На всю Россию в 2019 года продано 2000 мотоциклов БМВ. Из них новых гусей ну пусть 500 штук.никто на Россию как рынок не ориентируется чтобы козни строить или брак отправлять
R1250GS Adv. ... приехали(((
- Автор темы Юрий 505
- Дата начала
На всю Россию в 2019 года продано 2000 мотоциклов БМВ. Из них новых гусей ну пусть 500 штук.никто на Россию как рынок не ориентируется чтобы козни строить или брак отправлять
https://www.youtube.com/channel/UC93GxHXgjjvVd6Z-nULOdXQ
Напиши ему
По закону - они должны оплатить все расходы на эвакуацию. И ремонт. И вообще можно будет попробовать сдать его)
Напиши ему
По закону - они должны оплатить все расходы на эвакуацию. И ремонт. И вообще можно будет попробовать сдать его)
Сегодня созвонился с мастером-приёмщиком из Авилона, сказал, что проблема имеется в двух суппортах и их надо ремонтировать... он там что-то по своим базам посмотрел и сказал, что уплотнительные кольца заказаны, но они ещё ни разу не поставлялись в Россию и требуется какое-то оформление парт-номеров... я честно говоря до конца не понял... Сказал работы по замене 2-3 часа и проверка не требуется ( типа рекомендация от производителя - поменять и 100% будет норм). Откровенно в за..пу лезть не хочется..
короче, пока ждём...
- - - Добавлено - - -
Смотрел я это видео.. У меня свой такой юрист, который возбуждается от любого повода "нагнуть" какую-нибудь структуру.. особенно гос..
Повторюсь, пока возвращать мот не планирую, уверен сделают они его, но если договорённости будут нарушены - то с моей стороны будет открыто поле для деятельности...
короче, пока ждём...
- - - Добавлено - - -
Смотрел я это видео.. У меня свой такой юрист, который возбуждается от любого повода "нагнуть" какую-нибудь структуру.. особенно гос..
Повторюсь, пока возвращать мот не планирую, уверен сделают они его, но если договорённости будут нарушены - то с моей стороны будет открыто поле для деятельности...
Ну так сейчас в ремонт отдай, пусть 45 дней набегают пока они бумажки оформляют. А сдавать тебе его обратно или нет решишь уже потом.
Справедливости ради скажу, что достойно было бы взять уплотнительные кольца из комплекта с поршнями, которые есть на ЦС, а по факту прихода из Германии собрать разрозненный комплект. Клиент был бы счастлив, себестоимость решения для ОД равна нулю, лояльность - 100%
Многие уже всё поняли, покупают больших тигров и не знают проблем, дефектов тоже никаких не вылезает
может они еще ктм и мультистраду покупают?
Как там дела с количеством официальных дилеров\сервисов, доступность и простота заказа запасных частей?
Про ктм/мультик не скажу, но на тиграх ездят много тысяч км, меняют расходники как положено и ничего не течёт и не ломается чтоб искать и ждать запчасти....просто не пойму вот этого дрочилова на количество официальных дилеров, когда маркетологи в мозги наложили, а на деле не могут проблему устранить, если ты не брат/сват/друг Ламина и прочих людей вхожих в сервисную зону бнв без стука и тд
Последнее редактирование:
Юрий. Это не вам конкретно не повезло. Ну это правда жизни и так бывает с новыми моделями!
Вчера общался с приятелем. Тоже новый 1250 и та же самая история.
Скорейшего решения вам вопроса.
Кстати с новыми 1200 ми водяными такая же была история с перьями. Не хорошая тенденция
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Для обсуждений темы ху из ху, создана тема
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/36839-Триумф-или-BMW-Тигр-или-Гусь-Зимний-замес
Просьба по вопросам что лучше общаться в ней.
Эта тема по конкретному вопросу дефектной детали.
Благодарю за понимание
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/36839-Триумф-или-BMW-Тигр-или-Гусь-Зимний-замес
Просьба по вопросам что лучше общаться в ней.
Эта тема по конкретному вопросу дефектной детали.
Благодарю за понимание
alekniko
Активный участник
По поводу передних плачущих суппортов скажу только одно: Поменяют более толстые уплотнительные кольца и вопрос должен исчезнуть.
Конечно если наружное зеркало поршней по цилиндрической плоскости имеет нормальную шероховатость т е Ra - что тоже является в нашем случае обязательным
Конечно если наружное зеркало поршней по цилиндрической плоскости имеет нормальную шероховатость т е Ra - что тоже является в нашем случае обязательным
Юрий, говорят дилеры уже ведут отзывную по этому узлу, похоже Авилон не в курсе или лукавит
alekniko
Активный участник
Спасибо, проверил, пишет, что нет открытых технических акций...
- - - Добавлено - - -
Сегодня ближе к вечеру пришло СМС сообщение от Авилона.. сообщили, что заказанная вами деталь поступила на склад...номер заказа и тел.
позвонил, уточнил.. подтвердили, что пришёл комплект тормозных цилиндров..
... жду приглашения в сервис))) надеюсь на чудо!:yahoo:
- - - Добавлено - - -
проверил по вин. - отзывных кампаний нет
Последнее редактирование:
Всем привет! Продолжу по теме... Сегодня созвонился с мастером сервиса Владимиром.. он подтвердил , что зап. части ( цилиндры с уплотнительными кольцами) пришли и они ждут когда я привезу мот на очередной ремонт.. как соберусь приезжать просили предупредить за 1 день!
Примерно пару недель назад руководитель отдела продаж мототехники Авилона, Белоусов Максим в телефонном разговоре со мной, поведал мне, что вопрос компенсаций практически решён положительно и обещал перезвонить на следующий день.. НО! Обратной связи от Максима я так и не дождался ни на следующий день, ни через две недели.. Сегодня позвонил ему сам и решил уточнить какое принято решение по компенсациям, Владимир сказал, что очень занят и СЕГОДНЯ чуть позже мне перезвонит... увы звонка я в очередной раз от него не дождался(( вот такой
"обязательный" руководитель отдела продаж мототехники в Авилоне на Волгоградке... Если я правильно понимаю по реакции представителей Авилона - они не настроены на диалог и урегулирование конфликтной ситуации.. Такой расклад мне откровенно говоря не понятен и неинтересен! Не исключаю, что вместо ремонта мот поедет в Авилон на экспертизу с последующим расторжением договора купли-продажи с возвратом денежных средств либо заменой техники..
Примерно пару недель назад руководитель отдела продаж мототехники Авилона, Белоусов Максим в телефонном разговоре со мной, поведал мне, что вопрос компенсаций практически решён положительно и обещал перезвонить на следующий день.. НО! Обратной связи от Максима я так и не дождался ни на следующий день, ни через две недели.. Сегодня позвонил ему сам и решил уточнить какое принято решение по компенсациям, Владимир сказал, что очень занят и СЕГОДНЯ чуть позже мне перезвонит... увы звонка я в очередной раз от него не дождался(( вот такой
"обязательный" руководитель отдела продаж мототехники в Авилоне на Волгоградке... Если я правильно понимаю по реакции представителей Авилона - они не настроены на диалог и урегулирование конфликтной ситуации.. Такой расклад мне откровенно говоря не понятен и неинтересен! Не исключаю, что вместо ремонта мот поедет в Авилон на экспертизу с последующим расторжением договора купли-продажи с возвратом денежных средств либо заменой техники..
