ЭБУ ДВС на б/у c ключем ..... ключи старые прописать
Старый блок еще остался? Откуда пароли ключей брать?
ЭБУ ДВС на б/у c ключем ..... ключи старые прописать
Так и сделал, правда поблизости не было ... отправил DHL в Европу ))
Потом отпишусь
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста с данным набором пластмассы можно ли поменять мили в км? Посмотреть вложение 90739
К этому нужна еще программа, которая работает через этот интерфейс.Доброе время суток. Подскажите пожалуйста с данным набором пластмассы можно ли поменять мили в км?
Комплект obdlink LX со шнуром
Да, вы наверно правы. Мы тут все безтолковые "фашисты" и ничего не умеем, кроме размахивать карточкой и кататься по асфальту. Да я немец, вашему
языку "наблатыкался" потому что по работе необходимо. И за последние 9 лет проще было выучить Русский, чем слушать ломаный инглиш или гугленый
дойч ваших менеджеров. Кто на мотоцикле едет дальше Москвы или в Марокко или в Афганистан, прекрасно сам должен понимать что ему там никакая карточка
не поможет. А вот мне тоже бы было забавно посмотреть, как вы на обочине автобана клеите клапанную крышку, к вам подъезжают полицейские
выписывают штраф за загрязнение окружающей среды, потом счёт за утилизацию масла, которое вытекло из двигателя, потом заставляют убрать мотоцикл с
обочины, вызвав эвакуатор который мот имеет право разгрузить только в офф сервисе.
Ладно, тема о кодировке. Вроде пока не попадалось. Вот например на F800ых у многих мотоциклов при заказе не ставили бортовой компютер.
Тоесть в приборке только маленький дисплей который показывает время и общий пробег.
Сняв крышку приборки, видим что под маленьким окошком находится большой дисплей, но функций никаких нет.
Посмотреть вложение 58582
Посмотреть вложение 58583
С помощю NCS Expert можно в файле приборки (KOMBI) включить следующее
TEMP_DISPLAY
aktiv----температура воздуха. Её ещё необходимо активировать в блоке ZFE
EXTERN_TEMP_SENSOR
aktiv
далше
MOMENTANVERBR.ANZ_AKTIV
aktiv....разход на даный момент
DURCHSCHN_GESCHW
angezeigt...средняя скорость
TANK_REICHWEITE_ENABLE
aktiv
TANK_RESTREICHW_ENABLE
aktiv....на сколько километров в баке бензина.
GANGANZEIGE
aktiv....показывает какая включена передача
TANK_TEMP_ANZEIGE
aktiv....уровень топлива и температура двигателя
HIGH_VARIANT_KL
надо поменять low_variante на high-variante
итак у нас получается вот такой дисплей.
Посмотреть вложение 58584
Окошко на крышке можно вырезать побольше и герметично заклеить прозрачным стеклом. Лучше всего
подходит кусок прозрачного пластика от коробки CD.
Посмотреть вложение 58585
Посмотреть вложение 58586
На некоторых мотоциклах не установлен сенсор температуры...он находится под фарой, но проводка в любом случае там есть. Тоесть надо будет купить сенсор.
Он на всех мотоциклах и автомобилях бмв один. Если у вас на левой панели поворотников нет кнопки "Info" тогда борткомпютер переключается нижней
кнопкой на приборке. Остальные сенсоры во всех мотоциклах встроены и приборная панель будет всё правильно показывать. Может кому пригодится. Всётаки лучше когда едешь в Марокко и знаешь сколько у тебя в баке бензина и какая температура двигателя :drinks:
Всем удачи в поездках на "фашистских" мотоциклах.
П.С. у меня некоторые знакомые из Москвы, свои автомобили привозят только в Германию к официалам на обслуживание и ремонт. Наверно тоже потому что тут все механики безтолковые лентяи
Доброго. Если есть возможность, направьте. Не могу подключиться к моту. Адаптер чайна. Эксперт дает ошибку вида см ниже. При этом лампа на шнурке очень тускло помаргивает до момента ошибки. ЕЛМ ка коннектится на ура, но через свой софт. Кабель кривой? Развернут рейнгольд еще, может китай icom ethernet попробовать?Спасибо за сообщение!!!
Приборку F650 отконфигурировали как надо, на HIGH
Не могу подключиться к моту. Адаптер чайна.
а с какого блока пытался считать vin? и какие результаты теста показывает рейнгольд?Доброго. Если есть возможность, направьте. Не могу подключиться к моту. Адаптер чайна. Эксперт дает ошибку вида см ниже. При этом лампа на шнурке очень тускло помаргивает до момента ошибки. ЕЛМ ка коннектится на ура, но через свой софт. Кабель кривой? Развернут рейнгольд еще, может китай icom ethernet попробовать?
Начинал с последнего ZTE. Пробовал все из к24. Результат один. Причем импа видит акб и зажигание. Реингольд на другом компе и он пока даже не схватывает этот шнурок. Тупо пишет проверьте сервисный разьем. При этом кабель не моргает. Конфиг вроде верен. Pid не обнулен. Ком в ини прописан. Сегодня разберу его...есть ощущение, что переключатель на контактах болеет. Нам нужно 7 и 8 соединять? Знаний может пока не хватать. За вчера прошел путь от одних ошибок, до других, но хоть адаптер заморгал...
а с какого блока пытался считать vin? и какие результаты теста показывает рейнгольд?
могу предположить источник проблемы:
0. нехватка знаний
1. кабель чайна
2. ноут (у меня например удалось подключиться только на одном ноуте из трёх)
3. настройки подключения или софта