Результаты поиска

  1. Чистка и смазка цепи

    Уже измерил и заказал новую цепь и звезды, уже с неделю как, папаня :)
  2. Чистка и смазка цепи

    Не, не буду с тобой мериться, у тебя априори (цепь) короче :) ЗЫ. Выше написали что износ цепи - это, в основном, нагрузка при ускорениях. Финита :)
  3. Чистка и смазка цепи

    Она самая :)
  4. Чистка и смазка цепи

    Ой да, у тошнотов ходит дольше :)
  5. Чистка и смазка цепи

    Когда вспоминаю, жамкаю кисточкой для успокоения совести. Может, раз в месяц, то есть раз в 1 - 1.5К, примерно
  6. Чистка и смазка цепи

    Кстати, не чистил цепь ни разу в жизни. Бегает по 17-20К :)
  7. Китайский бренд CFMoto представил топовый туристический мотоцикл 1250TR-G

    У китайцев часто бывает двойное дно :) Тот же CFMoto, который 800, вроде, был без трекшена, например. И на какой-то допотопной абс. И пофиг на экраны и прочие красивости, когда речь о безопасности.
  8. Dynamic ESA на F900R

    Если внимательно управлять мотоциклом, трекшн и абс не мешают, если они не самые строгие. А если мешают, то надо аккуратнее :)
  9. Dynamic ESA на F900R

    Какой поводок? Если ездить нормально, то никакие поводки не нужны. А польза всей электроники в том, что ты что-то прозевал, а она нет (типа лужи масла на мокрой дороге). Главное - это отклик на газ и насколько боязливый вилли-контроль
  10. Dynamic ESA на F900R

    Ну лично для меня датчики давления - это важно :) С 2010 года был только один мот без датчиков и мне это не очень нравилось. С другой стороны, может, зажрался, ездил же как-то до 2010 без оных и не страдал :)
  11. Dynamic ESA на F900R

    Пару раз в сезоне - это фигово. Хотя бы раз в неделю. По факту, я каждый месяц что-то подкачиваю - спускаю. Накачал, к примеру, в начале сезона, как только потеплело - надо чуть стравить и т.д. Давление в колесиках - это важно. Но без датчиков да, жить можно, хотя не так и удобно
  12. Dynamic ESA на F900R

    А вот датчики давления - это ну очень удобно. Особенно для новичка. А то пока почувствуешь изменения в поведении мота... Но можно купить манометр и каждые пару дней проверять :) Есть еще какая то приблуда для гармина, которая давление проверяет, но стоит она вместе с гармином как танк и еще...
  13. Dynamic ESA на F900R

    Алекс, судя по выбору мота, ты же на трек не поедешь? И вряд ли цель в наваливании на коленке. А то был бы спорт или стрит. А барашка вполне хватает, чтобы подкрутить под пассажира и багаж.
  14. Dynamic ESA на F900R

    Типичные бмв-воды. - должен быть на максималках - настройки по умолчанию не трогаю. Фи :) В случае с маленьким, думаю, ЕСА особой разницы не сделает. И так ходы длинные, а подвески мягкие, один маркетинг с этой есой в данном случае. Верь лучше японцам, они знают, что брать
  15. harley davidson fat bob vs bmw 1200 gs adventure

    Как гусь, только с мотором и без низов :)))
  16. Карелия. Июнь 2023

    Богатый опыт :) Дизеля в мот - это сильно, конечно :)))
  17. Посоветуйте надежный эндуро 450-650кубиков. Что за зверь BMW Х-challenge 650?

    Товарищ хочет кататься по городу и по бездорожью. А вы ему "возить, прицеп, 250 кубов" :))) КТМ 690, Хаска 701 или типа того :)
  18. Износ тормозных колодок

    гы :) У меня XR, обычно еду 160+, живу за городом, пробеги трассовые и по второстепенным дорогам. За 20К км. задние колодки как новые :) Вообще то скорость движения не всегда коррелирует со скоростью торможения. ЗЫ. Если тормозить двумя ногами еще и подошвы стираться будут :)
  19. Износ тормозных колодок

    Надо просто менять привычки торможения. Основной тормоз на мотоцикле передний. Подломы вилки и прочее - это страхи времен совкоциклов с вялыми подвесками. Тем более, когда тормоза интегральные и задействуется задний по умолчанию. Да и дозировать усилие рукой проще, чем ногой в сапоге. Кстати...
  20. Карелия. Июнь 2023

    Я ездил в Мурманск без сна :) Но я дурной попутчик :) Езжу в рваном темпе, то 200, то 110