Тюнинг RT!?

[KosP]

Только о Сарженте отзывы. Все положительные, ни одного плохого не попадалось. А Вундер кто-нибудь всё-таки юзает? Очень интересно мнение. Только практиков

Вундеровские седла можно купить с зачетом родных. Ощутимо дешевле.

 

[Химмаш]

Вундер платит за оба сиденья стоковые 560 евро. Короче в итоге вундер на 4000 рублей дороже саржента получается. Не принципиальная разница. Но о самих вундеровский сидениях на рт отзывов нигде нет(((( визуально вундер нравится больше

 

[Ал-икс]

По мне на родной сидушке РТ мне намного удобнее, чем на Саршенте на сухом ГС. Может так сраслось...

 

[Vdub]

Вернусь к теме длинных стёкол- уже на втором RT после замены родного стекла на улучшенные с большей площадью остекления ломаются крепления. Конкретно у меня- в Украине на плохих дорогах с ямами. Возможно виноваты ямы, возможно бОльшая нагрузка после замены стекол, возможно случайности... Варить можно было бы, но силумин... гарантий надежности нету. Вытачивали 1-к-1 крепления из металла у местных токарей. Непонятно чем думали инженеры БМВ, когда делали крепления из относительно хрупкого металла... (((

 

[mikle49]

Непонятно чем думали инженеры БМВ, когда делали крепления из относительно хрупкого металла... (((

Главное о чем они думали, что не надо ориентироваться в своих решениях на то что кто-то будет колхозить на их мотоциклах.
Применяется наиболее технологичное решение учитывая предназначение мотоцикла (турист для хороших дорог) и много факторов которые нам, живущим в прошлом веке, даже не представить.
Кстати, все объективные косяки устраняются даже не дожидаясь следующей модели.
Соглашусь, что на двухвальном RT механизм стекла гремит на плохих дорогах, но достаточно полностью опустить стекло и все проходит.
На водяном RT этот косяк устранен, вообще нет нареканий к механизму. Стекло стоит родное.

 

[Сибиряк]

С новья поменял стекло на удлиненный Puig. 6000 из которых 5000 - поездка : всё норм. Ничего не гремит, не шатается при разных положениях.

 

[Vdub]

С новья поменял стекло на удлиненный Puig. 6000 из которых 5000 - поездка : всё норм. Ничего не гремит, не шатается при разных положениях.

съезди например Челябинск-Ишим-Омск или Львов-Одесса, или по куче других "замечательных" дорог и будет тебе счастье :biggrin:

 

[Сибиряк]

На Урале и за ним бывал... Согласен, дерьмовенько. В Украину, честно - ссыкотно по понятным причинам(((
Июньская поездка была на треть из дорог на троечку и ниже. Но и там не могу сказать, что стекло и крепление "напрягались". Я правда, достаточно аккуратно езжу. Стараюсь больше рулить, а не топить "на больше скорость - меньше ям")))

 

[Perets]

съезди например Челябинск-Ишим-Омск или Львов-Одесса, или по куче других "замечательных" дорог и будет тебе счастье :biggrin:

Так для таких покрытий ГуСь нужен, а не эРТэха.
Я на той неделе нашёл отвратительную дорожку в Крыму,
так стекло вниз опустил и помчал на распущенной подвеске аккуратненько.
Рычаг крепления сломал весной, когда завалил на песке.
Был бы не хрупкий, сломал бы весь механизм, возможно.

 

[Сибиряк]

Можно тупенький вопрос про дуги на горшки:
Подойдет ли защита горшков на РТ от Гуся? или крепления разные или пластик не даст прикрутиться?
Спрашиваю потому что по ссылке есть интересный вариант за разумные деньги...
https://gpstrade.ru/Aksessuary-dlya...t=30601861&utm_medium=cpc&utm_source=mytarget

 

[magadan]

Можно тупенький вопрос про дуги на горшки:
Подойдет ли защита горшков на РТ от Гуся? или крепления разные или пластик не даст прикрутиться?
Спрашиваю потому что по ссылке есть интересный вариант за разумные деньги...
https://gpstrade.ru/Aksessuary-dlya...t=30601861&utm_medium=cpc&utm_source=mytarget

Вот ты заморачиваешься...
Бери для рт от вундер у меня за 15т.р

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

 

[Владуха]

Вот ты заморачиваешься...
Бери для рт от вундер у меня за 15т.р

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

можно фото увидеть? Купил РТ, поставил лифчики, размышляю по защите ...

 

[Zdobik]

можно фото увидеть? Купил РТ, поставил лифчики, размышляю по защите ...

Он их уже продал. Я тоже поздно увидел объявление :-(

 

[Elektrik86]

Парни, вопрос не совсем про тюнинг. Нужна помощь. Фара на RT 2011 года светит вверх. Был сломан мех регулятор. Заменили в автодоме, сказали отрегулировали. Первая поездка по темному показала, что светит вверх, и вниз не опускается. Сам в Сибири, мот в Москве. И поковыряться особо нет времени. Хотелось чтобы прилетел, сел и поехал. Какая-то доп регулировка имеется? Или рецепт, как без большой разборки отрегулировать?

 

[Elektrik86]

А? Чё, никто не поможет бедному электрику?

 

[v1adimir]

ты чем регулируешь? тем что на приборке или тем что в фаре?

 

[Good'OK]

Регулировка фары на R1200RT '11

В букваре такая инструкция:

Если плохо видно, могу скинуть на почту.

 

[Elektrik86]

На приборке. Книги нету, поэтому и тупанул. Спасибо Дмитрий, в субботу прилечу, попробую. А эти винты пластиковые доступны, или нужно приборку снимать?

 

[Good'OK]

На твоей модели (K26) вроде снаружи, возле левого динамика (винт 1). А винты 2 и 3 около левой и правой крышки ламп.
Напиши почту, скину pdf, там хорошо видно.

 

[Elektrik86]

mirosh300@yandex.ru
Спасибо.
В принципе, хорошо видно.