Спасибо, мотоцикл с Америки. За полтора года обкатал, подлечил болячки)- - - Добавлено - - -
Не совсем верно, датчик может сгореть, но причиной в большинстве случаев - проводка. Очень слабые провода к ним идут. Например у меня в прошлом году в Крыму после мойки сгорели оба, поставил датчики от ВАЗ+ заменил проводку. Оригинальные запчасти, к сожалению сейчас не очень хорошего качества и платить за них огромные деньги нет смысла. Убедился на себе, заказал пластину с оригинальными датчиками, работали ровно два дня, оказался заводской брак одного из датчиков, проводка в порядке. В итоге поставил обратно пластину с жигулевскими.
Ни у кого нет разбитых пультов от R1200C или Cl, нужна кнопка включения поворотов?
Последнее редактирование:
) Давно не писал, но необходима помощь, может кто подскажет. Скаталься на диагностику в связи с ухудшившимся запуском на холодную. Как сказал специалист на сервисе имеются ошибки с датчика Холла и с датчика температуры двигателя, причем указал на то, что основные ошибки с датчика температуры двигателя, а не с датчика температуры входящего воздуха. "Покурив" мануал и просмотрев неоднократно сайты с запчастями, датчика температуры двигателя не нашел. Соответственно два вопроса: 1. Где есть датчик температуры двигателя (если он есть вааааааще в природе и как он выглядит, можете номер есть его, чтобы по каталогу разыскать) и насколько он влияет на холодный старт!? 2. Проблемы с проводами датчика Холла могут влиять на холодный запуск!? Оговорюсь, что на горячую "без осечек" запускается, зато пять - семь раз, особенно в холодную погоду приходится дергать стартер, чтобы запустить. АКБ новая, свечи и провода новые, насос топливный жужжит.
