Первый сезон за спиной. Отъездил с телефоном в чехле в качестве навигации.
Плюсы телефона: диагональ 5", большая производительность (ничто не подтормаживает, все прорисовывается), возможность поставить любое кол-во навигационных программ и использовать нужную в данный момент, экономия денег (и навигатор и телефон и фотик 3 в 1),
Минусы телефона: у меня one plus one, он не водостойкий, поэтому засунуть в чехол пришлось. на солнце часто нифига не видно через пленку чехла, едешь только по указаниям в ухо. При жаре (в Калмыкии и турции было за 40) телефон сначала перестает заряжаться, дабы дополнительно не греться, а при остановке часто перегревался и вырубался, приходилось минут 15 ждать пока остынет.
Теперь задумался о покупке навигатора (жду скидок на льюсе на гармин 590), так как у большинства встреченных мотобратьев стояли именно стационарные гармины. Пытаюсь понять плюсы гармина и взвесить их со своей жабой.
Передвигаюсь на 90% по автодорогам, топо карты нужны редко.
В раздумьях, взять гармин 590 за 400-500 евро или например водостойкий смартфон типа соньки Z ультры с 6 дюймовым экраном за 150-200 евро? телефон без чехла перестанет откровенно бликовать на солнце и без чехла будет меньше перегреваться, этим решаться минусы в использовании телефона, как навигатора, за меньшие деньги.
Опытные, давно катающие, выскажитесь плиз аргументированно по Вашему выбору, с учетом опыта многих сезонов.
Плюсы телефона: диагональ 5", большая производительность (ничто не подтормаживает, все прорисовывается), возможность поставить любое кол-во навигационных программ и использовать нужную в данный момент, экономия денег (и навигатор и телефон и фотик 3 в 1),
Минусы телефона: у меня one plus one, он не водостойкий, поэтому засунуть в чехол пришлось. на солнце часто нифига не видно через пленку чехла, едешь только по указаниям в ухо. При жаре (в Калмыкии и турции было за 40) телефон сначала перестает заряжаться, дабы дополнительно не греться, а при остановке часто перегревался и вырубался, приходилось минут 15 ждать пока остынет.
Теперь задумался о покупке навигатора (жду скидок на льюсе на гармин 590), так как у большинства встреченных мотобратьев стояли именно стационарные гармины. Пытаюсь понять плюсы гармина и взвесить их со своей жабой.
Передвигаюсь на 90% по автодорогам, топо карты нужны редко.
В раздумьях, взять гармин 590 за 400-500 евро или например водостойкий смартфон типа соньки Z ультры с 6 дюймовым экраном за 150-200 евро? телефон без чехла перестанет откровенно бликовать на солнце и без чехла будет меньше перегреваться, этим решаться минусы в использовании телефона, как навигатора, за меньшие деньги.
Опытные, давно катающие, выскажитесь плиз аргументированно по Вашему выбору, с учетом опыта многих сезонов.