Всё о R1200GS (водяной)
- Автор темы битломан
- Дата начала
![[G]](/data/avatars/m/4/4542.jpg?1674670332){kind=avatar}
ГУСЛЯРЫ!
оф. информация о изменениях в модельном ряде гусей 2015
Адвенчур:
Подвеска снижена на 30 миллиметров (опция):yahoo:
Низкие сиденья из R 1200 GS (опция)
Assistant Pro (опция)
Keyless (опция):wacko3:
Гусь:
Увеличение вращающихся масс коленчатого вала
Assistant Pro (опция)
Keyless (опция
Новая краска отделка альпийский белый в сочетании с привода и подвески компонентов в черный
Новая краска отделка темно-синий металлик
Новый окраска Черная буря металлик
https://www.press.bmwgroup.com/glob...lId=6&id=T0185704EN&left_menu_item=node__6629
Ну, не знаю...
Моей дочери (3г.) Гусяка нравится... Менять, наверно, не буду.
Отправлено OGS из моего GSA
Вообще, гусь всё больше и больше начинает нравиться))) за работу подвесок ему всё можно простить))
По-моему кнопка - лишнее... Кофры, топкейс и сидуху кнопкой не закроешь. Да, и на шею ее на понтовый шнурочек не повесишь.
Про квик пока не решил. Надо попробовать у кого-нить, вдруг понравится.
Отправлено OGS из моего GSA
А я поставлю.На заправках не надо будет тыркать ключиком в кышку бензобака,открыл-закрыл и всё, а на шнурочке будет "модный" чип-брелок
Считаю это грубым нарушением ритуала!!!
Отправлено OGS из моего GSA
Вот сел у меня аккум на мульте с электроблокировкой руля - не самое большое удовольствие его на руках носить))))
))))Парни, хелп!
Сломался мой водяной (раздвоение личности у него) гусь 2013 года.
Где можно его отремонтировать, куда ехать?
Зы: все владельцы этих гусей будьте внимательны!
Сломался мой водяной (раздвоение личности у него) гусь 2013 года.
Где можно его отремонтировать, куда ехать?
Зы: все владельцы этих гусей будьте внимательны!
Крокодилыч
Завсегдатай
ехали с КС-ом и новым 800ГТ, люди удивлялись, (Ветровик стоковый)! И что я мотор слышу на 160-ти!
Паша, привет. Как доехал в тот раз?
Atom_nord
Активный участник
:yahoo: Разменял двацарик. Поеду на ТО-3.
За крайние пять тысяч пару раз глох на околонулевых скоростях и не заводился до тех пор пока не выключал зажигание ключом.
Иногда с большим усилием включается третья передача, реже такое происходит с пятой.
Было такое ?
Надеюсь, замена масла поможет, тк на предыдущих мото подобный признак означал -"пора менять масло" :smile:
Ну и поставил себе высокое стекло от Puig
За крайние пять тысяч пару раз глох на околонулевых скоростях и не заводился до тех пор пока не выключал зажигание ключом.
Иногда с большим усилием включается третья передача, реже такое происходит с пятой.
Было такое ?
Надеюсь, замена масла поможет, тк на предыдущих мото подобный признак означал -"пора менять масло" :smile:
Ну и поставил себе высокое стекло от Puig
Вложения
Дед Smirnoff
Завсегдатай
Стёклышко отлично смотрится. Не очень тонкое? Не вибрирует на скорости?
Atom_nord
Активный участник
Стекло толще оригинального, дает значительный аккустический и физический комфорт голове - полный расслабон. ) С открытым визором позволяет ехать до 100 км/ч (но, это личные ощущения). В +30 C и медленнее 70 км/ч жарковато. Вибрации есть на малой скорости, более 10 км/ч его прижимает и оно стоит ровно, хотя откланяется значительно. Обнаружился одни недостаток - в нижнем положении, отклоняясь, контактирует с боковыми спойлерами, не критично...заказал enforcement kit от вундера для успокоения.
Покупал в центральном ларьке Льюиса в Гамбурге, сразу и поставил, по деньгам вышло около 5-6 тр со скидкой.
Покупал в центральном ларьке Льюиса в Гамбурге, сразу и поставил, по деньгам вышло около 5-6 тр со скидкой.
Atom_nord
Активный участник
Atom_nord
Активный участник
Подскажите как себя ведет ваш водяной в таких ситуациях:
1. Исходно: Равномерная езда на малой скорости на первой/второй передаче.
Если плавно скинуть газ или просто прикрыть... присутствуют ли неравномерные рывки в движении ?
2. Исходно: Подкатываем к стоянке, на минимальной скорости, первая передача включена, выжато сцепление. Глушим мотор и катимся несколько метров к месту стоянки.
В момент остановки мотора слышится какой-то звук (ориентировочно со стороны кардана). Звук имеет затухающий характер с увеличением частоты, как если бы вы подкинули в зале мяч и он скакал до остановки.
Почему обратил внимание...тк рывки при торможении и этот звук имеют абсолютно одинаковый период.
Раньше особо не обращал внимание, но проползая в длинной глухой пробке стало напрягать.
1. Исходно: Равномерная езда на малой скорости на первой/второй передаче.
Если плавно скинуть газ или просто прикрыть... присутствуют ли неравномерные рывки в движении ?
2. Исходно: Подкатываем к стоянке, на минимальной скорости, первая передача включена, выжато сцепление. Глушим мотор и катимся несколько метров к месту стоянки.
В момент остановки мотора слышится какой-то звук (ориентировочно со стороны кардана). Звук имеет затухающий характер с увеличением частоты, как если бы вы подкинули в зале мяч и он скакал до остановки.
Почему обратил внимание...тк рывки при торможении и этот звук имеют абсолютно одинаковый период.
Раньше особо не обращал внимание, но проползая в длинной глухой пробке стало напрягать.
