Да Глеб, собираюсь и хочу взять верх не только ценами, но и количеством и качеством услуг. Пока занимаюсь подготовкой. с весны 2013 хочу запуститься.
Если в Чехии, и ценник не дороже Испашки, то оч. интересно, думается будет спрос.
Да Глеб, собираюсь и хочу взять верх не только ценами, но и количеством и качеством услуг. Пока занимаюсь подготовкой. с весны 2013 хочу запуститься.
Альберт, очень важно найти дилера BMW, который бы обслуживал эти мотоциклы, так как цены кусаются. Ну а в идеале открыть свой сервис по обслуживанию BMW ( не знаю в какой стране ты хочешь это всё делать, но думаю, что ты уже всё прозондировал).Да Глеб, собираюсь и хочу взять верх не только ценами, но и количеством и качеством услуг. Пока занимаюсь подготовкой. с весны 2013 хочу запуститься.
Альберт, молодцы, тема очень правильная:good2_002:
По моделям ребята правильно говорят. Всю линейку сразу точно не стоит предлогать.
800ГС я бы вычеркнул, пусть катают на 1200ГС. А вот 650ГС для девушек и тех у кого низкий рост, я бы для проката взял.
+ обязательно нужна возможность оставить в прокатной конторе чемодан, в котором экип привез.
Я за 1200 ГС, 650ГС для девушек. И 1600GT/GTL для желающих. Я бы взял попробовать на длительный тест-драйв.
Кофры - в комплекте.
Самое главное - без ограничения километража и с возможностью выезжать в другие страны.
Адвенчер - сомневаюсь.
Альберт, очень важно найти дилера BMW, который бы обслуживал эти мотоциклы, так как цены кусаются. Ну а в идеале открыть свой сервис по обслуживанию BMW ( не знаю в какой стране ты хочешь это всё делать, но думаю, что ты уже всё прозондировал).
По моему опыту, люди хотят брать новые мотоциклы. У нас в этом году самой большой популярносью пользовались K1600GT, GTL. Ну а ещё большей - Мультистрада. Много хотят взять мотоциклы и потестить, т. е. не те, которые у них дома имеются.