On-line intermot 2012.

[S'Negnaya]

Немного фото от меня

 

[Ён_]

Лена, почему фокус не резкий?
Неужели вы все еще не вышли из штопора?

 

[S'Negnaya]

Федя за работой

 

[S'Negnaya]

Ванечка кушал варенье со смятаааной

Ах, да!! Забыла про девушек - на выставке были, были вот такие )))

Cорри за качество и количество фото - телефоник не все могет ardon:

 

[KosP]

А Ванька похоже на этой мадаме залип, с нижней фотки))))

 

[SEGUR]

Чёта мне эта конструкция доверия не внушает

 

[Ён_]

Во-во! Изобретают велосипед!
По большому счету это перегруз рамки под топкейс, со временем отвалится.
Ну, а если пренебрегать перегрузом, то лучше лямки топкейса и сеточку Андрюхи использовать...

 

[SEGUR]

to Вифер,

Серега, это на фотках Ралли 4, синий и черный? А еще цвета были???

 

[Vifer]

Это не ралли.

Были серо красные.

 

[Zhmot_OFF]

Синий это ралли.
Но это все ралли три. Они изменили только цвета. Ничего больше.

 

[S'Negnaya]

Это не ралли.

Были серо красные.

это GS dry

 

[Mixer[MsK]]

радиаторы, правильно говоришь при падении они практически ни чем не защищины, во вторых весь горячий воздух прямым путём будет идти на колени и на ляжки, для холодной погоды самое то, а для лета?

В случае с 800ками проблема "протыкания" решается так:

"Складывания" - хорошими дугами:

Ну и усиленные крепления до кучи:

Уверен, что аналогичные вещи появятся и на нового 1200го в ближайшее время. Туратек работает шустро в этом плане.

Кстати, я не могу сказать, что, скажем, от 800ки сильно жарит горячим воздухом через "жабры".

 

[Vir]

Синий это ралли.
Но это все ралли три. Они изменили только цвета. Ничего больше.

Новые протекторы и большая светоотражающая поверхность.