Покритикуйте плиз

[Alex90]

Есть идея взять данный конкретный экземпляр. В ценах и опциях RT вообще не разбираюсь. Мужчины посмотрите комплектацию/пробег. Пробег 15 000 км. На сколько цена соответствует рынку? Чего нет в данном экземпляре? Ценник 1570 Р.

Один собственник, хорошее состояние. Обслуживался у дилера. Гарантия 5 лет. Боковые кофры оклеены бронь плёнкой и установлена защита.

Комплектация:
0143 Интерфейс Bluetooth
0182 DTC
0191 Dynamic ESA
0193 Keyless Ride
0202 Постоянный ближний свет
0219 Deluxe Headlight
0222 Ассистент переключения Pro
0224 Режим движения Pro
0230 Пакет Komfort
0233 Пакет Touring
0235 Пакет Dynamik
0268 Audiosystem ECE
0272 Подготовка под систему навигации
0290 Руководство по эксплуатации русск.
0350 Система выпуска ОГ, хромированная
0395 Радиоприемник
0417 Центральный замок
0518 обогрев сиденья
0519 Ручки обогреваемые
0530 RDC
0538 система поддержания заданной скорости
0562 Дополнительная фара
05AB Специфич.для страны стоп-сигнал
05AC ABS Pro
0603 система охранной сигнализации
0764 Гнездо разъема
0851 Исполнение для России

 

[venom]

А какой год?

 

[Alex90]

А какой год?

****2019****

 

[Diamond]

Нехватает рыжих сидений и топкейсаardon:

 

[venom]

Ну мне кажется отличная цена. Комплектация тоже. Максимальная

 

[Alex90]

Нехватает рыжих сидений и топкейсаardon:

рыжики и так не нравятся), а топкейс да)

- - - Добавлено - - -

Ну мне кажется отличная цена. Комплектация тоже. Максимальная

Спасибо! пойду зеленое животное с холодными лапками давить))

 

[БУБАЛЕХ]

Топ кейс наверняка есть, только его продают в дилере всегда отдельно. И при покупке мопеда обязательно предложат допом рублей за 80. И ещё совершенно случайно он будет в цвет этого мотоцикла. ))

 

[Alex90]

Топ кейс наверняка есть, только его продают в дилере всегда отдельно. И при покупке мопеда обязательно предложат допом рублей за 80. И ещё совершенно случайно он будет в цвет этого мотоцикла. ))

а сколько он должен стоить? реально за сколько купить авито/барахолка тут?

 

[Kastomz]

Новый топкей из Германии стоит 62000, на авито примерно столько же коцаный и в цвет который тебе не нужен

 

[Groot]

Новый топкей из Германии стоит 62000, на авито примерно столько же коцаный и в цвет который тебе не нужен

На новый, все равно еще сверху добавится центральный замок, задний стопарь и покраска в цвет. Итого, все равно 80 выйдет)))


Отправлено используя Tapatalk

 

[Kastomz]

Каким образом к нему добавлять центральный замок? И зачем перекрашивать если можно заказать в цвет ? Ну стопарь это уже экзотика за дополнительные деньги

 

[v1adimir]

бери на запе в цвет (от 55 стартуют цены) и сразу со стопаком. Плюс 1000р личинка. будет стоить до 70к

 

[Юрий 505]

Лифчики на цилиндры или защитные дуги - 15т.р. (минимум)
Навигатор - БМВ 5 - 25 т.р. (БМВ 6 - от 45 т.р.) это б/у
Ну и центральный кофр - надо брать! А это, как уже сказали уважаемые коллеги - 40 - 70 т.р. ( как повезёт, зависит от состояния, жадности продавца и срочности продажи)
на мой взгляд - я бы торговался .. обосновывая торг! 15 тыс. км. - это тоже не мало, нужно посмотреть состояние резины, тормозных колодок ( тоже повод для снижения цены!
Старайтесь покупать с "холодной головой", хотя у самого не всегда так получается)))!
В любом случае - RT хороший выбор! Удачи в приобретении!

 

[Alex90]

Лифчики на цилиндры или защитные дуги - 15т.р. (минимум)

+ 15

Навигатор - БМВ 5 - 25 т.р. (БМВ 6 - от 45 т.р.) это б/у

+45

Ну и центральный кофр - надо брать! А это, как уже сказали уважаемые коллеги - 40 - 70 т.р. ( как повезёт, зависит от состояния, жадности продавца и срочности продажи)

+70

на мой взгляд - я бы торговался .. обосновывая торг! 15 тыс. км. - это тоже не мало, нужно посмотреть состояние резины, тормозных колодок ( тоже повод для снижения цены!

учту

Старайтесь покупать с "холодной головой", хотя у самого не всегда так получается)))!

это жеж байк). холодная голова это авто)

В любом случае - RT хороший выбор! Удачи в приобретении!

надеюсь), старею) хочется комфорта и тепла)

Ок. понял, 140-180 готовить,

 

[Андрей Ахун]

Если мото кто-то сдал в салон, судя по пробегу. То все плюшки там должны быть. Типа топкейса и тд. И продавец его думаю снял и вдруг как бонус предложит, с барского плеча. Так что, торговаться смело можно на 100 тр. Ну и ещё как выше было описано, резина, колодки ну и то! Это как правило к такому пробегу уже подходит на замену. Тоже торгу подлежит. А так, пробег не большой, мот не плохой. Более пристальный осмотр, торг. И вы счастливый обладатель Риты!

 

[UJIb9I]

Есть идея взять данный конкретный экземпляр. В ценах и опциях RT вообще не разбираюсь. Мужчины посмотрите комплектацию/пробег. Пробег 15 000 км. Посмотреть вложение 99070 Посмотреть вложение 99071 На сколько цена соответствует рынку? Чего нет в данном экземпляре? Ценник 1570 Р.

Один собственник, хорошее состояние. Обслуживался у дилера. Гарантия 5 лет. Боковые кофры оклеены бронь плёнкой и установлена защита.

Комплектация:
0143 Интерфейс Bluetooth
0182 DTC
0191 Dynamic ESA
0193 Keyless Ride
0202 Постоянный ближний свет
0219 Deluxe Headlight
0222 Ассистент переключения Pro
0224 Режим движения Pro
0230 Пакет Komfort
0233 Пакет Touring
0235 Пакет Dynamik
0268 Audiosystem ECE
0272 Подготовка под систему навигации
0290 Руководство по эксплуатации русск.
0350 Система выпуска ОГ, хромированная
0395 Радиоприемник
0417 Центральный замок
0518 обогрев сиденья
0519 Ручки обогреваемые
0530 RDC
0538 система поддержания заданной скорости
0562 Дополнительная фара
05AB Специфич.для страны стоп-сигнал
05AC ABS Pro
0603 система охранной сигнализации
0764 Гнездо разъема
0851 Исполнение для России

Так бы не стал, но раз вы сами попросили критику, то:
Мне мот не нравится, совсем, он и не красивый и не спортивный и не вседорожный, огромный, разве что только комфортный и то не в городе, совсем не нравится, не конкретно этот, а вообще мотоциклы такого типа. Посмотрите гуся, если вам для города, то худого, а если любите путешествовать, то адвенчер, уверен не пожалеете потом если сделаете выбор в пользу старшего ГС.

 

[Alex90]

Так бы не стал, но раз вы сами попросили критику, то:
Мне мот не нравится, совсем, он и не красивый и не спортивный и не вседорожный, огромный, разве что только комфортный и то не в городе, совсем не нравится, не конкретно этот, а вообще мотоциклы такого типа. Посмотрите гуся, если вам для города, то худого, а если любите путешествовать, то адвенчер, уверен не пожалеете потом если сделаете выбор в пользу старшего ГС.

уже все прочел гусь-рита все холивары, норм мне будет в городе на нем)) но все равно спасибо)

- - - Добавлено - - -

этот мот от представительства, тестдрайвовский, видимо ништяков других на нем и не было не когда. Смущает конечно пробег. Свой буду продавать с пробегом 11 тыщ, он как новый, но и он был в одних руках и следил я за своим. А тут тестдравовский, понятно как к нему относились. Понимаю что надо смотреть в живую, поеду сегодня гляну, чё да как отпишусь.

 

[dude]

Мот отличный, цена адекватная, по допам не совсем соглашусь, а именно:навик например можно купить и дешевле, а во-вторых, я купил себе его, но езжу по Телефону всё равно ardon:

Так же не ставил бы вопрос "Чего нет в данном экземпляре?" потому что не всё что есть-нужно!

загляните на ветку про РТ, там есть много информации о том чем люди дооснащают своих Рит, и найдете много полезного. И сами для себя решите, что вам надо а чего нет.

З.Ы.
то UJIb9I, покритиковать не мотик просили :bye:
потому что он и красивый и спортивный и в городе нормально валит (может просто все могут это делать ), про не-вседорожность,это вы сами придумали, у автора наверняка не было такой цели, раз он такой выбрал, поэтому с таким же успехом могли бы и кроссач предложить :mocking и не огромный он (Гусь не меньше, зато уродливее, простите, но это так:empathy

 

[Leverrier]

Резина просто должна стоять новая, а колодки поменяете в свой срок - и то, и другое элементарно во всех смыслах.

Если мот тестдрайвовский, то с двигателем там всё ОК: маловероятно, чтобы желающие опробовать мот, то и дело ездили на нем за 200+ км/час, разве что сами клерки иногда. Поэтому я для начала внимательно осмотрел бы диски колес - не должно быть вмятин на ободах, тем более, следов ремонта или покраски дисков. А также проверил бы общую работоспособность: и вообще, и всех встроенных режимов (с пассажиром, без пассажира, дождь или спорт...). Это понятно, и почти наверняка там всё хорошо.
Поскольку при тестдрайвах больше всего страдают сцепление и коробка, проверил бы, чтобы именно они нормально работали, а гарантия на них была точно: или в составе общей, или прописана отдельно.
И самое главное - моё решение: гарантия гарантией, но хрен потом докажешь, что изношенные диски сцепления - результат "тестов". Поэтому выставил бы условие: беру этот мот за 70% от цены нового, проще говоря, все ваши драйвы оцениваю в 30%. Не меньше. Если мот стоил новым 2 000 000, то максимум от меня 1 400 000.
Но есть вопрос курса. Это в рублях так. А фирме важно в валюте. Учесть это необходимо. И там, допустим, при пересчете за минусом 30% получилось 1 600 000. Поскольку это моё государство не может сделать рубль крепким, то "Да"... Короче, если об этом зашла бы речь, я предложил бы поделить эту разницу пополам: итоговый ответ 1 500 000.
Но никакой торговли и ни рубля больше: если от фирмы "Нет", значит ждите/ищите другого покупателя.

Топ-кейс? Ну, не знаю... Если ездить одному, то он вообще не нужен (мой случай), если с дамой, то очень нужен. Но это совершенно отдельный вопрос.

 

[venom]

Если мот представительства, часто на нем сотрудники катаются, используя в своих личных целях.
Не обязательно , что сдавался в аренду.