Результаты поиска

  1. Новый KTM Adventure 1290

    В 2014 году KTM 1190 предлагалось проверять натяжку цепи на боковой подножке
  2. Амортизаторы, демпферы - как это устроено и работает, что ломается и как чинится.

    Меня часто спрашивают, какой вязкости масло нужно заливать в прогрессивный демпфер WP для мотоцикла BMW . Сначала разберём как работает прогрессивный демпфер. Данный демпфер имеет прогрессивную характеристику и работают только в случае возникновения колебаний. Сопротивление прогрессивного...
  3. Вопрос по маслу амортизатора WP

    Специализированный сервис по ремонту и настройке амортизаторов ttps://www.suspension-center.ru/ Наше оборудование позволяет нам ремонтировать все оригинальные амортизаторы BMW ESA и KTM EDS без установки дополнительных клапанов для закачки газа, добавится лишь наш логотип. :biggrin:
  4. "Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

    Для тех, кто не доверяет электронике: OHLINS для BMW R1200GS LC
  5. про амортизаторы

  6. поездка к «Последнему из Праймов» Хотим скататься в выходные, присоединяйтесь

    VEB ( ВЭБ ) - государственное предприятие
  7. Новый KTM Adventure 1290

    Так на KTM 1290 R На S и T правое перо самое нагруженное, оно оснащено закрытым картриджем с сервоприводом и электромагнитным клапаном, уменьшающим и увеличивающим скорость тока масла из камеры в камеру и меняющим настройку сжатия/отбоя Левое перо вилки имеет "простой" открытый картридж -...
  8. Кто-нибудь шток вилки на сухом гусе разбирал?

    Интересно :boredom:
  9. Неисправности GTL/GT

    А вот и причина стука в передней подвески BMW K 1600 GT :sad:
  10. Передний аморт ЕСА рывками опускает подвеску.

    Цилиндр из стали, внешняя сторона хром. Иногда хром отслаивается Также коррозия разрушает алюминиевый корпус Первые признаки износа
  11. Передний аморт ЕСА рывками опускает подвеску.

    Опорная шайба разбивает цилиндр и он начинает клинить, от грязи проблема только усугубляется.
  12. Неисправности GTL/GT

    Ух ты, :shok: иногда встречается и такое
  13. "Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

    Очень порадовали инженеры BMW,:empathy: чтобы снять задний амортизатор на мотоцикле BMW R1200GS LC надо разобрать пол мотоцикла. Задний амортизатор.Сравните качество ZF SACHS 2013 года и OHLINS 2004 года,:good2_002: покрытие ZF SACHS разрушается изнутри, газ вышел, масло вытекло:dash2...
  14. Красивые фото мотоциклов BMW

    И так бывает
  15. Новый KTM Adventure 1290

    Rigid industries SR-Q2 - два режима ближний + дальний Кронштейны купить можно у нас
  16. Новый KTM Adventure 1290

  17. "Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

    Пробег 20 000 км. задний амортизатор Sachs :dash2:
  18. "Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

    Обратите внимание BMW рекомендует резьбовой фиксатор, значит не все так просто:wacko3:
  19. "Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

    :wacko2::dash2: “BMW R1200GS LC, не доехали 100 км до Uyuni Bolivia и вдруг все спицы заднего колеса начали лопаться. Это отвратительно, бренд BMW, а такие недостатки.” Открутился винт тормозного суппорта М 8 * 25. Последствия печальны, тормозной суппорт порубил все спицы с...
  20. “Нано“ сеточка бензонасоса KTM 990 – 1290

    KTM 1190 - фильтр проехал 12000 км и прекрасно справился со своей задачей. :yahoo: