Вопросы по ремонту мотоциклов БМВ.

[Den k1300r]

Добрый день! Подскажите кто знает, на K1300R, первая со стуком включается. мото 2012 г/в, не могу понять это проблема или норма?

 

[Nik]

Это норма.

 

[Lazy Сat]

Добрый день. Мотик К1200S 2006г.в пробег 14000 км, вытащил датчик АБС с редуктора, там вот такая картина. Подскажите что делать дальше, менять подшипники или сам редуктор, или пока не смертельно и можно ездить. Стружка мелкая и на пальцах совсем не чувствуется. Что скажете Гуру?

 

[MOSMOTOTECH]

Это норма.

Точно!!!!))

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ----------

Добрый день. Митик К1200S 2006г.в пробег 14000 км, вытащил датчик АБС с редуктора, там вот такая картина. Подскажите что делать дальше, менять подшипники или сам редуктор, или пока не смертельно и можно ездить. Стружка мелкая и на пальцах совсем не чувствуется. Что скажете Гуру?

То, что на фото, это вообще как новый редуктор ))))
Единственное, при замене масла нужно проверить радиальный люфт в подшипнике хвостовика!

 

[Gamlet]

Сергей, по выше обозначенной проблемой с фильтрами ответите??

 

[Максим]

Да.... И свой вопрос продублирую)))
Доброго времени суток. Иногда при наезде на лежачих полицейских или ямок анологичных размеров, чувствуется (не слышится) легкий бряк в руль, такое чувство что устал подшипник рулевой колонки. Хотя люфт я прощупать так и не смог. Как правильно продиагностировать?? И я уже заказал подшипник, на всякий случай подскажите с каким усилиям его тянуть...

 

[MOSMOTOTECH]

Приветствую, Сергей!!

Приобрел по случаю комплект обслуживаемых возд. фильтров Simota.
В рознице стоили в районе 6000р, но суть не в этом.
Покупались на K1200s'07, однако при замене обнаружилось что на штатные места они не встают - размером меньше.
На упаковке артикул изготовителя 98BM05
На сайте производителя, по идее 1205-1
Я всю дорогу думал что KR и KS друг от друга конструктивно не отличаются, а вот BMWCATS говорит обратное. На Кс - 2 воздухофильтра, а на Кр, оказывается - всего 1...:unknown:
Где истина?? И на какой мотик встанут эти фильтры?
Могу привезти на Ильменский для примерки.




Заранее благодарен за ответ.
С Уважением.

На мотоциклах серии KR ,KS и KGT фильтры одинаковые. только на KS их 2 а н KR K1200|1300GT по одному. Внутри серии 1200 и 1300 они тоже одинаковые.
От чего Вы купили фильтры я затрудняюсь ответить. Думаю поставить их как-то иначе не представляется возможным. Возможно, какая-то ошибка у производителя или пересортица.
От себя добавлю еще один момент. Обслуживаемые фильтры это абсолютная головная боль для владельца. Ибо обслуживать их каждые 500-1000 км Вы вряд ли станете, а вот последствия плохой очистки воздуха из-за несвоевременного обслуживания могут обернуться значительными тратами. Например на К-серии очень страдает дроссельный патрубок, а про цилиндро-поршневую группу я уже и не говорю....

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------

Да.... И свой вопрос продублирую)))
Доброго времени суток. Иногда при наезде на лежачих полицейских или ямок анологичных размеров, чувствуется (не слышится) легкий бряк в руль, такое чувство что устал подшипник рулевой колонки. Хотя люфт я прощупать так и не смог. Как правильно продиагностировать?? И я уже заказал подшипник, на всякий случай подскажите с каким усилиям его тянуть...

Скорее всего люфт тормозных дисков или колодок.

 

[Gamlet]

Мотосервис Mottorrad
От себя добавлю еще один момент. Обслуживаемые фильтры это абсолютная головная боль для владельца. Ибо обслуживать их каждые 500-1000 км Вы вряд ли станете, а вот последствия плохой очистки воздуха из-за несвоевременного обслуживания могут обернуться значительными тратами. Например на К-серии очень страдает дроссельный патрубок, а про цилиндро-поршневую группу я уже и не говорю....


Не соглашусь с Вами по поводу периодичности обслуживания таких фильтров. Ездил с такими на СBR1000RR'07 - 46000, CBR1100XX-28000км. Обслуживал по весне(из-за пыльных после зимы дорог) раз в 3000км, летом раз в 5000 - 6000. Никаких проблем с моторами не было. И тот и другой мотоциклы ездят по сей день.

С Уважением.

 

[MOSMOTOTECH]

Мотосервис Mottorrad
От себя добавлю еще один момент. Обслуживаемые фильтры это абсолютная головная боль для владельца. Ибо обслуживать их каждые 500-1000 км Вы вряд ли станете, а вот последствия плохой очистки воздуха из-за несвоевременного обслуживания могут обернуться значительными тратами. Например на К-серии очень страдает дроссельный патрубок, а про цилиндро-поршневую группу я уже и не говорю....


Не соглашусь с Вами по поводу периодичности обслуживания таких фильтров. Ездил с такими на СBR1000RR'07 - 46000, CBR1100XX-28000км. Обслуживал по весне(из-за пыльных после зимы дорог) раз в 3000км, летом раз в 5000 - 6000. Никаких проблем с моторами не было. И тот и другой мотоциклы ездят по сей день.

С Уважением.

Ок.
Я описал только то, что проходит через наши руки.
ПС. А какая вообще цел в установке этих фильтров?

 

[Gamlet]

Ок.
Я описал только то, что проходит через наши руки.
ПС. А какая вообще цел в установке этих фильтров?

По большому счету, при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании, ставятся один раз на весь срок "жизни" мотоцикла. Меняешь масло - снял, обслужил, поставил на место фильтры. Сам так делаю и некоторым своим постоянным клиентам ставил, дабы не морочиться с наличием в/ф на разные марки и модели техники для тех, кто много, часто и далеко ездит. Обслуживание занимает не больше получаса, из расходников только масло-спрей для обслуживаемых фильтров и жидкость для мытья посуды аля Fairy.

C Уважением.

 

[SOKOLOV]

подскажите в чем дело?? поменял я натяжитель цепи и масло, завожу мот, цепь гремит , поработал 3 сек и заглушил, стремно что цепь перескочит, что делать то, думаю сначала надо было масло поменять прогнать всю систему а потом уже натяжитель менять
что посоветуйте сделать? может свечи выкрутить и погонять стартером?

 

[SOKOLOV]

подскажите в чем дело?? поменял я натяжитель цепи и масло, завожу мот, цепь гремит , поработал 3 сек и заглушил, стремно что цепь перескочит, что делать то, думаю сначала надо было масло поменять прогнать всю систему а потом уже натяжитель менять
что посоветуйте сделать? может свечи выкрутить и погонять стартером?

Сергей спасибо за консультацию, все прошло удачно но очень стемное это дело )

 

[MOSMOTOTECH]

Сергей спасибо за консультацию, все прошло удачно но очень стемное это дело )

Отлично!....

 

[xxlich]

Подскажите пожалуйста, как сделать пониже 800GS, есть ли на заднем амортизаторе настройка по высоте.

 

[Поршнев]

Добрый день!
Вопрос по F650GS Twin (800-ка который) 09 года. Не хочет заводиться после зимы.
Аккумулятор новый поставил, крутит бодро. Пару раз двигатель схватывал на полсекунды, большего добиться не удалось. Сегодня в аэрбокс, вынув фильтр, брызгал эфиром (баллон для легкого запуска), двигатель заводится на секунду-две и затем глохнет. Повторил операцию несколько раз, даже выпускные патрубки нагрелись, но как эфир выгорает, мотоцикл глохнет.
Думаю на бензонасос или его реле. В связи с чем вопросы: где они расположены и можно ли их продиагностить самостоятельно (вообще опыт возни с мототехникой немалый, но с таким компьютеризированным сталкиваюсь впервые)? Сколько будет стоить замена насоса или реле (или обоих) у вас, т.е. какова стоимость деталей и стоимость работы (ответ можно в личку, как вам удобнее)?
И наконец может быть это какой-то датчик голову морочит, и подобные проблемы уже бывали в вашей практике, соответственно имеют какое-то простое решение. Если это так, буду очень признателен за подсказку.

 

[MORO]

Добрый день.
Спицованное колесо от р1200гс - мастер не смог вытянуть спицами кривой обод. Прокатывают ли у вас обода? можно ли привезти колесик на поправку?

 

[bodi500]

Добрый день! Поменял самостоятельно масло в двигателе на K1200GT с заменой фильтра, но вместо 3,5 л. зашло только 2л., скажите пожалуйста, сливная пробка у него одна или может оно каким-нибудь другим способом меняется?

 

[MOSMOTOTECH]

Подскажите пожалуйста, как сделать пониже 800GS, есть ли на заднем амортизаторе настройка по высоте.

Если только ослабить преднатяг пружины, что бы мотоцикл просаживался под Вашим весом.
Других вариантов без вмешательства в амортизатор не получится.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:35 ----------

Добрый день!
Вопрос по F650GS Twin (800-ка который) 09 года. Не хочет заводиться после зимы.
Аккумулятор новый поставил, крутит бодро. Пару раз двигатель схватывал на полсекунды, большего добиться не удалось. Сегодня в аэрбокс, вынув фильтр, брызгал эфиром (баллон для легкого запуска), двигатель заводится на секунду-две и затем глохнет. Повторил операцию несколько раз, даже выпускные патрубки нагрелись, но как эфир выгорает, мотоцикл глохнет.
Думаю на бензонасос или его реле. В связи с чем вопросы: где они расположены и можно ли их продиагностить самостоятельно (вообще опыт возни с мототехникой немалый, но с таким компьютеризированным сталкиваюсь впервые)? Сколько будет стоить замена насоса или реле (или обоих) у вас, т.е. какова стоимость деталей и стоимость работы (ответ можно в личку, как вам удобнее)?
И наконец может быть это какой-то датчик голову морочит, и подобные проблемы уже бывали в вашей практике, соответственно имеют какое-то простое решение. Если это так, буду очень признателен за подсказку.

Похоже на топливный насос. Если конечно в баке есть бензин )))
Насос расположен под седлом, под круглой резиновой накладкой. Реле, точнее ЭБУ насоса прямо на нем. Рифленая, почти прямоугольная деталька.
Для начала снимите седло и включите зажигание, прислушайтесь к насосу, должен на секунду загудеть. Если не происходит, снимите разъем с реле и тестором проверьте, приходит ли напряжение. Если да, то откручиваем реле от корпуса насоса и проверяем после реле. Напряжение в цепи насоса должно появляться при прокручивании стартером.

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

Добрый день.
Спицованное колесо от р1200гс - мастер не смог вытянуть спицами кривой обод. Прокатывают ли у вас обода? можно ли привезти колесик на поправку?

Какого рода повреждение? восьмерка или деформация?

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ----------

Добрый день! Поменял самостоятельно масло в двигателе на K1200GT с заменой фильтра, но вместо 3,5 л. зашло только 2л., скажите пожалуйста, сливная пробка у него одна или может оно каким-нибудь другим способом меняется?

А слилось сколько?

 

[plush007]

Забрал с зимнего хранения GSA 2010. Залил полный бак. На приборке мигает желтый треугольник и надпись fuel! При себе нет мануала, подскажите пожалуйста, что за ерунда?

 

[MOSMOTOTECH]

Забрал с зимнего хранения GSA 2010. Залил полный бак. На приборке мигает желтый треугольник и надпись fuel! При себе нет мануала, подскажите пожалуйста, что за ерунда?

И не проходит после заправки?