Езда в городе. Советы . Золотые правила.

1.Подъезд к перекрестку-всегда притормаживаю, даже если горит зеленый. (возможно: проезд Скорой, др. спец, машин, дальтоники, пешеходы)

2.МКАД выезд в мотополосу, Всегда оттормаживаюсь и смотрю едет ли кто нибудь по ней. Уже не вылетаю как раньше. Мотоциклистов очень много стало, надо быть аккуратней.

3.Движение в городе. в междурядье крайней левой полосы со стороны пассажира., уход, правее, только в случае съезда на право.

4. По возможности избегать езды в правом ряду. т.е правее правого. Вышел в трафик, сразу в левое междурядье.

5. Отслеживаем водителей по зеркалам (видет тебя или нет)

6. Старт со светофора на перекрестке:
Первым выезжать с предельной внимательностью. Возможно с боковых улиц, кто то продолжает пролетать на авто,мото.

7. Ремонтируемое покрытие:
7.1 Езда по снятому асфальту:
Максимальное оттормаживание до момента съезда на эту поверхность. Движение по ней на ровном газу без резких торможений передним тормозом и маневрирований.
7.2 Езда по свежеуложенному асфальту (залитого местами водой для охлаждения) дистанция до впередиидущего ТС максимально возможная, скоростной режим 40-60, без резких ускорений и торможений.

8. Обгоняя по встречке, а вы этим пользуетесь (у нас это разрешено просто) - очкуем по поводу желающих разернуться. просто смотрим немного вперед.

9. В дождь особо аккуратно проезжаю трамвайные пути (обрезиненые особенно) и переезды, а так же, в дождь, пешеходные переходы и разметку.
Если вижу знак ремонт дороги, скидываю скорость всегда.
Если вижу собак или собаку, настораживаюсь на все 100%, либо откручиваю побыстрее, либо притормаживаю по максимуму...
Стараюсь держаться подальше от жигитов на девятках с синими писульками, которые рвуться поганяться, маневрирую перед тобою, типа шумахер..

10. При движении во дворах, жилых массивах и на дорогах с одной полосой движения в каждую сторону, с некоторых пор еду на не высокой скорости ожидая разворота какого нибудь дебила со встречной полосы.

11.Стараться не останавливаться за машиной, лучше сбоку. И пока за тобой не остановилась следующая машина одним глазом всегда смотреть в зеркало.

12. ВСЕГДА СМОТРИ ТУДА-КУДА ХОЧЕШЬ ЕХАТЬ никогда на возникшее препятствие, в экстренном случае, фокусируйся только на единственно возможном выходе из неё.Это золотое правило работает всегда

13. подъезжая к перекрестку притормаживаю и смотрю по обеим сторонам, нет ли кого едущего на скорости, указывающей на намерение проехать на запрещенный сигнал или просто не по приоритету главной дороги.

14. перед проездом поворота в наклоне, прочерчиваю взглядом траекторию движения на предмет наличия маслянных пятен, песка. Траекторию заранее прокладываю мысленно, исходя из визуально-полученной информации.

15. не езжу вплотную за автомобилями и фурами, из под фур вообще шины других фур иногда появляются - ужос, а из под автомобилей - ямы.

16. тщательно наблюдаю за автомобилями , стоящими на обочине на предмет их намерения развернуться.

17. шерстеть все перекрестки, вылетевший со второстепенной дороги джигит.... ну вы знаете.

18. трамвайные пути - моя боль...практически каждый сезон у меня с ними "любовь", поэтому правило - если двигаешься по трамвайным путям и собираешься с них съезжать ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотри вниз - разница между рельсой и "плиткой" может запросто составлять 10-15 см и тогда даже плавный съезд/поворот направо/налево может закончится очень резким падением...это как раз то случай, когда золотое правило смотреть вперед, к сожалению, подводит.