fogarty
Активный участник
В говны лезть вообще бесполезно. На рыхлых покрытиях из-за колеса все сильно хуже, чем у гуся.
А эластичности мотора хватает и внизу, больше 3000.
Вообще, ручку надо крутить куда аккуратнее, чем на гусе. Очень плавно. Но тут еще и резина роль играет.
А по плохому асфальту запросто ехать на любых оборотах. Мотор линейный, приходы контролируемые, подвески жесткие, но энергоемкие.
Думаю, от мотоциклиста зависит в первую очередь )
На моменте гуся проще будет, поскольку и момент больше и на 6,5т. Оборотов
На ктм отличные плотные и энергоемкие подвески. Знаю по супердюку