Не нужно вам это, вы не в теме.
ЗЫ Покрутил конфигуратор грусть тоска - получается 27к ойро без таможни со всеми хотелками. С текущим курсом буду продолжать ездить на жирном 1250 =)
BMW R1300GS
- Автор темы tualatin
- Дата начала
ЗЫ Покрутил конфигуратор грусть тоска - получается 27к ойро без таможни со всеми хотелками. С текущим курсом буду продолжать ездить на жирном 1250 =)
Сложно дискутировать с тем ,кто не в теме ТО в условиях санкций.Курс адекватный, надо больше зарабатывать.Жду 1300adv В феврале 24г квота.
Последнее редактирование:
Середина декабря, Питер, Евросиб.
Вся линейка 1300-х в будет в наличии. Ценник от 3,5 Млн +/- поправка на курс. Самый жирный, 719-я опция (залёный) 4,05 Млн. Комплектации не барабан, с адаптивной подвеской, всё как полагается. Барабанов не будет, по крайней мере тут.
Предложения появляются как видим. Цены конечно не радуют, кусачие. И с гарантией не очень понятно, кто поставляет эту технику, идёт она централизовано через БРТ но в обход официальных, прошлых закупок. Или же, каждый салон тащит сам. Понятное дело, что продать технику без гарантии на территории РФ просто не возможно, закон как бы обязывает и точка. Понятно, что будет она не меньше года. Так же очевидно, что чинить мотики по гарантии дилеры будут быстро, иначе количество возвратов за долгий ремонт, зашкалит.
Но... вопрос повис в воздухе, минуя мои домыслы. Что с гарантией? )))
Я как раз на новый год планирую быть в Питере. Заеду, пощупаю, пофоткаю! Позавожу, послушаю... любопытно, будет ли чем-то отличаться двигло, звук и ощущения его, от старых модельков.
Вся линейка 1300-х в будет в наличии. Ценник от 3,5 Млн +/- поправка на курс. Самый жирный, 719-я опция (залёный) 4,05 Млн. Комплектации не барабан, с адаптивной подвеской, всё как полагается. Барабанов не будет, по крайней мере тут.
Предложения появляются как видим. Цены конечно не радуют, кусачие. И с гарантией не очень понятно, кто поставляет эту технику, идёт она централизовано через БРТ но в обход официальных, прошлых закупок. Или же, каждый салон тащит сам. Понятное дело, что продать технику без гарантии на территории РФ просто не возможно, закон как бы обязывает и точка. Понятно, что будет она не меньше года. Так же очевидно, что чинить мотики по гарантии дилеры будут быстро, иначе количество возвратов за долгий ремонт, зашкалит.
Но... вопрос повис в воздухе, минуя мои домыслы. Что с гарантией? )))
Я как раз на новый год планирую быть в Питере. Заеду, пощупаю, пофоткаю! Позавожу, послушаю... любопытно, будет ли чем-то отличаться двигло, звук и ощущения его, от старых модельков.
@lexus
Завсегдатай
- 4,040
- 105
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Кнопка со звуком двигателя всегда была на сайте производителя) Ну это я так, на всякий случай) Понятно, что хочется в живую и посмотреть и послушать)
Поскипал большую часть текста , оставил только про гарантию
С гарантией все грустно (скорей всего притащат их опять физики ) и гарантийное обслуживание будет не получить
Либо дилеры начнут от себя давать (но в это не верю , зачем брать риски на себя) пускай потребитель развлекается.
Вы будете покупать у физика мот? О_О
В этом случае, да, гарантийное обслуживание будет не получить.
Дилеры при продаже техники не "либо начнут", они обязаны давать гарантию на новую, продаваемую технику.
Поясню ещё раз, меня не интересует вопрос будет гарантия или нет, при покупке мота у официалов. БУДЕТ! И точка. Даже восклицательный знак.
Мне интересно, каков будет срок этой гарантии, тот, который официальный на все моты БМВ во всём мире, три года. Или же минимальный, который обязывает давать на продаваемые товары наш закон?
Второе, как они будут выходить из ситуации, с заменами узлов и агрегатов на новые, ведь склад БРТ не держит больше, на сколько я понимаю, а это значит, что поставка будет длительной. Более 45-ти дней.
В целом, все эти вопросы риторические. Ответить на них может целиком, разве что владелец официального дилерского центра, ну или работники отделов касающихся ремонта и гарантии этих самых центров, правда они не полностью в теме, значит и ответы их будут фрагментарными, в рамках компетенций.
Кнопка с порно всегда в телефоне, однако жена мне ближе и милей. С мотоциклой всё точно так же!
Попробую чуть раскрыть тему, 99,9% мотоциклов что сейчас есть у "дилеров" в стране привезли ФИЗИЧЕСКИЕ ЛИЦА.
Так как БРТ нет , "дилерам" пришло выкручиваться и чем то торговать.
И они покупают мотоциклы у физика по договору выкупа бывшего в эксплуатации мотоцикла (пускай у него и 0км пробег)
Поэтому вы можете сейчас купить мотоцикл у дилера, но он будет как бы Б/У =)
Клиенту не важно, кто и куда, чего привёз. Есть дкп, в договоре написано что мотоцикл б.у., а потому гарантия на него не распространяется? Я-то не у частника покупаю, на секунду.
Покажите мне такой договор и человека, который купит новый мотоцикл у дилера на таких условиях? Зачем переплачивать, минимум 20%, если можно спокойно купить дешевле у того же частника, предложений мешок к примеру на авито.
Так других мотоциклов у дилера нет.
Будет возможность пообщайтесь с менеджерами у дилеров =) , станет понятней.
@lexus
Завсегдатай
- 4,040
- 105
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Совершенно верно. Правда продаж не то, что бы не будет, их станет просто меньше. И дилер(бывший) начнёт искать другие способы дохода. В общем, пока всё более-менее не устаканится, всё будет именно так, как сейчас. А люди, которые будут покупать новые мотоциклы(но как бы б/у) никуда не денутся)) Они были, есть и будут) Короче: только время нам покажет как и каким образом всё это будет происходить)) Пока размышлять об этом бессмысленно))
Вы знаете таких людей, которые покупают новое, сильно переплачивая и без гарантии? )))
А какой смысл дилеру продавать технику без гарантии, так клиента на обслуживание НЕ ПРИВЯЗАТЬ!
Я не верю во всё, что выше написано. Это крайне глупое поведение, а я привык о людях думать хорошо!
@lexus
Завсегдатай
- 4,040
- 105
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Да таких полно))))) Вы посмотрите на дороги общего пользования))) Сколько там сейчас машин, которые куплены новыми и без гарантии))) Это реалии жизни.
P.S. Так-то, по-человечески я вас понимаю) Просто будет скорее всего так: привезёт дилер(бывший/не бывший, не важно) нового гуся и скажет: 4 млн (5,6,7- не суть). Гарантию не дадим. И всё! Точка! Хотите берите, хотите-нет. И будут те, кто возьмёт. А так же те, кто пойдёт искать на сторону.... Вот и весь расклад))
P.S.S. В любом случае надо ждать. Будет товар- будет купец) как говорится
. Сейчас это переливание из пустого в порожнее...Так они себе могилу копают таким подходом. Если бренды вернутся, им это припомнят!Да таких полно))))) Вы посмотрите на дороги общего пользования))) Сколько там сейчас машин, которые куплены новыми и без гарантии))) Это реалии жизни.
P.S. Так-то, по-человечески я вас понимаю) Просто будет скорее всего так: привезёт дилер(бывший/не бывший, не важно) нового гуся и скажет: 4 млн (5,6,7- не суть). Гарантию не дадим. И всё! Точка! Хотите берите, хотите-нет. И будут те, кто возьмёт. А так же те, кто пойдёт искать на сторону.... Вот и весь расклад))
P.S.S. В любом случае надо ждать. Будет товар- будет купец) как говорится
А если не вернутся, все эти выходки приведут к тому, что к официалам (какие они теперь официалы-то) хер кто пойдёт, они же передохнут все...
@lexus
Завсегдатай
- 4,040
- 105
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Сейчас ,при покупке новой машины ,многие "бывшие" ОД продавая машину ,завезенную по параллельному импорту,продают страховку .Эта страховка и является их гарантией по ремонту авто.По крайней мере новый BMW, так товарищ купил.
Сейчас много интересного, и дилеры фв продают пассаты для китай рынка на которые даже кат номеров нет, и дилеры бмв продают технику с какойто своей гарантией к производителю безотносительной... И льют все от лукойла до хрен пойми чего лишь бы привезти... Как раньше уже не будет, будет как то по другому но вот как?.....
Анатоль
Завсегдатай
@lexus
Завсегдатай
- 4,040
- 105
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
