Новая модель. BMW S1000F
- Автор темы Дядя Фёдор
- Дата начала
![[G]](/data/avatars/m/4/4542.jpg?1674670332){kind=avatar}
Брат
Активный участник
- 391
- 0
Если ходы подвесок будут дорожные по 12см, то это - галимый кроссраннер.
Если сделают хотя бы по 15 и базу не меньше 1,5 метров, то будет более менее неплохо. Но это нужно удлинять маятник, поднимать точку крепления рулевой колонки, просчитывать угол наклона и вынос вилки, вылизывать управляемость и т.п. Дороговато получается.
Дешевле на шасси от нейкеда налепить новый пластик, кинуть ESA на зад и хватает...
Если сделают хотя бы по 15 и базу не меньше 1,5 метров, то будет более менее неплохо. Но это нужно удлинять маятник, поднимать точку крепления рулевой колонки, просчитывать угол наклона и вынос вилки, вылизывать управляемость и т.п. Дороговато получается.
Дешевле на шасси от нейкеда налепить новый пластик, кинуть ESA на зад и хватает...
Надеюсь, передачи не будут такими короткими как у S1000R
Иначе, какие на такой коробке путешествия (( Еще одна городская ужжалка получится..
Эдакий "сошедший с гоночных трасс" вот прям непосредственно! :wacko3:
Поэтому S1000R и продержался у меня всего месяц и 600 км пробега.. Остался водяной Гусь
Иначе, какие на такой коробке путешествия (( Еще одна городская ужжалка получится..
Эдакий "сошедший с гоночных трасс" вот прям непосредственно! :wacko3:
Поэтому S1000R и продержался у меня всего месяц и 600 км пробега.. Остался водяной Гусь
alexalex
Завсегдатай
"В погоне за мультистрадой"..
Хвост ужасен, остальное всё терпимо. И стекло, конечно, вообще не для путешествий. И цепь)
Хвост ужасен, остальное всё терпимо. И стекло, конечно, вообще не для путешествий. И цепь)
Интересный аппарат! Думаю что желающих приобрести его будет достаточно! С таким двигателем и приспособленной к нашим дорогам подвеской конкурентов в ближайшее время у него не будет! Внешность нужно оценить когда он уже у ОД в шоуруме представлен будет!
