BMW R1300GS

[kruglokot]

Вообще о дизайне спорить глупо, но в новом облике жирному гусю не хватает одной фичи - гидравлической центральной подножки, какая была на LT. А лучше, чтобы ее роль исполняла защита двигателя. И из грязи вытаскивать легче будет, и кофе при постановке на боковой упор не прольется.

А по сути получили ту же историю, что с defender-ом.

 

[Takeda]

Да, дизайн бака - песня )

 

[kruglokot]

на самом деле рендеры из пресс-кита очень неудачные, на видео смотрится чуть лучше. С таким брутальным дизайном и заигрыванием bmw в кастомайзинг гусеничный модуль просто просится в каталог опций.

 

[Ru$lan]

View: https://www.youtube.com/watch?v=YHg0OYX7tu4

Прикольные комментарии самих бюргеров, под этим роликом.
- Теперь всё стало просто, я оставлю свою старую жену и старый 1250GSA ))

 

[kostya_ns]

Я вот долго следил за мультом v4. Прям очень хотел.
А потом как он вышел и я прокатился - так аж расстроился. Какой то он безэмоциональный вообще. И при этом медленнее моего тогдашнего хера, чуть хуже рулился, а по комфорту ну примерно то же самое. Этот страшный мотор на мульте оказался пресным. Правда, это было на мульте с 19м колесом.
В общем, выбрал в том году жирного. У него хоть мясная середина и комфорт )) правда, как оказалось, колесо за 5-6 к снашивать тоже умеет. ))

взял я ралли дукати. Классный мот! но для меня он большеват(

 

[kostya_ns]

Если коротко, то суть новость - Гусь гудбай

я думаю желающих купить будет не мало) к дизайну привыкнем! мне тоже по фото не зашел. 1300й аккуратней

 

[Busy]

появился и нас наконец новый адвенчер,присел на него....
ну бак совсем чемодан..даже какой то сундук.
"ручки" на защите головок цилиндров вероятно призваны подменить отсутствие верхней защиты,но мне такое решение не зашло.Да и увеличивает габариты мотора по ширине-не слабо.
Покупают правда из довольно живо.Я был в магазине пол часа -при мне заказали две штуки

 

[космос]

Как вам новый жирный?
Что то по мне так они сильно перемудрили с дизайном.....

 

[Driver]

руки сами тянутся к болгарке....

 

[@lexus]

Посмотреть вложение 107688

руки сами тянутся к болгарке....

Поддержу.... Не, понятно зачем они это сделали.... Но вот на хрена???)))

 

[Busy]

руки сами тянутся к болгарке....

та же мысл пришла в голову первым делом.Насколько понял и\х пояснения ,эта мелочь должна как то скрасить отсутствие верхней защиты бака ,хотя как я посмотрел - в случае ЧЕГО,бак пострадает однозначно.




Правдв в магазине стоит версия 1300 Трофи ,которая просто ГС не АДВ ,как мне пояснили она позицируется как более "спортивная" ,она не присаживается при остановке и не ней стояла защита цилиндров без этих ушей и акроповичЪ

Вот этот ,ближний.Но седуха у него показалась мне уж жесткой слишком но мне понравился аппарат,больше чем АДВ -слишком уж чемодан

 

[Юрий 505]

ужОс, куда катится БМВ...?!

 

[tualatin]

Поддержу.... Не, понятно зачем они это сделали.... Но вот на хрена???)))

Как зачем? С одной стороны берется водитель, с другой пассажир и мот спокойно переносится вручную, куда там надо... что бы колёса не замарать.

 

[kostya_ns]

Поддержу.... Не, понятно зачем они это сделали.... Но вот на хрена???)))

это упоры для перевозки покрышек в рекламе же показывали

 

[Айболит]

Если кого интересует R 1300 GS Triple Black . Могу продать свой мотоцикл пробег 1100 . цена 3270000.

​

 

[Busy]

ужОс, куда катится БМВ...?!

похоже на ворчание ....че не так?
практически-в общем то за исключением некоторых мелочей ,которые скаажем "на вкус" типа передней фары ,1300 вполне себе стал получше ехать,резвее и стал заметно легче в рулежке .
Жирного я не пробовал,но может на недельке выберусь,закажу тестовую поездку -этот прямо любопытен мне в поведении

 

[Юрий 505]

похоже на ворчание ....че не так?
практически-в общем то за исключением некоторых мелочей ,которые скаажем "на вкус" типа передней фары ,1300 вполне себе стал получше ехать,резвее и стал заметно легче в рулежке .
Жирного я не пробовал,но может на недельке выберусь,закажу тестовую поездку -этот прямо любопытен мне в поведении

Выразил своё субъективное мнение, на что оно похоже - мне как-то пох... чё не так?
После того как пересел на RT - гусь перестал интересовать в принципе, а 1300 - подавно.
Может быть, когда-нибудь, но это не точно я посмотрю в сторону 1300RT, при условии, что это будет ЭСТЕТИЧНО !!! сбалансированный мотоцикл, а не это убожество ( личное мнение! ).

 

[akisel]

Поддержу.... Не, понятно зачем они это сделали.... Но вот на хрена???)))

чтобы можно было ноги положить в длинном путешествии

 

[kostya_ns]

похоже на ворчание ....че не так?
практически-в общем то за исключением некоторых мелочей ,которые скаажем "на вкус" типа передней фары ,1300 вполне себе стал получше ехать,резвее и стал заметно легче в рулежке .
Жирного я не пробовал,но может на недельке выберусь,закажу тестовую поездку -этот прямо любопытен мне в поведении

У Юры была возможность прокатиться на гусе 1300м, но увы не захотел)) а так тоже подтверждаю, что 1300й едет лучше! Дизайн это дело вкуса! Привыкнет народ) Я когда ездил на хонде 1100ХХ (дрозд) и прокатился на гусе 1200м подумал, что это за гов...но не едущее! страшный к тому же! И вот у меня 2й гусь)))) и я с вами!

 

[Busy]

Дизайн это дело вкуса!

взял как то РТху в магазине, на тест поездку, сказали " ...минут 50-...час ,вернуть"
минут через 10 поездки катать на этом водном мотоцикле, по волнам , желание пропало.
А так дизайн...-дело вкуса ,да