Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Тоже интересно! Вопрос в стоимости изделий.
Я на 1200 gsa lc не могу дольше пары минут ноги на горшках держать - неудобно в районе таза. Когда ездил на чоппере подобрал себе выносы и сидел на моте как в удобном кресле)
Если бы и на гусе так можно было сделать)
Сама деталь изначально не окрашена, а из чёрного пластика - заморачиваться с окрашиванием не стал. Как вариант - обезжирить и хорошим клеем для пластика, подтёки клея (если будут) лучше не удалять - останутся следы, так как клей немного плавит пластик. Сам так делал после трогания с не снятым...
Дело в адаптере, незря линки столько стоят в сравнении с остальными адаптерами, у них длины сигнала хватает для кодирования большинства производителей авто и мото. Тоже сначала думал сэкономить и купить влинкер, но вовремя вспомнил про поговорку о двойной оплате))
Колодки имеют определённый состав смеси, в зависимости от состава - различные качества колодок. Попробуйте двойную синтетику (другое название - полная синтетика) любого крупного производителя колодок, не перепаковщика. Лучше ещё не придумано для гражданской активной эксплуатации в плане...
Ого, с нави 5 тоже приложение работает? Думал только с 6кой)
Можешь поделиться опытом как оно вяжется с 5кой?
Сам добавляю точки в 5ку через приложение Garmin Smartphone link из Гугл карт, но не всегда переносит и не всегда корректно переносит точку- думаю из-за несоответствия кодировок Гугл...
В любой видимости и условиях погоды - не видишь дальше тормозного пути, не газуй) Проехал закрытый поворот/подъём и т.п., появилась видимость дороги на несколько сот метров- открываешься.
В общем в жизни все средства хороши, можно и по приборам, кому как нравится) моё мнение - взгляд на приборы...
..в плане поворотов я привык ориентироваться взглядом и рассчётом траектории. Ориентироваться на прибор - так себе решение, на мой взгляд. Не ралли-рейды ездим, всё-таки, а доп в основном.
Думаю больше зависит не от семейства/модели/поколения, а от года выпуска мота. На гусе 2014 года была залита g11 (зелёный цвет) с завода, сам менял на g12+ (красный цвет). На свежем гусе видел что в расширительном бачке ож красного цвета - возможно с завода уже залито g12 или g12+.
В любом...
Купил бы Чиигии, или как он там правильно называется, при условии его стоимости до 20-25т. Может через некоторое время появится прямой конкурент, и цена станет комфортной для меня)
При движении по трассам вообще не пользуюсь навигацией - хватает указателей. При движении в городах - штатный нави...
По стандарту идёт g11, но, если ты зальёшь следующие (12,12+,13..) улучшенные версии с промывкой системы - хуже не будет. Если залить антифриз без силикатов - будет лучше чем с g11, интервал замены увеличится до раз в 5 лет.
Ребят, подскажите, R1200GSA LC не заводится на 1й передаче с выжатым сцеплением и убранной подножкой, раньше заводился. Если включить нейтраль - заводится.
Куда копать? Концевики по идее, но какой из них?