Туристический костюм. Нужны советы бывалых.
- Автор темы Vamp
- Дата начала
Атлантис 4 - катались с женой от +4 до +32. и в солнце и в дождь. Кожа есть кожа и ничего ее не заменит
Вопрос по Атлантису-после чистки в Cleanforma.ru куртка линяет нещадно внутрь-светлую одежду можно сразу выбрасывать,не отстирывается.Не было такого?
Я вот тут тоже задумался о туринговом экипе , до этого все время только в коже гонял. Глянул тут новый Стритгуард ничего так экипчек. Только ценничек не гуманный, летом собрались в гармиш на моторрад , вот думаю на сколько он дешевле будет чем у нас , скока он вообще в той же гермашке стоит ?
Откатал в новом стритгарде не много, но очень комфортно в +6. Особенно понравились подтяжки пояс у штанов.
Длительный тест драйв будет на майских, потом отпишу.
Длительный тест драйв будет на майских, потом отпишу.
Интересно другое , как будет в нем летом в 30 -) Хочеться некоторой универсальности . Не возить же с собой кучу экипа разного.
В нем будет жопа(
Универсального ничего нет.
Отправляясь в путешествие нужно учитывать погоду.
Где то придется париться или мерзнуть.
Универсального ничего нет.
Отправляясь в путешествие нужно учитывать погоду.
Где то придется париться или мерзнуть.
Ну я вот тоже думаю, в коже гонял в +30 , под ней брюбек термик и ничего терпимо, главное ехать не стоять -)
Последнее редактирование:
Лучше запариться, чем замерзнуть..-
Золотые слова! Особенно в длительных путешествиях при ограниченном багаже. Подкладки снял, клапана открыл и вперёд!)
После чистки не знаю - не чистил, а после стирки в машине проблем нет)))
---------- Сообщение добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:07 ----------
Будет жарко.))) Что Стритгард, что Туршел не подходят для таких температур.
Ты нубук постирал в машинке?)))и часто это делал?)и все норм? Было бы супер-за сезон это сколько раз по 4 с лишним рубля отдашь за чистку
d.Ebosh
Активный участник
У вышеупомянутого Дайнеза лично для меня всего один пинус - сзади вместо двух вентиляционных молний по бокам отгибается целый карман на самой спине. Таким образом, в случае падения скользить будешь не на кодуре, а на этой вшивой сеточке. Не то чтобы я часто падаю, тьфу-тьфу-тьфу, но безопасность превыше всего.
Вообще мне очень нравится KLIM Adventure (новый), а именно продуманность всех деталей и система распределения веса. Обзор на ревзилле внушает, что это хороший, годный всесезонник. Цена, конечно, кусает и даже вырывает из меня куски мяса, но, вот отвернуться заставляет невозможность его померять и пощупать в Москве. Тем более, что в штаты я ближайшие пару лет не ездок.
Так что для меня сейчас основной вектор внимания направлен на Штадлер. На Мотопарке человек очень настойчиво втирал про крутую патентованую систему распределения воздуха. И сидит он хорошо. Дизайн, правда, ни разу не Дайнез и, что странно, у топовой модели он так себе, а у предтоповой хороший.
Отправлено чёрт знает откуда через чёрт знает что.
Вообще мне очень нравится KLIM Adventure (новый), а именно продуманность всех деталей и система распределения веса. Обзор на ревзилле внушает, что это хороший, годный всесезонник. Цена, конечно, кусает и даже вырывает из меня куски мяса, но, вот отвернуться заставляет невозможность его померять и пощупать в Москве. Тем более, что в штаты я ближайшие пару лет не ездок.
Так что для меня сейчас основной вектор внимания направлен на Штадлер. На Мотопарке человек очень настойчиво втирал про крутую патентованую систему распределения воздуха. И сидит он хорошо. Дизайн, правда, ни разу не Дайнез и, что странно, у топовой модели он так себе, а у предтоповой хороший.
Отправлено чёрт знает откуда через чёрт знает что.
A Rukka ни кто не обсуждает? Не уж то плохой экип, вроде тоже не дешевый. У нас кроме байкленда кто-нибудь возит его в Москве?
Че ее обсуждать ? Лучшая
)))))Никто толком не возит, ибо дораха)
Пы сы. Третий сезон в ней- полет нормальный!
Ну как сказать что дорого , бмвшное шмотьё тоже недешево стоит, однако разбрирают как пирожки. Придется походу стритгуард брать , осталось какого-нибудь дилера на хорошую скидку растрясти.
