Разомнем мозги!

[OLKA-B]

Земля не идеальный шар)))

геоид)) да?

 

[Витальсон]

геоид)) да?

???? Это кто или что?

Отправлено с моего E2312 через Tapatalk

 

[d.Ebosh]

Длина окружности равна 2пr, отсюда можно вычеслить радиус и прибавив метр пересчитать обратно.
То, что земля не шар, не учитываем.

Экваториальный радиус 6378,2 км плюс 1 м х2П=6379,2х6,28=40 061,376 км нужно, а по факту 40 055,096 км.
Нужно докупить 6,28 км
То есть каждый метр, это плюс 2П

Упрощу твоё решение: величина радиуса не влияет на результат, поскольку при вычислении уравнения сокращается. А каждый метр приращения даёт, да - 2П в окружности.

 

[Акварелька]

Да херсвашимсамолетом, отменит Трамп санкции или нет, вот в чем злоба дня.

Отменит))

По теме треда я не успела как обычно, хоть тут вякну )

 

[Sprudnik]

Упрощу твоё решение: величина радиуса не влияет на результат, поскольку при вычислении уравнения сокращается. А каждый метр приращения даёт, да - 2П в окружности.

Только метров, а не километров докупить... примерно шесть метров в дополнение к длине экватора.
Готов поспорить, что сначала представляется больше. Но пидэ - в помощь!

 

[Livsy]

Уже пересчитал точнее.

Длина экватора 40 075 000 м
Радиус 6 378 140 м

Длина окружности 2Пr
Значит (6 378 140+1*6,28)-40 075 000=20 274,52 м нужно докупить.

 

[Voron]

Нет разгона нет взлета, так как давление над и под крылом одинаковые.
Турбина или пропеллер не важно, хоть весла, хоть веревка и лошадь.
Самолет отрывается от земли по одной единственной причине, это разница давлений под и над крылом.
У планера или пароплана вообще нет движка.
Движок нужен для полета в определенную сторону и компенсации падения давления....в общем что бы не летать аак фантик по ветру.
Представим, что у самолета не турбина, а лебедка и трос.
Тоже тяга не зависимо от конвеера.
Лебедка начинает тянуть, самолет начинает движение, конвеер компенсирует вращение колес, НО самолет все равно перемещается относительно земли. Лебедка то на земле. А турбина тянет также независимо от конвеера.
Вся путанка в задаче будет ли самолет двигаться относительно воздуха и соответственно земли.

- - - Добавлено - - -



Второй. Так как к моменту добавления сливок чай уже потеряет некоторое тепло.
В первом вприанте сливкам придется совершать теплообмен с более горячим чаем.

- - - Добавлено - - -



Про Анну ничего неизвестно, поэтому вариант три.

Хочу добавить про разницу давлений на крыле... современный профиль крыла придумал Отец Космонавтики, Циолковский Константин Эдуардович! До того как, летательные аппараты были плохо управляемые...

- - - Добавлено - - -

С вашего позволения взбодрим картинкой бенцклаб!

 

[гена]

Я вот здесь подумал, за счёт двигателей самолёт начинает движение вперёд, это однозначно, колеса начинают крутиться тем самым провоцируя движение ленты,так как двигатели тащут самолёт вперёд скорость колёс вместе со скоростью ленты возрастает по экспоненте и стремятся к бесконечности, при условии если колеса не прскальзывают, но этого не может случиться в жизни, здесь нет последнего условия, что сильнее сила двигателей или сила сопротивления ленты, тоесть задача стоит так :если самолёт неподвижно зафиксирован за шасси, что произойдёт с ним после того как двигатели выйдут на полную мощность, толи сломаются шасси, толи крылья отвалятся, вместе с двигателем,поэтому он не сможет взлететь, так как по условию задачи подразумевается, что колеса не могут скользить
Блин писал, писал и мысль потерял, короче задача с подколкой

- - - Добавлено - - -

Григорий сильно не ругайся, я тебя прекрасно понимаю

 

[Voron]

Я вот здесь подумал, за счёт двигателей самолёт начинает движение вперёд, это однозначно, колеса начинают крутиться тем самым провоцируя движение ленты,так как двигатели тащут самолёт вперёд скорость колёс вместе со скоростью ленты возрастает по экспоненте и стремятся к бесконечности, при условии если колеса не прскальзывают, но этого не может случиться в жизни, здесь нет последнего условия, что сильнее сила двигателей или сила сопротивления ленты, тоесть задача стоит так :если самолёт неподвижно зафиксирован за шасси, что произойдёт с ним после того как двигатели выйдут на полную мощность, толи сломаются шасси, толи крылья отвалятся, вместе с двигателем,поэтому он не сможет взлететь, так как по условию задачи подразумевается, что колеса не могут скользить
Блин писал, писал и мысль потерял, короче задача с подколкой

- - - Добавлено - - -

Григорий сильно не ругайся, я тебя прекрасно понимаю

Задача теоретическая... пневматика и подшипники развалятся быстрее... но не факт!

 

[УРИ]

Числа так с 15 апреля и до середины октября врядли бы кому такая идея пришла в голову, головоломки на форум закидывать и время тратить на споры))) А зимой нормально так " на ура" темка пошла)))

 

[Oleg-VBZ]

Как тут активно))
Давайте скомбинируем разгон, канат и решим более насущную задачу)
Допустим есть ледовая трасса, к примеру в Крылатском. Есть киса. Есть шипованная резина штатной же размерности, типа такой


Пусть шипы длиной 1,5 см, на улице -8, заглубление шипов при нагрузке 0,5см.

Насколько быстрее/медленнее будет разгоняться когтистое создание до 100км/ч?

Изменением количества кислорода в воздухе можно пренебречь))

 

[гена]

Вот опять неправильная формулировка вопроса, эта задача не имеет однозначного ответа, а раз так, этот вопрос для юристов

 

[stray bullet]

Не надо до любой разгоняться, просто после пинка Славик резко ускорился бы и убежал бы с дорожки)))) т.е. его скорость относительно земли стала бы больше нуля)))

Ок, давай еще раз)))
Самолет разгоняется потому, что у него колеса крутятся, он отталкивается от полотна и разгоняется? Или потому, что двигатель самолета выбрасывает реактивную струю назад и тем самым создает импульс для движения вперед?

Гриня! Ты Славика запинал совсем! А он еще даже на беговую дорожку не становился))))))))
продолжаем!!!!!

 

[АлАн]

Взлетит однозначно ибо ему абсолютно фиолетово с какой частотой вращаются колёсья на его шасси. Движки создают тягу толкаясь от воздуха и по достижению определённой скорости набегающего потока на крылья, на оных создаётся подъёмная сила ввиду их профиля ( сверху воздух разряжен, а снизу уплотнён-отсюда подъёмная сила). И чем больше скорость набегающего потока, тем сильнее подъёмная сила крыла, вплоть до образования срыва потока, далее разрушение….. Как-то так.

Лента всегда крутиться со скоростью колёс, т.е. фактически хоть ты форсаж включи, самолёт стоит на месте, у него вздет происходит за счёт встречного ветра, а его нет, он не может оторваться от конвейера. Примеры с беговой дорожкой и человеком не подходят.

Самолёт не взлетит.


Отправлено с Taпка

 

[Livsy]

Взлетит. Самолет будет двигаться относительно земли в соответствии с тягой двигателей.
При этом колеса будут крутиться быстро, пропорционально движению относительно земли умножить на два.

 

[Sprudnik]

Добрый вечер!
Дано:
Из бочки вина перелили ложку вина в (неполный) стакан с чаем. А потом такую же ложку (неоднородной) смеси из стакана перелили обратно в бочку. Теперь и в бочке, и в стакане имеется некоторый объем посторонней жидкости (вина в стакане, чая в бочке).
Вопрос:
Где объем посторонней жидкости больше: в стакане или в бочке?
Спокойной ночи!

 

[Savinykhp]

Если в относительном плане, то в стакане; а если в абсолютном, то одинаково

Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk

 

[Lamer]

В стакане, ибо в стакан добавили ложку 100%- ого вина, а в бочку - ложку бодяжного раствора.

 

[Striker]

Имхо посторонних жидкостей нигде нет) И там и там вино)

 

[d.Ebosh]

Джентльмены! Я вижу, что необходимость встречного воздушного потока для взлета смущает некоторых из вас. Посему предлагаю задачу упростить и переформулировать. Итак, версия 2.0:

Представьте, что на земле стоит большущая конвейерная лента, а на ней в свою очередь стоят аэросани, приводимые в движение, обыкновенным пропеллерным винтом (если угодно, толкающего типа).

Вопрос ко благородным донам: если лента и аэросани одновременно начнут движение с одинаковой скоростью, но — по аналогии с предыдущей задачей — в противоположном направлении, какова будет скорость аэросаней относительно земли? То есть, останутся ли аэросани неподвижны относительно земли или начнут двигаться в какую-либо сторону?