Расход масла

[[G]]

Греть движок надо до горячего радиатора, тогда термостат открыт и все масло из магистрали и радиатора стекает в поддон. Этот уровень и надо мерить

В те разы когда уровень уходил "в ноль" я как раз проверял его на "холодную", т.е. завел мот утром после стоянки ночной..немного прогрел (пару минут, не больше)..заглушил, проверил, долил. Вполне вероятно, что именно так и было (масло не успело слиться из магистрали), но факт в том что крайний раз проверял "по инструкции" на горячую, после прогона в 1000км..и уровень масла был на максимуме. т.е. он его так или иначе схвал за поездку (750мл за 4500 км)..но вероятно постепенно, а не так как я написал выше (то 250 то 500 то 0).
Еще 3.5 недели до поездки..понаблюдаю за расходом..потом ТО-2 сделаю (свежее масло угорать будет меньше). На западных форумал тоже вычитал что на пробеге 2-3 тыс Гусь дико жрет масло если далеко ехать (постоянные обороты 4-5 тыс)..потом нормализуется расход, я не моторист но странно)

 

[Musson]

Думаю был перелив...

 

[[G]]

Думаю был перелив...

Так точно, был когда 500мл влил, а когда в Москву вернулся (+1500 км), то спустился до максимума, поэтому и подумал, что перестал хавать масло вообще))

 

[Плюшкин]

а кто заморачивался по окошку смотровому? вот убежало там масло, а как по окошку определить сколько убежало? Может схематично покажите?

 

[erroric]

а кто заморачивался по окошку смотровому? вот убежало там масло, а как по окошку определить сколько убежало? Может схематично покажите?

от нижней метки окошка до верхней пол-литра масла, согласно мануалу

 

[Плюшкин]

спасибо, понял

 

[Prairie]

Заметил, что расход масла зависит от того, как крутишь движок. Ехал из Москвы до Болгарии. Жарил 150-160. В Болгарии долил почти пол-литра. Из Болгарии проехал всю Турцию на скоростях 100-120. Масло грамм 200 долил только в Грузии. На крейсерской скорости около 120 масло почти не жрёт. Как я понимаю, расход масла конструктивно предусмотрен. Парится не о чем. Вожу литрушечку с собой.

 

[vilord]

Тему задал я, и вот мои личные наблюдения по расходу масла. Мотоцикл R1200GSA воздушный новый, на первой тысяче км угар составил 340 гр *замерил при сливе* это было масло залитое производителем. Купил Ликви Молли 10w50, менял сам, после замены накатал 2800, уровень в окошке не упал.
Попутно при замене столкнулся с проблемой съёма масляного фильтра, думал проблем не будет т.к у меня большой набор съёмных стаканов для масляных фильтров, но когда уже было всё разобрано и снято, на фильтр не подошла ни одна насадка, оказалось все нормальные фильтры имеют наружный шестигранный выступ, а бмвэшный фильтр имеет внутреннюю огранку, пришлось залить свежее масло в старый фильтр.
Теперь думаю как открутить старый фильтр при очередной замене, и как подтянуть новый при установке. Может кто то уже имеет опыт, посоветуйте. Про фильтры K&N с наваренной съёмной гайкой знаю и сам.
Вопрос, как побороть штатный фильтр своими силами? Про официалов тоже знаю.

 

[Lamer]

Ремень+напарник

 

[[G]]

Пользуюсь на разных мотах уже давно. На гусе правда не проверял, но вроде там фильтр легко доступен для захвата.
Закручивать фильтр можно руками! или дино ключом. Обычным можно переборщить..

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------

Да))) мой ключик тут не поможет...

ушел искать спец ключ тоже...гарантия же скоро кончиться и можно самому масло менять)

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:11 ----------

83 30 0 401 554 - оригинальный съемник.
3тр однако)))...но есть же не оригинал.

 

[maxc]

Такими клещами ну точно не получица.

 

[Nep]

Тема уже поднималась, вот здесь различные варианты http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/3585-р1200гс-замена-масла)?p=283431#post283431

 

[[G]]

Тема уже поднималась, вот здесь различные варианты http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/3585-р1200гс-замена-масла)?p=283431#post283431

уже нашел и тему и ключ - у соседа Логан просто был))))))

 

[vilord]

Великое дело этот форум! Спасибо за ссылку на реновский съёмник, завтра же побегу на авторынок.

 

[Diamond]

Народ, а водянка кушаем масло?

 

[Meeshgun]

Народ, а водянка кушаем масло?

Гусь 2015 года не был замечен в этом ни разу. Эксплуатация разная, эндуро в лютую жару, пробки часовой+ длины, 180+ на трассе с пассажиром.

 

[Takeda]

Гусь 2015 года не был замечен в этом ни разу. Эксплуатация разная, эндуро в лютую жару, пробки часовой+ длины, 180+ на трассе с пассажиром.

Ога. Та же фигня была на гусе 2014, которого крутил от души

 

[Korsar]

На водяном от замены до замены все в норме не жрет с учетом того что переездил +2000 км. (лью bardahl XTS 5W40) на воздушном когда покупал с рук в 2014 было залито 15W50 Motul - на майский тур на юга долил в Джубке 1 л, после перешел на Bardahl больше от замены до замены 10000 км не доливал!

 

[Diamond]

Мне вот дико интересно, если воздушный боксер хавает масло, то на что надеялись создатели BMW HP2))))))))

 

[Dmut]

Мне вот дико интересно, если воздушный боксер хавает масло, то на что надеялись создатели BMW HP2))))))))

одновальные не жрут, сколько залил - столько и слил. а вот двухвальные масло кушать любят...