Ремонт интегральной АБС теперь и в России?

[dimospo]

Есть и что? Я говорю про к25. Покажете мне усилитель на без абсной версии? Много слов, а толку ноль. Ссылки я на запчасти для переоснащения скинул. Тоже комментариев нет?

И на бмвклубе есть тот, кто у немцев приобрел блок. Проблем не было.

Я тебе уже ответил. Ты упорно не желаешь видеть.
1. Блок не единственное что нужно для дооснащения системой следующего поколения.
2. Где ссылка на тех самых прекрасных немцев рестовраторов блоков с гарантией?
3. Кастрация блока с вырезанием гидроблока - колхоз.

Хотя не надо отвечать. Пусть я останусь при своем мнении

Оставайся, так будет лучше для всех.
А то наслушаются новички таких диванных экспертов, а потом ноют что бмв ломучее гавно, я купил некро за 300 тысяч и мне надо еще 50-100 на приведение в чувство АБС)))

 

[InShallaH]

Я тебе уже ответил. Ты упорно не желаешь видеть.
1. Блок не единственное что нужно для дооснащения системой следующего поколения.
2. Где ссылка на тех самых прекрасных немцев рестовраторов блоков с гарантией?
3. Кастрация блока с вырезанием гидроблока - колхоз.


Оставайся, так будет лучше для всех.
А то наслушаются новички таких диванных экспертов, а потом ноют что бмв ломучее гавно, я купил некро за 300 тысяч и мне надо еще 50-100 на приведение в чувство АБС)))

О ценник уже до 50 упал , а выше от 100 начинался.
И я знаю что нужен и редуктор, и топливная магистраль, и гребенка, и фишка длинная, и все остальное. И это до 60-70 пока

 

[dimospo]

О ценник уже до 50 упал , а выше от 100 начинался.
И я знаю что нужен и редуктор, и топливная магистраль, и гребенка, и фишка длинная, и все остальное. И это до 60-70 пока

Ценник никуда не делся, как там дела со ссылкой на чудо немцев?

Ну и если для k1200s у тебя там на алегро комплекты полные есть ( с машинками если чо) - давай, по 60 готов покупать количеством.
Но боюсь не дождусь, диванные эксперты как до дела дойдет даже ссыль найти не могут

 

[InShallaH]

Ценник никуда не делся, как там дела со ссылкой на чудо немцев?

Ну и если для k1200s у тебя там на алегро комплекты полные есть ( с машинками если чо) - давай, по 60 готов покупать количеством.
Но боюсь не дождусь, диванные эксперты как до дела дойдет даже ссыль найти не могут

Чудо, где я про k1200s хоть слово сказал? Ссылка на немцев есть на этом форуме. Не ленись. Комплект на аллегро собирается, а не лежит в одном месте. Чего тебе не найти на k? Могу поискать. Будешь должен. На к25 машинки не нужны. Если твоего товарища слегка развели на 100+ -это его проблема.

 

[dimospo]

Чудо, где я про k1200s хоть слово сказал? Ссылка на немцев есть на этом форуме. Не ленись. Комплект на аллегро собирается, а не лежит в одном месте. Чего тебе не найти на k? Могу поискать. Будешь должен. На к25 машинки не нужны. Если твоего товарища слегка развели на 100+ -это его проблема.

))))
Ты читать не научился, какой тебе поиск запчастей доверять
Возьми пирожок на полке, бейджик диванного воина я тебе нарисую обязательно

 

[InShallaH]

))))
Ты читать не научился, какой тебе поиск запчастей доверять
Возьми пирожок на полке, бейджик диванного воина я тебе нарисую обязательно

Понятно. Очередной "мастер".

 

[dimospo]

Итого, дорогой новичек на форуме и в мире подержанных баварских прекрасных двухколесных коней
Будь бдителен, владение следющими моделями тебе может вылится в геморой или серьезные траты баблишка в связи с ненадежностью ( гарантированно умирает) и неремонтируемостью в реалиях современной россии блоков абс

R1200GS (K25) – 2003 - 2006
R1200GS Adventure (K25) – 2005 - 2006
R1200RT (K26) – 2005 - 2006
R1200RTP (K26) – 2005 - 2006
R1200ST (K28) – 2005 - 2006
K1200S (K40) – 2004 - 2006
K1200R (K43) – 2005 - 2006
K1200GT (K41) – 2003 - 2005
K1200GT (K44) – 2006
R1150GS (R21) – 2003-2004
R1150GS Adventure (R21) – 2003 - 2006
R850R (R28) – 2003 -2006
R1150R (Rockster included) (R28) – 2001- 2006
R850RT (R22) – 2002 - 2005
R1150RS (R22) – 2001 - 2005
R1150RT (R22) – 2001 - 2005
R1100S (R259C) – 2003- 2005
R1200C (259C) – 2004 - 2005
R1200C Montauk – (259C) – 2004 -2005
R1200C Independent – (259C) 2004 -2005
R1200CL (and CLC) (K30) – 2002 - 2005
K1200LT (K589) – 2002 -2009
K1200RS (K41) – 2002 - 2005

 

[InShallaH]

Итого, дорогой новичек на форуме и в мире подержанных баварских прекрасных двухколесных коней
Будь бдителен, владение следющими моделями тебе может вылится в геморой или серьезные траты баблишка в связи с ненадежностью ( гарантированно умирает) и неремонтируемостью в реалиях современной россии блоков абс

R1200GS (K25) – 2003 - 2006
R1200GS Adventure (K25) – 2005 - 2006
R1200RT (K26) – 2005 - 2006
R1200RTP (K26) – 2005 - 2006
R1200ST (K28) – 2005 - 2006
K1200S (K40) – 2004 - 2006
K1200R (K43) – 2005 - 2006
K1200GT (K41) – 2003 - 2005
K1200GT (K44) – 2006
R1150GS (R21) – 2003-2004
R1150GS Adventure (R21) – 2003 - 2006
R850R (R28) – 2003 -2006
R1150R (Rockster included) (R28) – 2001- 2006
R850RT (R22) – 2002 - 2005
R1150RS (R22) – 2001 - 2005
R1150RT (R22) – 2001 - 2005
R1100S (R259C) – 2003- 2005
R1200C (259C) – 2004 - 2005
R1200C Montauk – (259C) – 2004 -2005
R1200C Independent – (259C) 2004 -2005
R1200CL (and CLC) (K30) – 2002 - 2005
K1200LT (K589) – 2002 -2009
K1200RS (K41) – 2002 - 2005

И? Я в курсе. И знаю как или убрать блок на К25, или проапгрейдить на следующее поколение. В чем ваш ликбез мне не ясно. Нового ничего не написали. На 1150, например, апгрейд невозможен.
Владею подержанными мотоциклами ХХХ семь лет. Т.ч. за новичка спасибо.
Предлагаю остановиться. У каждого свой путь. Кто-то считает неремонтнопригодным или недопустимым колхозом, а кто-то просто или сложно делает.

Просто оффтоп. Замена коренных на полторашке вулкане считается невозможной. Мастера на координатках хихикаю и ничего сделать не могут. А мы как-то умудрились восстановить корни с помощью товарища, работающего в гараже. Мот на ходу. И уже не первую десятку тысяч проехал.

 

[Vlad DE]

Обслуживаю своего гуся в официальной мастерской у хорошего знакомого, который уже больше 30 лет работает с БМВ. Спрашивал у него как-то о ремонте АБС первого поколения. В Германии действительно есть фирма, которая это делает и даёт два года гарантии. Для жаждущих ссылок - пожалуйста:


https://rhelectronics.de/reparatur/geraete/motorrad/


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[dimospo]

И? Я в курсе. И знаю как или убрать блок на К25, или проапгрейдить на следующее поколение. В чем ваш ликбез мне не ясно. Нового ничего не написали. На 1150, например, апгрейд невозможен.
Владею подержанными мотоциклами ХХХ семь лет. Т.ч. за новичка спасибо.
Предлагаю остановиться. У каждого свой путь. Кто-то считает неремонтнопригодным или недопустимым колхозом, а кто-то просто или сложно делает.

Просто оффтоп. Замена коренных на полторашке вулкане считается невозможной. Мастера на координатках хихикаю и ничего сделать не могут. А мы как-то умудрились восстановить корни с помощью товарища, работающего в гараже. Мот на ходу. И уже не первую десятку тысяч проехал.

Да кому ты нужен, сообщение не тебе адресовано. В твоих гаражах уже и конкурента тесле скоро соберут, ждем с нетерпеньем.

Обслуживаю своего гуся в официальной мастерской у хорошего знакомого, который уже больше 30 лет работает с БМВ. Спрашивал у него как-то о ремонте АБС первого поколения. В Германии действительно есть фирма, которая это делает и даёт два года гарантии. Для жаждущих ссылок - пожалуйста:


https://rhelectronics.de/reparatur/geraete/motorrad/


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Наконец то адекватный человек в ветке.
Ценник получается 900 евро + пересылы и растаможки. Соразмено с переходном на следующее поколение абс.

 

[Texas]

Ничоси тут накал страстей. Весеннее обострение?

 

[Anakin]

Обслуживаю своего гуся в официальной мастерской у хорошего знакомого, который уже больше 30 лет работает с БМВ. Спрашивал у него как-то о ремонте АБС первого поколения. В Германии действительно есть фирма, которая это делает и даёт два года гарантии. Для жаждущих ссылок - пожалуйста:


https://rhelectronics.de/reparatur/geraete/motorrad/


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Собственно тему я начал УЖЕ держа в уме RH Electronics и их прайс.
Тема не о них, а о российской компании, которая делает ремонт того же блока в два раза дешевле. Что вполне адекватно, с учётом высоких немецких налогов, зарплат, и всех прочих затрат. То есть экономика - адекватная, я считаю. Вопрос лишь в том - адекватна ли услуга?
Так что ждём в теме тех, кто уже ей воспользовался и проехал на чиненном ими блоке хотя бы 5 тысяч км.
Очень хотелось бы заслушать авторов методики, если кто-то с ними знаком - пригласите в тему, пжлст!

Срацца не надо, я понимаю что изоляция нам всем уже гвоздём в жопе сидит, но давайте оставаться вежливыми!

- - - Добавлено - - -

dimospo, 2006-й год для гусей и эртех не весь так плох - с августа пошла вторая АБС, любой VIN-дешифратор покажет дату производства. Сентябрьский мот уже будет беспроблемным.

 

[dimospo]

российской компании, которая делает ремонт того же блока в два раза дешевле.,,

))) Не того типа они блок ремонтируют. То что ты выложил в любой конторе по ремонту автомобильных блоков АБС к жизни вернут. Это блок следующего, безпроблемного поколения.

- - - Добавлено - - -

2006-й год для гусей и эртех не весь так плох - с августа пошла вторая АБС, любой VIN-дешифратор покажет дату производства. Сентябрьский мот уже будет беспроблемным.

Вот это да, как же это все меняет в лучшую сторону , спасибо тебе мил человек, свет в конце тоннеля

 

[Anakin]

Да, действительно, признаю свою ошибку.
Тему можно удалять.

 

[InShallaH]

Да, действительно, признаю свою ошибку.
Тему можно удалять.

Я же сразу написал об этом...

 

[dimospo]

Да, действительно, признаю свою ошибку.
Тему можно удалять.

Не надо ее удалять. Новички оценят, и уберегут себя от гемороя.

 

[agentas007]

И ниче, ссылка на контору есть?

Ссылка на немецкую контору по восстановлению блоков - лучший твой вклад в дело любителей бмв 2002-2009 годов с интеграл абс. Мне не надо, мне и так все понятно.

недобрый вы какой-то, Дмитрий,
и не понятно - ссылка то ли нужна, то ли не нужна?

https://rhelectronics.de/ блок АБС-II посылал, отремонтировали, 2 года гарантии.

 

[Anakin]

Раз уж завёл тупую тему...
Как думаете, коллеги, в московском мотобате хоть раз меняли тормозную жидкость в "интегралке"?
Вообще, по регламенту ТО БМВ ее положено ежегодно менять или нет?
И выполняется ли в мотобате регламент ТО?
Просто есть вариант шоколадный, но сука март 2006-го...

- - - Добавлено - - -

И если можно, дайте кто-нить ссыль на контору/человека, который может поменять интеграл на следующее поколение. Хотя мне из Челябинска дешевле и быстрее в Германию отправить блок, чем в Москву - мотоцикл и себя самолётом
Ну всё равно, пусть будет инфа, на всякий.

С праздником, кстати!

 

[InShallaH]

Раз уж завёл тупую тему...
Как думаете, коллеги, в московском мотобате хоть раз меняли тормозную жидкость в "интегралке"?
Вообще, по регламенту ТО БМВ ее положено ежегодно менять или нет?
И выполняется ли в мотобате регламент ТО?
Просто есть вариант шоколадный, но сука март 2006-го...

- - - Добавлено - - -

И если можно, дайте кто-нить ссыль на контору/человека, который может поменять интеграл на следующее поколение. Хотя мне из Челябинска дешевле и быстрее в Германию отправить блок, чем в Москву - мотоцикл и себя самолётом
Ну всё равно, пусть будет инфа, на всякий.

С праздником, кстати!

Ен может. 100%

 

[Musson]

Могут многие. Главное найти комплект для замены - блок, редуктор, датчики, трубки, кронштейны