Друзья, озадачился вопросом перепрошивки 800 gs под 92, как следствие есть ряд нюансов которые хотелось бы уточнить.
Есть ли реальный опыт эксплуатации с данной опцией в странах с заведомо сомнительным топливом (Таджикистан, Узбекистан, Монголия)?
Происходит ли падение мощности, максималки, динамики? (официалы утверждают, что нет)
Учитывая, что в Европе нет 92го, как себя поведет аппарат, если в него заливать 95?
Существует ли решение вопроса с отстутсвующим датчиком детонации топлива?
p.s. Картинка для привлечения внимания))
Есть ли реальный опыт эксплуатации с данной опцией в странах с заведомо сомнительным топливом (Таджикистан, Узбекистан, Монголия)?
Происходит ли падение мощности, максималки, динамики? (официалы утверждают, что нет)
Учитывая, что в Европе нет 92го, как себя поведет аппарат, если в него заливать 95?
Существует ли решение вопроса с отстутсвующим датчиком детонации топлива?
p.s. Картинка для привлечения внимания))