в этом плане кстати боковые кофры BMW для KS/KR еще ничего, они мешаются не так сильно, как боковые Givi или у других мотиков, типа гуся/GTL :biggrin:
Сумка/багаж К1300S
- Автор темы kotb
- Дата начала
Конечно влияет!))) но как часто ты груженый 200+ ездишь? До 270 разгонял, кофр чувствуется, но на стабильность на прямой не сказывается. Подозреваю, что скажется на расходе.
Я тут подумал... У меня до сих пор основное использование сумки было для того чтоб перчатки или гоупро туда кинуть, поскольку я на дальняки не ездил, максимум 300-350 км. Вот и вопрос о целесообразности кейса на 50 литров, при учёте что я в основном один езжу, жену никак не уговорю на байк сесть.
Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
У меня на работу въезд такой узенький между шлагбаумом и стеной здания и все это еще в повороте. Пару раз стену зацепил этими чумоданами, мне хватило) ездим летом с женой по области, так вот в эти боковушки влезают только спальники и сланцы)
- - - Добавлено - - -
Ты купил один из лучший (если не лучший) спорттуреров и до сих пор сомневаешься, что поедешь в дальняки овер1000?)
Да я в принципе больше 230 не ездил( байк не позволял) и не знаю или буду.
Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
А когда приезжаешь шлем в руках таскаешь? А страховка, кошелек, пакет продуктов из Ашана?))
кстати, по ширине v56 шире 47 на пару сантиметров всего.
т.е. лучше все-таки его брать с точки зрения удобства пользования.
Если на два шлема то да, но я 99%времени соло, для рюкзака цепи и мелочей думаю с головой.
Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
Бери самый большой, не ошибешься. Потом 99% что места будет не хватать))
В идеале вообще надо 2 топ кейса. Город - литров 35, дальняк - самый здоровый.
разница по-моему баксов 40-50 всего.Но 47 по дизайну и деньгам мне больше нравиться
Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
8Unknown8
по твоей ссылке - на крепеж для сумки вешать кофр все-таки не лучшее решение имхо.
только если он уже есть и жалко тратиться на крепеж для кофра.
с 19 секунды смотреть
потому что кофр будет трястись. обратить внимание как на любой колдобинке кофр начинает болтататься.
у меня такая же тряска была. сейчас поставил крепеж SW motech, по ездил в этом году только 1 раз всего, еще никто за мной сзади не смотрел))
Последнее редактирование:
Если так то тогда есть смысл для начала 35 литров купить, а как встанет вопрос про дальняк, тогда и подумаю про 56
Отправлено с моего A0001 через Tapatalk
судя по поему опыту и многих знакомых - купишь кофр на 35л - просрешь бабки в унитаз.
внешний вид с кофром все равно не такой "крутой", как без него.
по ширине - когда водитель садится на мот - уже пох - мелкий центральный кофр или большой, на габариты не влияет.
