Форум Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 174

Тема: Ветрозащита, вопросы. BMW K 1600GTL/GT

  1. #1
    Местный Аватар для Jorghe
    Регистрация
    06.07.2014
    Имя
    Георгий
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    271
    Всем привет! Вызывает вопросы ветрозащита на штатном стекле гтл-е. Она в поднятом состоянии потоки ветра так закручивает, что эта турбулентность в спину толкает и прижимает к рулю. Есть ли какие нибудь другие варианты стекол?
    Последний раз редактировалось Jorghe; 29.03.2015 в 15:04.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    06.01.2012
    Имя
    Vadim
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL , BMW F 650 CS Scarver
    Адрес
    Minsk (BY) Nicosia (CY)
    Сообщений
    1,188
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Jorghe Посмотреть сообщение
    У меня сейчас вопросы ветрозащита вызывает на штатном стекле гтл-е. Она в поднятом состоянии потоки ветра так закручивает, что эта турьулентность в спину толкает и прижимает к рулю
    не поднимай стекло до конца. настрой так чтобы ты еще смотрел поверх стекла вперед, но поток в лицо уже не прилетал.

  3. #3
    Член Клуба BMCR Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    20,997
    Записей в дневнике
    31
    Цитата Сообщение от Jorghe Посмотреть сообщение
    Там топпинг и он очень скользкий. Асфальт безо льда даже в 0 градусов явно цепче, чем это гладкое покрытие паркинга.
    У меня сейчас вопросы ветрозащита вызывает на штатном стекле гтл-е. Она в поднятом состоянии потоки ветра так закручивает, что эта турьулентность в спину толкает и прижимает к рулю
    Это да)) Известная история))
    Думаю вот этот ветровик исправит положение.)


    Или ветровик поменять
    http://www.wunderlich.de/shop/de/wun...ergo-6259.html

    У меня приятель думал ставить новое стекло, я посоветовал начать с этого отбойника, остался доволен, взяли еще 3 штуки для своих друзей.
    Оставили оригинальные стекла.
    Последний раз редактировалось Vifer; 18.03.2015 в 09:27.
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  4. #4
    Местный Аватар для Gremlin28
    Регистрация
    18.04.2012
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Болгария
    Сообщений
    184
    Про стекло нет готового решения, для того что бы в спину не давило надо дырку делать как на голде. Поставил себе средний Vstream однозначного улучшения не добился , как ветрозащита лучше, но в спину давит .

  5. #5
    Местный Аватар для Jorghe
    Регистрация
    06.07.2014
    Имя
    Георгий
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    271
    Цитата Сообщение от Vifer Посмотреть сообщение
    Это да)) Известная история))
    Думаю вот этот ветровик исправит положение.)


    Или ветровик поменять
    http://www.wunderlich.de/shop/de/wun...ergo-6259.html

    У меня приятель думал ставить новое стекло, я посоветовал начать с этого отбойника, остался доволен, взяли еще 3 штуки для своих друзей.
    Оставили оригинальные стекла.
    Мда.. Полазил по сайту и по другим сайтам тюнеров - имхо колхоз. Надо просто стекла от ГТ взять с вырезом, имхо

  6. #6
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,181
    Хотелось бы услышать реальных пользователей стекол от Вундера и В-Стрем (особенно высоких стекол).
    Все-таки, есть смысл в их приобретении или от лукавого это?

  7. #7
    Местный Аватар для Большой
    Регистрация
    19.03.2013
    Имя
    Андрей
    Мотоциклы
    BMW K 1200 LT , YAMAHA
    Адрес
    Кисловодск
    Сообщений
    623
    Не знаю как на Гантеле, а на ЛТ большое стекло - от лукавого. Чуть выше стока, то да, а если выше намного - то нинада.
    Born to ride forced to work

  8. #8
    Местный Аватар для mikle49
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Михаил
    Мотоциклы
    BMW R 1250 RT
    Адрес
    Санкт-Петербург, Петергоф
    Сообщений
    2,500
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от ret Посмотреть сообщение
    не поднимай стекло до конца. настрой так чтобы ты еще смотрел поверх стекла вперед, но поток в лицо уже не прилетал.
    Вот самый правильный совет, на RT та же проблема если высоко поднять стекло

    Отправлено с R1200RT при помощи Tapatalk
    Правило ПДД №1 - Отсутствие помехи надо видеть!

  9. #9
    Местный Аватар для MIK55
    Регистрация
    22.01.2011
    Имя
    Михаил
    Мотоциклы
    BMW K 1300 S
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,563
    Цитата Сообщение от IgorV Посмотреть сообщение
    Хотелось бы услышать реальных пользователей стекол от Вундера и В-Стрем (особенно высоких стекол).
    Все-таки, есть смысл в их приобретении или от лукавого это?
    Игорь, с вундером и в-стремом не ездил. Брал для опытов зет - техник. Не понял ни разу. Лично мне не понравилось, может в спину и меньше давить стало (правда мне и на стоке не давит), но в плечи точно стало дуть сильнее.
    Опять лето, опять хочется K1300S.
    Где то я уже это слышал.

  10. #10
    Местный Аватар для Jorghe
    Регистрация
    06.07.2014
    Имя
    Георгий
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    271
    Сейчас до Сочи съезжу и решу менять ли стекло, пока что применяю вариант "не поднимать полностью", но неудобен обзор дороги по линии стекла, уж лучше полностью поднятое или полностью опущенное

  11. #11
    Местный Аватар для Komiss
    Регистрация
    24.08.2013
    Имя
    Денис
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,778
    Поставил себе зеттехник, тот который самый большой и высокий. Теперь сижу и страдают: когда стекло в самом низком положении, то глаза практически на уровне верхней кромки стекла., что не совсем удобно. Может отпилить пару сантиметров?
    Лучше в 24.00 дома,чем в 20.00 в морге
    Болею парашютами.

  12. #12
    Местный Аватар для Jorghe
    Регистрация
    06.07.2014
    Имя
    Георгий
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    271
    Цитата Сообщение от Komiss Посмотреть сообщение
    Поставил себе зеттехник, тот который самый большой и высокий. Теперь сижу и страдают: когда стекло в самом низком положении, то глаза практически на уровне верхней кромки стекла., что не совсем удобно. Может отпилить пару сантиметров?
    вот и меня эта кромка раздражает, как и в принципе смотреть на дорогу через стекло.. Решил ничего вообще не делать, а просто опускать до самого низа и не трогать

  13. #13
    Местный Аватар для rhinoceros
    Регистрация
    05.07.2012
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    BMW K 1300 R, BMW K 1600 GTL
    Сообщений
    159
    Цитата Сообщение от Vifer Посмотреть сообщение
    Это да)) Известная история))
    Думаю вот этот ветровик исправит положение.)


    Или ветровик поменять
    http://www.wunderlich.de/shop/de/wun...ergo-6259.html


    У меня приятель думал ставить новое стекло, я посоветовал начать с этого отбойника, остался доволен, взяли еще 3 штуки для своих друзей.
    Оставили оригинальные стекла.
    А как с этой штукой второму номеру - нет инфы? На р1200р мне с ней было офигенно комфортно, а вот как на гантеле пассажиру?

  14. #14
    Цитата Сообщение от Komiss Посмотреть сообщение
    Поставил себе зеттехник, тот который самый большой и высокий. Теперь сижу и страдают: когда стекло в самом низком положении, то глаза практически на уровне верхней кромки стекла., что не совсем удобно. Может отпилить пару сантиметров?
    Привет . А как оно вообще по отсеканию воздуха ? Жена жалуется - невозможно ехать: весь поток ударяет в шлем (GT).
    Посмотрел на вундеровское - смахивает на днепровское :) . Не нра
    WR250F

  15. #15
    Местный Аватар для SPYKE
    Регистрация
    21.01.2011
    Имя
    Константин
    Мотоциклы
    BMW K 1300 S , HARLEY-DAVIDSON
    Адрес
    То там, то здесь
    Сообщений
    2,658
    Никто не покупал задний экран как на Голде, за сиденьем пассажира??
    Говорят разряжает поток воздуха от лобового стекла, тем самым заднему пассажиру не дует!
    Самый хороший учитель в жизни - это опыт, правда берет
    дорого, но объясняет очень доходчиво!!!

  16. #16
    Местный Аватар для Георгий 71
    Регистрация
    08.05.2013
    Имя
    Георгий
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    176
    Записей в дневнике
    1
    Вундер заднего пассажира не спасает (((( зеттехник большой лучше но как описано ранее пилоту надо встать что бы посмотреть поверх !!!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  17. #17
    Местный Аватар для Komiss
    Регистрация
    24.08.2013
    Имя
    Денис
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,778
    Цитата Сообщение от Георгий 71 Посмотреть сообщение
    Вундер заднего пассажира не спасает (((( зеттехник большой лучше но как описано ранее пилоту надо встать что бы посмотреть поверх !!!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
    У меня большой зеттехник - вставать не надо , чтоб смотреть поверх)


    Мощно послал с телефона с помощью Tapatalk :)
    Лучше в 24.00 дома,чем в 20.00 в морге
    Болею парашютами.

  18. #18
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,181
    Прищупка:
    Экспериментировал с "прищепкой" от Вундера на штатное стекло ГТЛ. при боковом ветре комфортная скорости ДЛЯ ПАССАЖИРА возросла на 20 км/ч. примерно. Было хорошо до 150, стало 170-180. В маловетренную погоду шли вдвоем 200 км/ч не напрягаясь, при этом я с открытым забралом. Давление в спину так же снизилось.
    В общем, рекомендую. Но в городе снял, выглядит удолбищно по-моему.
    Вундеровское стекло:
    Сегодня утром поставил. Оно шире и чуть толще. Остальное проще на фото посмотреть на фото. По дороге на работу оценить не успел, но показалось, в верхнем положении в шлем завихрения больше, чем со штатным. При этом, вроде не дует в плечи и руки. Надо будет полноценно по трассе попробовать. Желательно с пассажиром. Желательно на 2-х мотоциклах с пассажирами, с заменой стекол.
    Так же добавить к эксперименту прищепку, переставляя с штатного на вундеровское.
    Может с Лаки осуществим в ближайшее время...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7581.JPG 
Просмотров:	328 
Размер:	1.67 Мб 
ID:	37629   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7580.JPG 
Просмотров:	347 
Размер:	1.57 Мб 
ID:	37628  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7579.JPG 
Просмотров:	319 
Размер:	1.71 Мб 
ID:	37627   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7578.JPG 
Просмотров:	342 
Размер:	1.71 Мб 
ID:	37626  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7584.JPG 
Просмотров:	343 
Размер:	1.57 Мб 
ID:	37630   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_7585.JPG 
Просмотров:	316 
Размер:	1.83 Мб 
ID:	37631  


  19. #19
    Пользователь
    Регистрация
    16.07.2014
    Имя
    Владимир
    Мотоциклы
    BMW K 1300 S, BMW K 1600 GTL , HARLEY-DAVIDSON
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    55
    Покурил амеровский форумы, народ склоняется к стеклам Cee Bailey http://www.ceebaileys.com/bmw/bmw_k1...indshield.html делают версию с дыркой, как у голды.
    Также неплохо берут Aero Flow http://www.aeroflowscreens.com/K1600...AeroScreen.htm они же делают боковые дефлекторы http://www.aeroflowscreens.com/K1600...ccessories.htm. Народ пишет, что боковые хорошо отсекают поток в стороны. На голду, кстати, тоже ставят боковые и народ доволен.
    Себе думаю брать 7JuRok http://www.7jurock.com/store/index.p...&productId=366 изменили не только шириину-высоту, но и горизонтальный изгиб. По некоторым обзорам, лучшее стекло.
    Есть еще CalSci http://www.calsci.com/motorcycleinfo/K1600GTprod.html но как-то не особо нравится народу. И по прозрачности есть вопросы.

    При своем росте 185 см и высоком сиденье не гантеле, пришел к варианту 7JuRok 25" с вентиляцией как на голде. В нижнем положении будет возможость смотреть поверх, при поднятии 80-90% должно обеспечивать лучшую защиту меня и №2. Плюс буду ставить боковые AeroFlow.

    Spyke грил, что где-то видел экран для пассажира, который ставится за подголовник на задний кофр, как на голде http://www.bikersoutfitter.com/ecomm...-d601-066.html Америкосы пишут, что для пассажира это лучшее решение проблемы фронтального воздушного потока. Экран создает зону разряженного воздуха, за счет чего поток ветра обтекает пассажира. На голдовских форумах народ доволен.
    Также пишут, что на гантелю можно установить багажную полку и возить там сумку, она будет работать как экран.
    Одна проблема: кофр расчитан на 10 кг веса. На поездку вдвоем по-любому будет забит шмотьем. Если еще сверху что-то ставить, возникают вопросы надежности конструкции. Кто пробовал ?

    Ну вот, получился мини-обзор американских стекол для GT/GTL и прочих средств ветро-защиты.

    Велкам, как грится.
    Последний раз редактировалось Кузьмич; 10.08.2015 в 12:06.

  20. #20
    Местный Аватар для Komiss
    Регистрация
    24.08.2013
    Имя
    Денис
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,778
    По опыту - на любых стеклах надо ставить боковые мини Вингс как у Air flow,так как в плечи давит потоком очень сильно


    Мощно послал с телефона с помощью Tapatalk :)
    Лучше в 24.00 дома,чем в 20.00 в морге
    Болею парашютами.

Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •