Откатал на таком не полные 2 года и поменял на лексус!
Во-первых, на пневмоподвеске намного комфортнее ( не надо ее бояться - я на пневме на рыбалку в Астрахань гоняю несколько раз в год ), а во вторых, после 200-ки только Лексус ( салон в лексусе , конечно, на порядок комфортнее )
Согласен про ЛХ, комфортнее, и гидропневмоподвеска вполне себе надежная штука, но для меня не приемлем как раз салон, он отличный, красивый и понтовый, но я езжу на охоту несколько раз в год и зачастую в салоне оружие, немаленькие друзья охотники в грязных сапогах и одежде, собаки, добыча... 200-ку загнал на мойку, пару часов и она как новая, некоторые царапинки не имеют значения, а вот полностью кожаный салон ЛХ убьется за пару раз на совсем, жалко)))
Катаю уже вторую 200-ку и не хочу ничего другого)))
Кстати подвеска теперь доступна и на 200-ке, но из-за дурацких обвесов этой комплектации, не подходящих для поездок по относительному бездорожью, тоже вариант не для меня))
- - - Добавлено - - -
Да, несколько дней московских снегопадов со смехом вспоминаю разговоры на тему "зачем в городе 200-ка", только сейчас припарковался в сугроб))))
Вот за тем она и нужна, а летом... летом я на мотике))))
