Бака от ADV (K255) для стандартного гуся (K25)

[Alexander77]

Дорогие гуру подскажите пожалуйста.
просто по случаю прикупил бак от GSA 2008 с боковыми пластиковыми накладками.
Продавец уверял что баки одинаковые.
Сегодня прикинул чисто визуально на свой gs 2007 (дорестайлинг) и что-то мне подсказывает что не совсем они одинаковые.
Такое ощущение что придется менять клюв, верхний кожух и возможно еще что-то.
Т.е. получается проще поискать поискать другой бак я прав?

 

[Vlad DE]

Вот в этой теме http://bmwclubmoto.ru/showthread.php?t=15691 у товарища аналогичный вопрос. Прочти, там расписана разница.

 

[Alexander77]

Спасибо.
Подскажи а черные пластиковые боковые панели с эмблемой тоже другие, правильно?
Просто немного не понял из той темы.

 

[Vlad DE]

Панели с эмблемой и клюв 100% разные. Не знаю взаимозаменяемые ли они по крепежу, но внешний вид разный.

 

[Alexander77]

Попробую найти кого нибудь с gsa до 2008 года и примерить пластик. Так будет наверняка.

 

[GUSЬ]

Влад брат по разуму и по переделке рестаилингово гуся ты не рассказал всем что нужно еще менять мелкие кронштейны под клювом чтобы скрутить передние части облицовочных накладок с эмблемами BMW ,кронштейны под нижним креплением бензобака чтобы их скрутить болтами c боковинками бака с надписями GS,это тоже очень важно ,если кто-то купит бак от ADV без топливного насоса и будет надеяться на перестановку своего то тут еще одна засада,у рестайлингово GS бензонасос с обраткой и подачей тогда как у ADV только с подачей .

 

[Vlad DE]

Влад брат по разуму и по переделке рестаилингово гуся ты не рассказал всем что нужно еще менять мелкие кронштейны под клювом чтобы скрутить передние части облицовочных накладок с эмблемами BMW ,кронштейны под нижним креплением бензобака чтобы их скрутить болтами c боковинками бака с надписями GS,это тоже очень важно ,если кто-то купит бак от ADV без топливного насоса и будет надеяться на перестановку своего то тут еще одна засада,у рестайлингово GS бензонасос с обраткой и подачей тогда как у ADV только с подачей .

Иван, перечитай внимательнее еще раз, все это написано...

 

[Ён_]

Столкнулся с тощим гусем что переделали в адвенчера с заменой Бака и амортизаторов от большого.
Хотели дооснастить опцией 639 ( 92 бензин), но столкнулись с тем что ISTA-P не смогла определить мотоцикл и сказала что конфигурация мотоцикла не соответствует вину и просит загрузить конфиг с серверов Германии или с дискетки.
Как в этой ситуации быть? Может кто знает как так можно было криво прописать большой бак, что после этого невозможно провести другое дооснащение???
Ещё зачем-то приборке гуся сказали что она работает с движком в 4 горшка и он на водяном охлаждении))

 

[Shvedov]

В поездке пришлось осушить бак полностью(плохой бензин), залил 37,39л до горла :wacko3:

 

[Ён_]

Значит немцы не врут. В конфиге приборки объём бака стоит как 37.

 

[Musson]

Или его пучит...

 

[amerikanez_asb]

Бак у адвенчера 37-38 литров. Если на 30литрах бензин заканчивается. надо менять топливный насос всборе . Это порядка 30 рублей. я купил топл насос от лады и фильтр от нее же . 1500 +200=1700 проблема была решена. кому интересно пишите , звоните. Да, мот с этим колхозом в Магадан сьездил.

 

[amerikanez_asb]