Неисправности GTL/GT

NOS

Активный участник
275
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
  1. KAWASAKI
Это скорей не к неисправностям жтл, а к неисправностям навигатора. Контакты

Абсолютно согласен! Более того, у моего навигатора это программный глюк, стоит вбить новый маршрут, как он сразу уведомляет об отключенном питании.
 

YK.

Завсегдатай
1,467
0
Зеленоград
  1. KTM
  1. KTM 1290 Adventure
Прочитал всю ветку - ужоснулся. Я уж его присматривал - на пенсии спокойно так по Еввропам летать. Так что, таки Голда рулезней? Временем проверена. . Было ощущение, что ГЛ больше на мот похож, чем Голда...
 

MIK55

Завсегдатай
2,564
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Абсолютно согласен! Более того, у моего навигатора это программный глюк, стоит вбить новый маршрут, как он сразу уведомляет об отключенном питании.

У тебя карты обновлены в 2011 году. Был у них такой глюк.
 

Панамерыч

Завсегдатай
3,479
0
Испания и Москва
  1. BMW K 1600 GT
  1. HARLEY-DAVIDSON
Прочитал всю ветку - ужоснулся. Я уж его присматривал - на пенсии спокойно так по Еввропам летать. Так что, таки Голда рулезней? Временем проверена. . Было ощущение, что ГЛ больше на мот похож, чем Голда...

Нет, Голда - прошлый век.

А болячки есть у всех мотиков.

Бери гантелю - не пожалеешь!
 

alexander

Участник
222
1
Москва, САО
  1. BMW K 1600 GTL
  1. KTM
Купил моцик в прошлом году. GT. За сезон прошёл 18 444 км. Не порадовал следующим: стоковую резину заменил на 8 тыс, масло доливал несколько раз по чуть - около литра за сезон, колодки передние - 1 раз, задние - живые, разболталась голова - подтянули по гарантии. Были к концу сезона небольшие проблемы с переключением передач. Не всегда чётко втыкается третья. В начале сезона заменю сцепление нафиг. Когда было очень жарко, грелся сволочь в пробках часто и сильно. Особенно не на МКАДе. Останавливался, курил, по телефону разговаривал. Косяк понятный - литр шестьсот. Как-то так. На мой взгляд совсем немного проблем. В общем зачётный мопед....
 
  • Like
Реакции: Cerepuga

MIK55

Завсегдатай
2,564
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Купил моцик в прошлом году. GT. За сезон прошёл 18 444 км. Не порадовал следующим: стоковую резину заменил на 8 тыс, масло доливал несколько раз по чуть - около литра за сезон, колодки передние - 1 раз, задние - живые, разболталась голова - подтянули по гарантии. Были к концу сезона небольшие проблемы с переключением передач. Не всегда чётко втыкается третья. В начале сезона заменю сцепление нафиг. Когда было очень жарко, грелся сволочь в пробках часто и сильно. Особенно не на МКАДе. Останавливался, курил, по телефону разговаривал. Косяк понятный - литр шестьсот. Как-то так. На мой взгляд совсем немного проблем. В общем зачётный мопед....

Насчет сцепления и перегрева, покажи мотоцикл специалистам. Лучше не АД. Они мне сцепление приговорили, оказалось в итоге сами рычаг и перетянули. По перегреву, бывает у них пробка воздушная. Опять лечится в сервисе. Не должен он греться за такие деньги.
 

Gabarit

Заблокирован
В бане
7,553
0
Насчет сцепления и перегрева, покажи мотоцикл специалистам. Лучше не АД. Они мне сцепление приговорили, оказалось в итоге сами рычаг и перетянули. По перегреву, бывает у них пробка воздушная. Опять лечится в сервисе. Не должен он греться за такие деньги.

+ 1600. Не греется ни в какую жару, ни в одной пробке. Только вентилятор жарко в ногу левую дышит, но это лечится опусканием обеих ног на асфальт.