Этим летом поковырял так пару "необслуживаемых" аккумуляторов. Вода испаряется еще как. Это ко второму вопросу.
А первый, "отчего так быстро выходят из строя", это к маркетологам.
Уход за аккумулятором и его зарядка?
- Автор темы Slomnio
- Дата начала
А первый, "отчего так быстро выходят из строя", это к маркетологам.
Мой R1150R rockster высаживает аккум за пару недель. Мот пришёл с японии, продавцы обещали отключить транспондер, но, боюсь, что не сделали этого. А заряжать аккум на этом моте - головняк (хоть и небольшой), т.к. надо бак снимать...
Пришла в голову идея вколхозить выключатель массы. Кто то заморачивался с такой темой? (часы конечно будут сбрасываться - ну да и хер с ними)
Пришла в голову идея вколхозить выключатель массы. Кто то заморачивался с такой темой? (часы конечно будут сбрасываться - ну да и хер с ними)
Первое, что стоит сделать - проверить наличие транспондера и отключить его.
Далее - проверить состояние самого аккумулятора и при необходимости его заменить.
Заряжать аккумулятор можно через штатную розетку с помощью зарядного устройства с током не более 1А. Для этого подойдет любая мотозарядка (заменить штеккер на стандарт DIN) или оригинальная зарядка BMW или Optimate (они продаются укомплектованные штеккером DIN)
Да, сейчас покурил мануал по оптимэйт, и понял что это то что надо. Там есть опция с подселением на ПМЖ разъёма для заряда. Пожалуй, это тема. Спасибо, други, за дельные советы.
Кстати, как проверить отключённое состояние транспондера, и как оно вообще выглядит?
Кстати, как проверить отключённое состояние транспондера, и как оно вообще выглядит?
Про это и говорил. Провода Optimate подцепил к аккуму и вывел разъём. Очень удобно и никаких заморочек с зарядкой или поддержанием заряда при простое мота.
Штекер DIN в прикуриватель BMW если нужен покупается отдельно, в моём Оптимейт6 его не было. Но купил его зря, не поддерживается, через 3 мин после выкл зажигания заряд отключается.
Вообще Optimate 6 очень доволен, в автоматическом режиме определяет состояние батареи, её тип и подбирает программу заряда. Заряжаю им всё, что есть, от скутера до автомобиля. Несколько раз спасал убитые долгим разрядом аккумы программой десульфатации батареи. Очень рекомендую этого производителя.
![[+]Festival](/data/avatars/m/20/20354.jpg?1674670477){kind=avatar}
[+]Festival
Новичок
Привет всем!
Для поддержания заряда аккумулятора во время зимней стоянки в теплом гараже сколько по времени обычно нужно его подзаряжать через прикуриватель? Хотя бы приблизительно? Зарядка - Optimate 4 BMW ready. У меня в гараже нет розетки 220V. Только общие в коридоре. Поэтому на ночь зарядку не оставишь. А если знать примерное время подзарядки, можно какие-то дела в гараже планировать...Тема для меня новая - мой Стратолайнер, который был до Гуся, зимовал без подзарядки и прекрасно всегда по весне заводился.
Для поддержания заряда аккумулятора во время зимней стоянки в теплом гараже сколько по времени обычно нужно его подзаряжать через прикуриватель? Хотя бы приблизительно? Зарядка - Optimate 4 BMW ready. У меня в гараже нет розетки 220V. Только общие в коридоре. Поэтому на ночь зарядку не оставишь. А если знать примерное время подзарядки, можно какие-то дела в гараже планировать...Тема для меня новая - мой Стратолайнер, который был до Гуся, зимовал без подзарядки и прекрасно всегда по весне заводился.
Gusmajor
Завсегдатай
Если аккум не гелевый, можно подзарядить один раз перед сезоном и все . Имхо часа 4 будет достаточно...
[+]Festival
Новичок
Только для мото да. Но 4ка для аккумов только до 50А/ч. Не для каждого автомобиля подойдёт. Иметь в хозяйстве отдельные зарядники для разного личного транспорта перебор.
Последнее редактирование:
Эта зарядка не для автомобилей.
В чем перебор - иметь специализированные зарядки для разного транспорта?
Вас же не напрягают разные зарядки для телефона и ноутбука
Мне удобнее иметь одну хорошую зарядку работающую с аккумами от скутера до грузовика. Собственно Optimate 6 закрывает мне данные потребности полностью.
Ноутом давно не пользуюсь, айфон + айпад убрали ноут из обихода, пылится) Зарядка для них тоже одна.
Ноутом давно не пользуюсь, айфон + айпад убрали ноут из обихода, пылится) Зарядка для них тоже одна.
Последнее редактирование:
По мне удобней вставлять зарядку в штатную розетку, на не подсоединять к аккумулятору.
Зарядку для айфона и айпеда лучше использовать разные - 1 ампер мало для айпада, а 2 ампера много для айфона.
У меня пылится айпад. Для посмотреть хватает айфона, для поработать айпад не подходит
Последнее редактирование:
Каждому своё. Зарядку нет необходимости постоянно цеплять к клемам аккума, один раз соеденить опционный кабель и вывести разъём Optimate в удобное место.
Что касается айфона и айпада тоже нет никакой необходимости иметь 2 зарядных устройства. Зарядников с USB на 1 и 2 А дефицита нет.
Что касается айфона и айпада тоже нет никакой необходимости иметь 2 зарядных устройства. Зарядников с USB на 1 и 2 А дефицита нет.
Последнее редактирование:
А еще удобней вывести с аккума стандартные разъемы авто прикуривателя и Din.
Абсолютное большинство китайских зарядников USB к сожалению не выдают заявленные токи, а некоторые еще и убивают контроллеры зарядки.
Использую китайские USB зарядки уже лет 5, если не больше. Ни один телефон не умер еще.
По поводу аккума - мне кажется слишком много ему внимания уделяется. На исправном мотоцикле в сезон исправный аккум разряжаться не должен. Зимой я вообще клеммы снимаю и не парюсь. Если аккум нормальный, то ничего ему не будет. Весной заряжаю при необходимости перед сезоном. РэдЭнерджи так уже почти 7 лет (в октябре будет) живет и исправно служит на FZ8.
А если аккум изначально бракованный или мот неисправен, то никакая зарядка его уже не спасет.
PS: на улице мот не храню, а в паркинге на сигнашку не ставлю. Даже ЦЗ не закрываю.
По поводу аккума - мне кажется слишком много ему внимания уделяется. На исправном мотоцикле в сезон исправный аккум разряжаться не должен. Зимой я вообще клеммы снимаю и не парюсь. Если аккум нормальный, то ничего ему не будет. Весной заряжаю при необходимости перед сезоном. РэдЭнерджи так уже почти 7 лет (в октябре будет) живет и исправно служит на FZ8.
А если аккум изначально бракованный или мот неисправен, то никакая зарядка его уже не спасет.
PS: на улице мот не храню, а в паркинге на сигнашку не ставлю. Даже ЦЗ не закрываю.
