Uralex
Активный участник
к 20-00 подтянусь, раньше никак. у меня желто-черная восьмисотка. надо Григора пригласить, он теперь хоть и не ГС, но F800 присутствует )))
Проблемы двигателя F 800 GS.
- Автор темы Vaso
- Дата начала
USACHOFF
Активный участник
Ну вощем мы-то были . . а кто не приехал . . тем неуд.
И мы там даже больше чем до 20 вроде были . .
Вощем вотЪ . .
И мы там даже больше чем до 20 вроде были . .
Вощем вотЪ . .
Констебль
Завсегдатай
USACHOFF
Активный участник
Uralex
Активный участник
у меня - как всегда... стоит куда-нибудь собраться, так сразу ребенка не с кем оставить. жена вчера вместо семи к девяти только до дома добралась, зато сегодня все полседьмого уже дома, но и ехать никуда не надо.
Всем доброго вечера!
Может кто сказать, при разгоне иногда слышится какой-то звон, причем с левой стороны? Долго думал, что это брелок с ключом от вибрации звенят, но оказалось не так, к тому же это слышится не всегда и только при резвом разгоне на высоких оборотах.
Может у меня все таки глюки?!!
(
Может кто сказать, при разгоне иногда слышится какой-то звон, причем с левой стороны? Долго думал, что это брелок с ключом от вибрации звенят, но оказалось не так, к тому же это слышится не всегда и только при резвом разгоне на высоких оборотах.
Может у меня все таки глюки?!!
(
ЛевЛюбезнов
Активный участник
Проверь крепеж со "звенящей" стороны, может что открутилось. У меня так защита регулятора туратековская звенела только справа, пока не подтянул.
А кто знает, в наших двигателях есть никасилевое покрытие цилиндров? или его нет и цилиндры обычные "железные" и ремонтопригодные. Вроде как у Ротакса многие движки с никасилем.
при обычной эксплуатации, в ЮК уже порядком мотов 100к+ миль (160000+ км) :boredom:
выше обороты, больше давление масла, лучше смазка
ardon:при обычной эксплуатации, в ЮК уже порядком мотов 100к+ миль (160000+ км) :boredom:
выше обороты, больше давление масла, лучше смазка
так у меня пробег 68000 т.км и предстоит поездка в Магадан...начитавшись материала хочется произнести:что-то я очкую :empathy:
motokot
Участник
при обычной эксплуатации, в ЮК уже порядком мотов 100к+ миль (160000+ км) :boredom:
выше обороты, больше давление масла, лучше смазка
Че-то мне не нравится ездить выше 3-3,5 т.об., вибрирует сильно)
И насчет 200 км/ч кто-то писал - я хз, как это можно так ехать на данном моте, у меня голову отрывает уже на 140 км/ч. Комфортно ехать можно 80-90)
Ну да, шлем с козырьком, но так и стекло вдроде как не родное, более высокое.
Правда, загнуто зачем-то так, что весь поток воздуха бьет точно туда, куда не надо.
Констебль
Завсегдатай
140 это по спидометру или навигатору?
Спидометр врет километров на 10 в час.
- - - Добавлено - - -
Я 230 видел по навигатору. Разгонять надо очень долго.:biggrin:
Прищепка поверх изогнутых стёкл спасает ситуацию.
Посадку надо менять, вжиматься как можно сильнее в фальшбак и голову склонять к приборке.
У меня после вундеровского слайдера появилась зона разряженности в макушке, не очень приятное чуство, скажу я Вам. Поставил прищепку, вроде бы пропало.
Вернулся с Валдая, шел груженный под завязку, около 100 кг вещей по кофрам и на сиденье лежало. Платный участок дороги на М10 в районе В. Волочка шел 170 км в час не сбавляя скорости все 50 км. Ни на что жаловаться не хочется, если только на расход топлива в 10 литров на 100 км. :biggrin:
Констебль
Завсегдатай
