Движение Между Рядами
- Автор темы Плюшкин
- Дата начала
уважение на дороге другого автомобилиста, пешехода - это не путь к хаусу, а Правила должны знать все, чтобы "играть по правилам" (прошу прощения за каламбур) как профессионалы - это и проще и эстетичнее (как в спорте)
RE: "....И ещё:"
Документ-то он продуманный как и воинский устав (оба написаны кровью) и следить за соблюдением, а вернее ПОМОГАТЬ не нарушать сотрудники ГИБДД тоже обязаны (а не прятаться по кустам, не прятать камеры под отбойниками и за машинами, не заниматься аналогичными ухищрениями в целях личной наживы, при возникновении ДТП действовать в соответствии с правилами, а не по звонку, в случаях возникновения хаоса на перекрёстках - заниматься урегулированием, а не ждать когда же появится кто-нибудь, кого вытолкнут на разделитель и ломиться, используя те же "Правила" как дубину)
Но соблюдать эти Правила обязан каждый без напоминания, как и жить "по совести" - тут судья только ты сам себе.
И основной встречный вопрос: "Ты готов действовать строго по Правилам?" и кто-нибудь пытался хоть один день не нарушать их?
Я лично не готов - я буду ездить так "как позволяет дорога" и руководствоваться буду исключительно желанием не мешать и не навредить другим участникам дорожного движения.
Последнее редактирование:
А я на машине всегда езжу по правилам и почему-то, как правило один, кто так делает. Видимо это связано с отношением к авто как к транспорту и не более того.
На мото - нарушал, но после немного безумной поездки в Ярославль также в городе стал ездить в разрешённом скоростном режиме - как-то бесмысленно ехать в Москве 170 20 секунд, когда ехал в по трассе с этой скоростью очень долго.
Единственное - это да ползу в междурядье когда пробка - но чтобы не делал водитель в нём и каким бы укурком не был - он правее меня. Так что претензий к ним не испытываю.
ехать 60 в пробочном междурядье замедленное самоубийство.
Адреналин предпочитаю получать в горах на лыжах или на воде на сёрфе
Последнее редактирование:
вот это точно не надо делать
---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:16 ----------
ну или вот, типичный способ держать мотоцикл, только он подвинулся, а есть те, кто не двигается
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------
а это пример уважения
---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:16 ----------
ну или вот, типичный способ держать мотоцикл, только он подвинулся, а есть те, кто не двигается
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------
а это пример уважения
+1000
один уточняющий вопрос, если можно - на мотоцикле в разрешённом скоростном режиме... это 60 (и местами 80) что ли? или всё таки 80-110!!! (а то совсем не понятно, как ты не боишься маневрировать без запаса по скорости)
и наверно, правы те, кто считает что пора тему закрывать. И пусть нашим ангелам-хранителям поменьше придётся нас уберегать - вроде бы как сами взрослые .
Последнее редактирование:
воот, только и райдер не рычал дрыгателем, не моргал дальним, ехал, как ехалось..........
о чем я и говорил, я пропущу, но если видно, что мне деться некуда, то чего рычать то, я у одного спросил, не поленился с мопеда слезть - Я машинам! а то они нас не видят, наверное!
есть же разница с : " Я постою, без проблем."
