Трек Лидер. Разбор полетов.

[Juls]

Успех ГС1200 на треке объяснить можно короткими передачами 1-2-3 и способностью неплохо валиться в поворот, его вообще можно пилотировать не в стиле спорт-байка, а в стиле супермото - не свешиваясь, а наоборот садясь на край сиденья в поворотах с выставлением ноги по кроссовому. Спорт байк на таком треке даже в рабочие обороты не входит, в отличии от пенсовского мотоцикла, который во многом как создан для Лидера ))) место РР - Moscow Raceway или Мячково, на худой конец.

 

[makroman]

А зачем ГС при обычной езде на подножку и дугу укладывайте?

Так и незачем (но вот мне нравилось, к примеру)
Речь не о том. Речь о свешивания и гражданской езде. )))
А вот скажи, тот же КС можно положить до подножек без этих феерических свешиваний?
Хотя не говори, я сам знаю ответ. Потому как делал это неоднократно.

К чему я это все вообще?
Очень весело смотреть на видео тесты неспортивных мотоциклов, на которых тест пилоты стрательно свешиваются в поворотах.
Подножки впереди и низко, руль высоко, геометрия посадки для свешивания ваще не в тему, но мы аццки свешиваемся.
Забавно смотреть, да )))))

 

[Dmitr]

Так и незачем (но вот мне нравилось, к примеру)
Речь не о том. Речь о свешивания и гражданской езде. )))
А вот скажи, тот же КС можно положить до подножек без этих феерических свешиваний?
Хотя не говори, я сам знаю ответ. Потому как делал это неоднократно.

К чему я это все вообще?
Очень весело смотреть на видео тесты неспортивных мотоциклов, на которых тест пилоты стрательно свешиваются в поворотах.
Подножки впереди и низко, руль высоко, геометрия посадки для свешивания ваще не в тему, но мы аццки свешиваемся.
Забавно смотреть, да )))))

Таки да.:smile:

 

[Dmitr]

Совет для катающих на треке - прогрев резины два-три круга. В это время никаких резких газов, свешиваний и прочих героических поступков. Просто идем по траектории, не торопимся.
Я вот седня хотел 1:03, да видать зря )) благо недорого обошлось)))

 

[Juls]

Совет для катающих на треке - прогрев резины два-три круга. В это время никаких резких газов, свешиваний и прочих героических поступков. Просто идем по траектории, не торопимся.
Я вот седня хотел 1:03, да видать зря )) благо недорого обошлось)))

+ много

С пару-тройку лет назад регулярно гонял в Фирсановке по супермото. Стал свидетелем улета райдера, не прогревшего шины, но предупрежденного об этом. 20 метров езды на попе и торможение об кусты, никаких травм )))

Дмитрий, а что варить пришлось, надеюсь, ничего серьезного?

 

[Dmitr]

+ много

С пару-тройку лет назад регулярно гонял в Фирсановке по супермото. Стал свидетелем улета райдера, не прогревшего шины, но предупрежденного об этом. 20 метров езды на попе и торможение об кусты, никаких травм )))

Дмитрий, а что варить пришлось, надеюсь, ничего серьезного?

Лекгий скользяк подножкой, но она была приварена аргоном за 20 минут и 500 руб.
Сам виноват, сессия уже шла 5 минут, поторопился, хотел все успеть))) Ушел с колена, в апексе начал газу наваливать, резина была чуть теплая.
Кстати, на Лидере хорошо, все вылеты в траву, очень мягенько)))

 

[Juls]

Лекгий скользяк подножкой, но она была приварена аргоном за 20 минут и 500 руб.
Сам виноват, сессия уже шла 5 минут, поторопился, хотел все успеть))) Ушел с колена, в апексе начал газу наваливать, резина была чуть теплая.
Кстати, на Лидере хорошо, все вылеты в траву, очень мягенько)))

Ну и слава Богу, что все обошлось. Падать блин неприятно.

 

[Vifer]

Лекгий скользяк подножкой, но она была приварена аргоном за 20 минут и 500 руб.
Сам виноват, сессия уже шла 5 минут, поторопился, хотел все успеть))) Ушел с колена, в апексе начал газу наваливать, резина была чуть теплая.
Кстати, на Лидере хорошо, все вылеты в траву, очень амягенько)))

Дима, аккуратней.
Соглашусь с тобой. Лидер в плане падений( скользячки) очень безопасный трек.

 

[Dmitr]

Дима, аккуратней.
Соглашусь с тобой. Лидер в плане падений( скользячки) очень безопасный трек.

Да Серег, теперь буду, опыт приобрел)))
Кстати оставил мот на треке, щас раздобуду грелки, подкаты и т.д.