Кто какой акум использует на ЛТ ?

[mark949]

Да. Номер не помню,можно посмотреть на бмвкатс или академия бмв,там есть каталоги.

Вот если кому пригодится АКБ оригинал BMW кат.№ 61212346800

 

[mark949]

Себе установил Aliant_X_Series.
Брал тут (правда когда курс не был таким конским )

YLP24 литий-железо фосфатный аккумулятор для мотоциклов, квадроциклов и скутеров со встроенной электронной схемой балансировки заряда и устойчивостью к перепадам температур.

Характеристики аккумулятора YLP24:

емкость эквивалентная свинцовой батареи 24Ач
номинальное напряжение 13.2В
ток прокрутки при 23С 900А
ток прокрутки при -18С 490А
ток саморазряда <0.05% в день
запас прочности
3000 циклов заряда из состояния 70% разряженности
2000 циклов заряда из состояния 80% разряженности
наработка на отказ до 12000 стартов мотора
максимальное напряжение заряда 14.6В
встроенная схема балансировки заряда есть

 

[Владэк]

Обычная варта (оказалось yuasa) не гелевая стоит уже 3 года, думаю на следующий еще точно хватит. Из обслуживания, перед зимовкой по ареометру путем зарядки довожу плотность до 1,28-1,3 и делаю подзарядку раз в пару месяцев, в течении сезона раз в месяц ставлю на дозарядку и контроль уровня электролита. Выкипание как правило указывает на поганую массу, неисправное реле зарядки или отрицательный баланс по потреблению (если постоянно гонять с музыкой на полную+противотуманки) .
P.S. Основной проблемой кислотных аккумуляторов являются новомодные полностью электронные зарядные устройства, как правило если на аккумуляторе чуть ушла плотность они недозаряжают аккумулятор, следствие падение плотности все ниже и ниже штатных уровней (первый признак что крутит вяло). Как правило даже порядком подубитый аккумулятор с плотностью упавшей до 1,15 на неавтоматической зарядке с ручным выставлением тока и напряжения без проблем реанимируется.

 

[alex_LT]

BOSCH 0092M60450. Пока только один сезон, проблем не замечено)

 

[МихаилSSW]

Сегодня пришёл.


- - - Добавлено - - -

mark949 , пообщался перед заказом с массой народа, сказали про липошные банки - пару лет пусть обкатают конструкцию...
Знаешь что происходит с липошкой при к/з - правильно, взрыв. Задницу точно оторвёт... ))) Я консерватор...

 

[ПЕТРОВИЧ]

BOSCH 0092M60450. Пока только один сезон, проблем не замечено)

И у меня почти такой,только М5.Два сезона,зимой 2 раза на подзарядку

 

[alex_LT]

И у меня почти такой,только М5.Два сезона,зимой 2 раза на подзарядку

На зиму подключил к Optimate 4. Тренируется)))

 

[Grachik]

Varta funstart gel. Пойдет 4-й год. Полет нормальный. В межсезонье 1-2 раза в месяц завожу. Все норм без подзарядки.

 

[SUZharov]

Отмечусь и я в этой ветке)
Столкнулся с ситуацией, когда после 2-х недельного стояния мотоцикла, "умер" аккумулятор. Вскрытие показало, что был установлен неоригинал.
Поиск оригинального аккума привел меня к проверенной мною YUASA YT19BL-BS. В итоге приобрел его в Мистер-Мото по цене 10120 рублей.
Идеально встал. Пусковой ток достаточен.
Интересное наблюдение: после замены акб, мотоцикл стал менее прожорлив!!! от 0,5 до 1 литра!!!
http://www.mr-moto.ru/netcat/parts/71792.jpg

Рекомендую!

 

[HOOD]

Не ЛТ, но это неважно.
Много лет использую аккумуляторы Shorai LFX Lithium, купленные на иБей. По три сезона служат без деградации, дальше у новых владельцев тоже продолжали работать.

 

[RusT]

Подскажите, а вот такой аккум можно использовать EXIDE ETX20CH-BS 18Ah 230A 15087161 (+ слева) М04
Сейчас стоит Bosch 0092M4F450 M4F 12V 19Ah 100A 186х82х171 Полярность 0 Клеммы Y10,
но он высаживался пару раз в ноль.
Долил воды, зарядил, ареометр показывает, что все ОК, но не душе неспокойно - хочется новый и недорого)

 

[Владэк]

Аккумулятору 4 года высаживал в 0 без счету. После высадки зарядка до плотности 1.28 по ареометру с контролем доливки воды. Вполне нормально работает если не забывать отрубать потребителей перед длительным простоем.

 

[Исус]

Посмотреть вложение 58511
Аккумулятору 4 года высаживал в 0 без счету. После высадки зарядка до плотности 1.28 по ареометру с контролем доливки воды. Вполне нормально работает если не забывать отрубать потребителей перед длительным простоем.

+1 отличный аккум и стоит нормально

 

[Anakin]

Попал я. Купил Дельту 20 амперчасов, пусковой ток недостаточен. Пытался вернуть, в сервисе нагрузили током 50 ампер, напряжение нормальное, послали лесом. И сказали, что больше ток нельзя давать таким аккумам, о как!
Так что теперь заказываю оригинал, а дельту придется на бесперебойник оставить, что несколько дороговато, между нами говоря...

 

[Pyher]

Полтора назад покупал аккум
оригинал от Exide стоил 9,5 круб.
тот же Exide, но без шильдика БМВ купил за 4 круб. Размеры 186*82*171, 19 Ah, полярность euro (обратная)

 

[VladOrk]

Попал я. Купил Дельту 20 амперчасов, ....
Так что теперь заказываю оригинал, а дельту придется на бесперебойник оставить, что несколько дороговато, между нами говоря...

Дельту вообще не стоит ставить на мотик. За минувшее лето у одноклубников 3 разные Дельты отказались работать. Вскрытие показало обрыв перемычек между банками.

 

[VladOrk]

Рекомендую:
http://www.aliantpower.ru/akkumulyatory/ylp-motozikly/ligkie-litii-zhelezo-fosfatnye-akb-ylp14
Правда под нашу марку подбор выдаёт вот такую батарею:
http://www.aliantpower.ru/akkumulyatory/legkie-liti-zhelezo-fosfatnye-akkumulyatory/YLP24-detail
Это уже другие деньги. Но если верить характеристикам, она вечна.

 

[Anakin]

Кстати у меня дело не в Дельте оказалось, это в сервисе не все провода подключили. Ток стартерный шёл кривыми путями, как ещё пожар не устроили, видно, Бог дураков жалеет...
И задний ход тоже из-за этого не работал.
С другой стороны, это ТК виновата - зачем требуют аккумулятор отключать? :wacko3: