Первое путешествие вдвоем.
- Автор темы Ал-икс
- Дата начала
По мне, лучше небольшие перегоны, особенно если речь идет о Европе, дабы там высокая концентрация замечательных мест и за день можно много где побывать, много увидеть и попробовать, чем дубасить по безликим автобанам. Если возникает желание посмотреть европейские столицы, расположенные далеко друг от друга, для этих целей удобнее самолет или скоростные поезда.
Не для меня и не для моей +1. Я не привязываюсь к какому-либо маршруту и точным датам. Ставлю себе только реперные точки, а когда я в них окажусь - не знаю.
Потом цена на поезда и на самолеты для двоих достаточно высока. Аренда машины - гораздо дешевле.
Мы уходим от темы топика.
Прежде чем ехать с +1 куда-то далеко, стоит с ней проехать за один раз около 800-1000 км, чтобы она поняла и согласилась на такое путешествие.
битломан
Участник
- 132
- 0
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
Если будете планировать Германию- Австрия -Швейцария- Италия ,вот хороший ресурс www.bikeratlas.de
можно загружать маршруты в навигатор.
можно загружать маршруты в навигатор.
Числа не загадываем, как работа отпустит.
А знает кто, морем с юга Италии попасть в Грецию или , предположим, Черногорию можно? А от-туда уже домой вернуться.
Из Бари (I) можно в Бар (MNE) или в Дубровник (HR). Из Анконы есть .....Вот поковыряйся... http://www.ferries.gr/
Последнее редактирование:
![Mixer[MsK]](/data/avatars/m/0/752.jpg?1674670276){kind=avatar}
Mixer[MsK]
Активный участник
На самом деле - 10 тысяч - это немного - если в Москве с мота не слезаешь, то с учетом дальнобоев скорее всего умножишь эту цифру вдвое. :smile:
Я уже где-то писал про это, но повторюсь:
1. Берёшь карту(любую на вкус - гугловую например, или можно на комп установить Garmin Mobile PC) и рисуешь маршрут по дням, прикидывая адекватные пробеги, ставишь финишные точки. На мой вкус - по Европе без лишней спешки за ходовой день наматываешь 300-400 км. Закладываешь сверху 1-2 дня на случай форс-мажора - иначе в случае чего придется либо идти галопом, либо сворачивать раньше. Интересные точки для осмотра можно поискать в отчётах тех, кто уже ездил или вооружиться путеводителем.
2. Собираешь в кучу то, что повезёшь с собой. Из того, что некоторые не берут с собой, а потом жалеют:
- дождевики
- бумажная карта
- рем. комплект для колёс
- армированный скотч
- набор ключей
- если много фотографируешь и(или) снимаешь видео - разумно прихватить с собой ноут.
3. Пытаешься распихать по мотоциклу то, что собрал в предыдущем пункте. Если не влезает - оставляешь лишнее. Шмотки лучше паковать в компрессионные мешки.
4. Оформляешь документы(визы/страховку).
5. Часть денег лучше скинуть на вторую карту, которая будет ехать в отдельном кармане(либо взять с собой кредитку). У нас были случаи, когда автоматическая заправка отказывалась брать основную карту, на которой было с запасом денег, но успешно снимала с резервной.
6. Покупаешь гарнтиры(Скалки, например). Иначе вы всю дорогу будете изображать глухонемых, пытаясь сообщить "смотри какая красивая хрень слева" :smile:
7. Прикидываешь, не нужно ли тебе что-нибудь подлатать в мотоцикле. Если мот свежий - это скорее всего неактуально, но всё же. Если ТО выпадает на время поездки - или делай в Москве, или пробивай наличие дилера на маршруте. К резине это тоже относится, разумеется.
8. Залезаете на мотоцикл, заводишь, первая вниз. По возвращению пишешь отчёт.
Реально полезная инфа!На самом деле - 10 тысяч - это немного - если в Москве с мота не слезаешь, то с учетом дальнобоев скорее всего умножишь эту цифру вдвое. :smile:
Я уже где-то писал про это, но повторюсь:
1. Берёшь карту(любую на вкус - гугловую например, или можно на комп установить Garmin Mobile PC) и рисуешь маршрут по дням, прикидывая адекватные пробеги, ставишь финишные точки. На мой вкус - по Европе без лишней спешки за ходовой день наматываешь 300-400 км. Закладываешь сверху 1-2 дня на случай форс-мажора - иначе в случае чего придется либо идти галопом, либо сворачивать раньше. Интересные точки для осмотра можно поискать в отчётах тех, кто уже ездил или вооружиться путеводителем.
2. Собираешь в кучу то, что повезёшь с собой. Из того, что некоторые не берут с собой, а потом жалеют:
- дождевики
- бумажная карта
- рем. комплект для колёс
- армированный скотч
- набор ключей
- если много фотографируешь и(или) снимаешь видео - разумно прихватить с собой ноут.
3. Пытаешься распихать по мотоциклу то, что собрал в предыдущем пункте. Если не влезает - оставляешь лишнее. Шмотки лучше паковать в компрессионные мешки.
4. Оформляешь документы(визы/страховку).
5. Часть денег лучше скинуть на вторую карту, которая будет ехать в отдельном кармане(либо взять с собой кредитку). У нас были случаи, когда автоматическая заправка отказывалась брать основную карту, на которой было с запасом денег, но успешно снимала с резервной.
6. Покупаешь гарнтиры(Скалки, например). Иначе вы всю дорогу будете изображать глухонемых, пытаясь сообщить "смотри какая красивая хрень слева" :smile:
7. Прикидываешь, не нужно ли тебе что-нибудь подлатать в мотоцикле. Если мот свежий - это скорее всего неактуально, но всё же. Если ТО выпадает на время поездки - или делай в Москве, или пробивай наличие дилера на маршруте. К резине это тоже относится, разумеется.
8. Залезаете на мотоцикл, заводишь, первая вниз. По возвращению пишешь отчёт.
Только не понял - скотч для чего?
Саша слик
Завсегдатай
Скотч, как и пластиковык хомуты , заменяют большую часть крепежа, инструмента и некоторых деталей.))) Если что ,то это серьезно.
Мой список для первого дальняка со вторым номером без одежды и без списка жены:
+Ремкомплект шин
+Компрессор с крокодилами
+Нож выживания
+Мультитул
+Запасные ключи брелки и т.д.
+гермомешки
+гермопакет для доков
+стотч ЗМ
+дополнительный телефон
+стяжки для вещей
+сетку для вещей
+Зарядку для всех тел
+Зарядку для скалы
+Переходник зарядки
+Переходник USB зарядки и АВТО и ДОМАШНИЕ
+Защепку с ключом для скалы, если скотч отвалится
+Тапочки легкие
+Перчатки запасные
+гарантийную книжку
+инструкцию по эксплуатации мотто
+Моторное масло
+Инструмент
+ключи для зеркал
+Дождевики
+Расширение каско
+Страховка медицинская
+Замок
+ноут и зарядка и мышь с пипкой и наушники
+перчатки рабочие
+симки
+Влажные салфетки
+Бахилы
+скотч простой
+скотч армированный
+Батарейки
+фонарь
+доки
+очешник с тряпкой
+все подстежки ( четыре штуки)
+зонт
Швейцарский нож
Гринкарта
инструкцию по эксплуатации скалы
WD40
аптечка
фенистил
бесцветная помада
Бутылка с водой и тряпочкой для протирки визора
Щетка одежная
Шланг для топлива
Нитка с иголкой
Лампа H7 запасная
Шланг с грушей для топлива
Замок трос для шлема
Матрас
Спальник
Подушка
Спички
Огниво
зажигалка
Некоторые пункты обозначены как варианты. Одежная щетка и шланг для топлива в списке появились уже после поездки))))))
+Ремкомплект шин
+Компрессор с крокодилами
+Нож выживания
+Мультитул
+Запасные ключи брелки и т.д.
+гермомешки
+гермопакет для доков
+стотч ЗМ
+дополнительный телефон
+стяжки для вещей
+сетку для вещей
+Зарядку для всех тел
+Зарядку для скалы
+Переходник зарядки
+Переходник USB зарядки и АВТО и ДОМАШНИЕ
+Защепку с ключом для скалы, если скотч отвалится
+Тапочки легкие
+Перчатки запасные
+гарантийную книжку
+инструкцию по эксплуатации мотто
+Моторное масло
+Инструмент
+ключи для зеркал
+Дождевики
+Расширение каско
+Страховка медицинская
+Замок
+ноут и зарядка и мышь с пипкой и наушники
+перчатки рабочие
+симки
+Влажные салфетки
+Бахилы
+скотч простой
+скотч армированный
+Батарейки
+фонарь
+доки
+очешник с тряпкой
+все подстежки ( четыре штуки)
+зонт
Швейцарский нож
Гринкарта
инструкцию по эксплуатации скалы
WD40
аптечка
фенистил
бесцветная помада
Бутылка с водой и тряпочкой для протирки визора
Щетка одежная
Шланг для топлива
Нитка с иголкой
Лампа H7 запасная
Шланг с грушей для топлива
Замок трос для шлема
Матрас
Спальник
Подушка
Спички
Огниво
зажигалка
Некоторые пункты обозначены как варианты. Одежная щетка и шланг для топлива в списке появились уже после поездки))))))
Последнее редактирование:
У меня простой гусь с пластиковыми кофрами.))))) Сам офигел, когда все это влезло. А еще зауважал гуся, когда я ( 90 кг) + второй номер ( 55 кг) + весь этот скарб + гражданская одежда, обгоняли гс800 и шли 200 с хвостиком. Есть свидетели, если че
Женя, а ты опасный человек.
+Нож выживания
+Мультитул
Швейцарский нож
В первое совместное путешествие на пару дней уехал только с бумажником, в котором были две кредитки. Ну и штатный комплект ключей под сиденьем.
---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:07 ----------
И зачем в списке подушка и спальник, когда нет палатки?
Вот список От матерого человечище.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=259072
+Нож выживания
+Мультитул
Швейцарский нож
В первое совместное путешествие на пару дней уехал только с бумажником, в котором были две кредитки. Ну и штатный комплект ключей под сиденьем.
---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:07 ----------
И зачем в списке подушка и спальник, когда нет палатки?
Вот список От матерого человечище.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=259072
Mixer[MsK]
Активный участник
