Обсудим резину для GS? (Трасса-Эндуро)
- Автор темы Vifer
- Дата начала
![Mixer[MsK]](/data/avatars/m/0/752.jpg?1674670276){kind=avatar}
Mixer[MsK]
Активный участник
Зависит от шин и манеры езды. Универсальные типа K60 Scout - около 13-15 тысяч при преимущественно асфальтовом использовании. Более дорожные - дольше, более зубастые - меньше.
boogieman
Участник
про манеру езды понятно =)) некоторые и тормозные диски с колодками каждые 15 тысяч меняют =)) я про разумную езду ) спасибо за ответ
Важно еще время, в которое катаетесь. Весной быстрей сотрется, из за асфальта.
Летом, когда асфальт прогрет, все заметно лучше.
Опять же модели , есть более мягкие, но более цепкие, соответственно быстрей изнашиваются и наоборот.
На какой мотоцикл планируете ставить?
Это очень круто, притом, что производитель заявляет минимально допустимую остаточную высоту 1,5 мм. А куда выбрасываете такие "старые" покрышки? Могу утилизировать. Бесплатно.))))))
Безопасность привыше всего, поэтому меняю заранее, а резину отдаю стантрайдерам в ПРТ, они ее докатывают на тренировках.
+100 Ясен пень лучше поменять заранее, чем катать до корда и отскребаться от асфальта. Иллюзорная экономия лишнюю 1000км проехать.
Последнее редактирование:
Ога, я на выфере в свое время откатал до корда. Он только-только начал появляться и я погнал за новыми колесами. Ну в ощем задний балон лопнулся метров за триста до магазина, я красиво подъехал 8))
vetki
Завсегдатай
А у меня ANAKEE 2 спереди тоже пошла какими-то мелкими пузырьками... Теперь даже не знаю, оставлять ли Мишлен, или попробовть Метцеллер...
vetki
Завсегдатай
какие пузырьки на фото не видно, но похоже на такое, как было у Петра...PS То, что менять надо-это без вариантов...
vetki
Завсегдатай
Конечно поменяю, здесь без вариантов... Здесь другое беспокоит: Мишлен мне нравится, но есть какая-то тенденция по качеству серии Анакее, хотя практических нареканий у меня нет... Из-за этого становлюсь перед дилеммой: переходить на Метцеллер, или попробовать остаться с Мишленом? На КС Пилот Роад 2 рулит уже два сезона-как по пробегу, так и по потребительским качествам...:dash2::wacko3:
ardon:
ardon:У меня тоже он стоит на APRILIи, до 6-7 тысяч вопросов ваще не было. Всё было супер!!! Потом чё-то как-то в медленных поворотах стала странно себя вести. Начал осторожничать. Сейчас пробег резины 12000 км, а она еще живая. Ну так же не бывает. Вот последняя фотка. На прошлой недели катался
На GS побеждает DUNLOP по тестам. Где-то в начале темы писал.
---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------
Во нашёл
vetki
Завсегдатай
Во, блин! Интересно... Пасиб)) Глеб, а что означают колонки в тесте шин!!??
Последнее редактирование:
Господа, вот уже почти как год здесь обсуждается резина на GS, GSA, так какая же всё таки резина лучше при использовании мотоцикла на асфальте при не частых съездах на грунт, как я понял это DUNLOP TRAILMAX TR91, или опять я чего то не понял.
Да, ты не понял.
P.S.
Лучший вариант, имхо:
Metzeler Tourance, та, которая не EXP
Если найдёшь её ещё в продаже, конечно.
А если не найдёшь, то Michelin Anakee, желательно первую версию.
vetki
Завсегдатай
Я видел, как Маммут в Турции поймал скользячку на Anakee. Со стороны это выглядело жутко-вобблинг заднего колеса, а Костя потом рассказывал об ощущениях только эпитетами и междометиями... И это на скорости 80... Хотя на КС я скользяк не почувствовал (Pilot Road2), может просто готов был к такому асфальту...
Ну вот, я и говорю, что ни чего не понял, согласно таблице, которую привел Глеб, Мишлен получается хуже Бриджстоуна а хуже его я думал что уже не куда, меня как то больше всего волнует поведение мотоцикла на мокрой дороге, просто как то не очень охота по месяцу ходить со сломанными рёбрами - был печальный опыт, вот я и думаю какую резину ставить, что бы по дождю был держак как по суху, сейчас у самого стоит обычный Метцелер, но на следующий сезон понятно что не хватит.
