Вопросы по ремонту мотоциклов БМВ.
- Автор темы MOSMOTOTECH
- Дата начала
Подскажите пожалуйста зазоры клапанов в f 650 gs Dakar 2004г.в. двухсвечной. Впуск 0.10-0.15, выпуск 0.25-0.30 ?
RSD вам в помощь! И что бы мастеров не отвлекать по пустякам
Для модели
Для модели 173 и 176 (полагаю твой мот)
Зазор впускного клапана при холодном двигателе макс. 35 °С 0,03...0,11 мм
Зазор выпускного клапана при холодном двигателе макс. 35 °С 0,25...0,33 мм
Взято отсюда
Последнее редактирование:
RSD вам в помощь! И что бы мастеров не отвлекать по пустякам
Для модели
Для модели 173 и 176 (полагаю твой мот)
Зазор впускного клапана при холодном двигателе макс. 35 °С 0,03...0,11 мм
Зазор выпускного клапана при холодном двигателе макс. 35 °С 0,25...0,33 мм
Взято отенда
Да, спасибо. Мой 176.
Думал впускные зажаты т.к. щуп 0,10 не лез, только 0.05 проходил. Теперь спокоен.
![[G]](/data/avatars/m/4/4542.jpg?1674670332){kind=avatar}
Добрый день. Недавно стал счастливым обладателем BMW R1100S Boxer Cup. Купил с проблемой,думал замена расходников поможет... Проблема следующая, мотоцик разгоняется более и менее нормально до 5000 обр, после начинает тупить до 7, потом опять кое как разгоняется. Разгоняется только при открытии дросселя на 2/3. Если открыть больше, начинает давиться и динамика ухудшается совсем... Поменя все фильтра (топливный в том числе), свечи, отрегулировал клапана, отсинхронизировал. Замерял компрессию и давление топлива, все как на новом! Нагар на свечах белый... Ездил к официалам, сказали надо менять потенциометр дроссельной заслонки, стоит он не дешево и ждать месяц, нашел с битого мотика, поставил в том же положении, ничего не изменилось. Отвез топливные форсунки на проверку, одна чуть хуже распыляет и меньше льет топлива. Заказал новые форсунки, но не уверен что проблема в них. Буду благодарен за помощь
Сергей, приветствую!
Через 20-30 мин. после начала движения на k1200s загорается BRAKE FAILURE. И так каждый раз после начала движения. Подскажите возможные причины. Спасибо!
Через 20-30 мин. после начала движения на k1200s загорается BRAKE FAILURE. И так каждый раз после начала движения. Подскажите возможные причины. Спасибо!
Добрый день. Подскажите плиз,( мот к 1300жт 2009г. 28000 пробег.) после разгона при резком сбрасивании газа со стороны двигателя доноситься звук похожий на заводку утром когда масло еще не попало в гидронатяжитель цепи. Был на оф. сервисе (привязывали доп. ключ зажигания) и сервисмены предупредили что на 30000 км необходима регулировка клапанов, а также завод изготовитель за свой счет устанавливает какой то прибамбас к натяжителю (или вместо его) яко бы заводской не додел. Вопрос, звук как то связан с натяжителем и что меняет завод-изготовитель и есть ли такая акция? Спасибо.
Добрый день.
С вероятностью 90% помимо течи сальника там уже коррозия рабочей поверхности штока.
Положительных отзывов ремонта подножек очень мало.
Мы ремонт подножек прекратили, рекомендуем заказать новую.
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------
Добрый день Игорь. Причина может быть как в самом блоке АБС так и в датчиках.
Приезжайте на диагностику. 495-755-755-7
Последнее редактирование модератором:
Ускорили.
Брат расстроился похоже ...
---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------
Работа стоит 2500 руб.
---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------
Помимо натяжителя, звук ,так же, может быть и от корзины сцепления.
Но более вероятная причина все таки в натяжителе цепи.
Акций на 1300-ой серии не было по их модернизации, только замена на новый и за свой счет.
---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:30 ----------
Не уверен, что сможем не осматривая мотоцикл решить Вашу проблему.
Основные вещи Вы уже сделали. Приезжайте, постараемся помочь.
Подскажите на f800gs 12 г 26000 км справа под головкой масло похоже что из сапуна с чем это может быть связано, подтекает постоянно уровень масла в норме, и для чего разъём с заглушкой на АКБ?
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. 1200гс 2012. Уже несколько дней, после пробега 25-30 км. происходит следующая вещь, в основном в пробке. При нажатии на задний тормоз - его нет, т.е. вообще не замедляется мопед. При это в лапку стучит АБС. На второе-третье нажатие тормоз срабатывает. Так повторяется несколько раз, после чего мот выкидывает ошибку АБС и отключает ее. Задний тормоз далее работает без нареканий, но без АБС само собой. Передний тормоз при этом работает всегда. Выключить, включить зажигание - не лечит. Далее мотоцикл сколько-то стоит (остывает полностью). Завожу, горит (не мигает) лампа отключенного АБС. После начала движения тухнет, тормоза работают штатно. Через 25-30 км. история повторяется.
Есть ли шанс остаться вообще без тормозов? Как АБС может блокировать задний тормоз?
Есть ли шанс остаться вообще без тормозов? Как АБС может блокировать задний тормоз?
Приветствую! мотоцикл K1300S, 08 год, перестал выключаться поворотник при нажатии на кнопку включения поворота. Разобрал, посмотрел, там плата цельно залита, ремонту не подлежит? замена целиком? пульт 10К руб((( я так понимаю дело в самой кнопке, которая по центру, она отвечает за выключение. Быть может её можно перепаять от пульта-донора?
Дима, к сожалению уже собрал обратно)) пока езжу выключая поворотник через аварийку))
alexalex
Завсегдатай
Добрый вечер, вопрос сервису, там у моего r1150r синеького абс удалили? В выходные смогу забрать, или только в понедельник?
Скорее всего течет клапанная крышка ДВС. Это распространенная проблема на двигателя F серии.
Разъем с заглушкой предназначен для подключения оригинального навигатора БМВ.
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ----------
Скорее всего проблема в датчике оборотов заднего колеса.
---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ----------
Только замена пульта целиком.
