Странно это все. Если поднимание и опускание стекла на вибрацию не влияют, и поднимание-опускание-нагибание дефлектора тоже, то возможно проблема не в стекле? Может быть попробовать вообще снять стекло и прокатиться без него? Вдруг вибрации идут, например, от больших нештатных лопухов защиты рук, или боковых дополнительных дефлекторов, или от зеркал, или от дыры рядом с приборкой? Очень маловероятно конечно, но вдруг... Хотя такой эксперимент тоже может не дать результатов, так как есть вероятность, что турбулентность трясущая шлем возникает только при столкновении двух потоков, например от стекла и лопухов. Получается, скорее наоборот, лучше снять все кроме стекла и посмотреть не изменится ли ситуация.
Еще возможно ширины стекла не хватает. Я бы поэксперементировал: если вырезать кусок пластика (например, от старой бочки / канистры) который будет чуть шире / выше чем ветровик, и приделать его к ветровику (на 2-х сторонний скотч например) и прокатиться чтобы проверить не стало ли лучше. По крайней мере, если станет лучше - будет понимание, какой нужен ветровик.
