Друзья, научите переключать скорости!
Начну сначала, пересел с 650 на 1200GS, и это второй год, как я за рулем мотоцикла, до этого ездил не много и переключаю скорости так, как учили в школе. Вопросы себе начал задавать тогда, когда отъездив полтора сезона на 650-ке переключать скорости вниз кроме как поочередно, относительно скорости движения,с отпуском сцепления после каждого щелчка не получалось. С поиском нейтрали при стоячем мотоцикле, если ехал на пятой и не успел переключиться вниз на 650, а остановился с выжитом сцеплением - тоже не получалось перевезти рычаг на нейтраль. На 1200 - по другому. Спокойно можно с выжитым сцеплением снижать скорость до минимума и переключать на нужную передачу. Вопрос в том -правильно ли это? Хорошо ли проходит управление и маневрирование мотом с выжитым сцеплением? Или переключение всегда поочередно? Может кто ссылочку даст, где можно почитать грамотное пособие о переключении со всеми нюансами?
Начну сначала, пересел с 650 на 1200GS, и это второй год, как я за рулем мотоцикла, до этого ездил не много и переключаю скорости так, как учили в школе. Вопросы себе начал задавать тогда, когда отъездив полтора сезона на 650-ке переключать скорости вниз кроме как поочередно, относительно скорости движения,с отпуском сцепления после каждого щелчка не получалось. С поиском нейтрали при стоячем мотоцикле, если ехал на пятой и не успел переключиться вниз на 650, а остановился с выжитом сцеплением - тоже не получалось перевезти рычаг на нейтраль. На 1200 - по другому. Спокойно можно с выжитым сцеплением снижать скорость до минимума и переключать на нужную передачу. Вопрос в том -правильно ли это? Хорошо ли проходит управление и маневрирование мотом с выжитым сцеплением? Или переключение всегда поочередно? Может кто ссылочку даст, где можно почитать грамотное пособие о переключении со всеми нюансами?