Результаты поиска

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW

  1. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Подвеска будет хуже работать на неровностях, ход то меньше. Ну и, кажется, при росте 185 может быть некомфортно, если там еще и седло занижено. Угол в коленях и все такое. Ну и вообще хер не такой и высокий мотоцикл, не сказал бы, что снижение клиренса ему на пользу )))

  2. Гантеля будет на акпп в этом веке ?

    А лохов стало так много, что даже ЦБ рассказывает о том, как не попасться мошенникам )))

  3. Гантеля будет на акпп в этом веке ?

    АКПП на мотоцикле - для лохов )

  4. BMW R1300GS

    План продавать без гарантии тоже неплох )))
    • Takeda
    • Сообщение №430
    • Форум: ENDURO

  5. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Мне вообще сложно понять первый аргумент "мотоциклу не идет", куда уж до знатоков великов с багажниками )))

  6. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Применимо, применимо к ситуации ))) Ну и вес кофра - это от крепления, а не управляемости. Иначе бы пассажира нельзя было перевозить )) И уж причем тут "городские скорости" и 190 - вообще вопрос за кадром )

  7. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Или у тебя мнительность и фантомные ощущения? )))) Боковые кофры чувствуются - центральный, когда он не ящик - нет )))

  8. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Да нет сильного влияния ))) Специально сравнивал. Никакого дня и ночи даже рядом нет. Да и 250 едет )))

  9. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Удобно, на скорость не влияет, на стабильность поведения мотоцикла тоже.😊 А обычное недоразумение на 30 с небольшим литров вообще смысла не имеет ))

  10. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    С РТ ))) Очень было удобно, туда вообще все помещалось даже для поездки на пару недель )))

  11. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Ну да, ни у кого больше не встречал. Может, как-то еще кофр на 52 литра сказывался ))

  12. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Очень было бы хорошо попробовать на хере вдвоем проехать ))) У меня была просто боль. 180 см + 152 см, высокое стоковое стекло и начинало болтать голову. Сильно, быстрее 120 ехать было очень сложно. Причем в одно лицо - ну вообще без вопросов.

  13. Bmw R1300GS тюнинг проект

    Вот теперь вижу, что классный проект. Со 160 лс иначе и быть не может )))
    • Takeda
    • Сообщение №49
    • Форум: ENDURO

  14. Сочи и окрестности, что посетить ?

    А вам покататься или посмотреть? )) Если покататься, то там куча кривых дорожек, если посмотреть - по тащите на месте рекламный буклет и катаетесь по местам, там обозначенным

  15. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    У меня есть ощущение, что на хере, что на ср квик ну примерно одинаково работает

  16. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Ну вот я бы не сказал, что на том мульте, на котором я катался (ну правда недолго, километров 100, наверное) квик был лучше, чем на моем хере ))) Что-то примерно такое же. А вот на ктм-ах и, прости господи, гусях, квик сильно грубее и хуже )))

  17. S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.

    Что-то у вас было неправильно. Квик на хере и вверх и вниз работает нормально. Только вверх нужен газ, а вниз, наоборот, не нужен )))

  18. Multistrada V4

    Фигня ))) Даже до Автодома особых проблем не было и даже кулаков дружбы, как у хрустальных фаеров )))
    • Takeda
    • Сообщение №61
    • Форум: DUСATI

  19. Multistrada V4

    Поздравляю, чтобы радовал ))
    • Takeda
    • Сообщение №59
    • Форум: DUСATI

  20. Bmw R1300GS тюнинг проект

    Спасибо, стало понятнее )))
    • Takeda
    • Сообщение №31
    • Форум: ENDURO
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу