Памир 2018

[Driver]

Вернулся недоехавший водяной супруги. Все пакеты сцепления и прижимная пластина - помойка. Остальное вроде все цело.

Пришло ощущение, что надо ехать медленнее и вдумчивее. Всерьез думаем в следующем году катнуть Киргизию и Памирский тракт в обратную сторону)))

 

[@lexus]

Какой пробег? Любопытно просто на каком пробеге сцепление умерло... Вроде говорили о ресурсе под 100 тыс.....

 

[Driver]

55000
но тут пробегом не померить. Если по асфальту ездить то 100 легко. А если из глины не вылезать, то и 10 удача. Сегодня вечером буду снимать пакеты с пробегом 13, но половина в жестких пампасах - напишу потом что там по износу.

 

[@lexus]

Я вот чисто гипотетически предполагаю, что использование квик шифтера позволит серьёзно увеличить пробег до замены. Ну и естественно в данном случае речь идёт о асфальте, как основной поверхности. Понятно что в говнах можно уработать сцепление довольно-таки быстро. Хотя.... По моему убеждению, мокрое сцепление должно при любых раскладах выхаживать хотя бы 50 тыс. Спорт в счёт не берём.

 

[Driver]

Квик есть. Глина она такая....

 

[coop236]

Подскажите - есть ли проверенные варианты по отправке мотика непосредственно в/из Ош или Душанбе?

 

[Driver]

Ош - это к стасу жукову +996555111505. мне 450$ встало. В/из бишкека - сильно проще и дешевле, Стас подскажет.

В/из Душанбе вроде как сильно дороже. Надо у Азиза и Фархода уточнить - http://www.tajmototour.tj/Contacts.html

 

[coop236]

Душанбе кусается - около 50 круб из Москвы. Плюс Таджикистан не в Таможенном союзе - те еще таможенная очистка при временном ввозе и вывозе. Проще своим ходом доехать или до Казахстана отправить

 

[Driver]

Своим ходом - жалко времени. В казахстан вполне рабочая схема.
В душанбе , как и в Ош возят фуры без всяких доков, таможен и страховок. Но если там Стас хоть их знает и вообще все отлажено, то в Душанбе на свой страх и риск. Колеса я так туда отправлял, а мапед бы не стал.

 

[vteor]

+7(705)2102121Дима, - Алма-Ата. Отправлял мой мотоцикл в Санкт-Петербург.

 

[Витальсон]

Я вот чисто гипотетически предполагаю, что использование квик шифтера позволит серьёзно увеличить пробег до замены. Ну и естественно в данном случае речь идёт о асфальте, как основной поверхности. Понятно что в говнах можно уработать сцепление довольно-таки быстро. Хотя.... По моему убеждению, мокрое сцепление должно при любых раскладах выхаживать хотя бы 50 тыс. Спорт в счёт не берём.

квик сэкономит сцепление, но приговорит копирный вал тысячам к 70)

 

[Lamer]

Ош - это к стасу жукову +996555111505. мне 450$ встало. В/из бишкека - сильно проще и дешевле, Стас подскажет.

В/из Душанбе вроде как сильно дороже. Надо у Азиза и Фархода уточнить - http://www.tajmototour.tj/Contacts.html

Фарик в кругосветке, но его ребята подскажут.

 

[@lexus]

квик сэкономит сцепление, но приговорит копирный вал тысячам к 70)

А по подробнее....

 

[Lamer]

Я вот чисто гипотетически предполагаю, что использование квик шифтера позволит серьёзно увеличить пробег до замены. Ну и естественно в данном случае речь идёт о асфальте, как основной поверхности. Понятно что в говнах можно уработать сцепление довольно-таки быстро. Хотя.... По моему убеждению, мокрое сцепление должно при любых раскладах выхаживать хотя бы 50 тыс. Спорт в счёт не берём.

Тут двое товарищей с форума за 30ккм уговорили сцепу.
С помощью мероприятий товарища Уткина))

 

[Витальсон]

А по подробнее....

Лишняя нагрузка на вал
Вот представь
Ты тащишь санки по асфальту)))))
Пустые можно протащить, условно, километры пока не сотрутся , а если на них положить груз, то ресурс значительно уменьшится

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

 

[Gus]

Подскажите - есть ли проверенные варианты по отправке мотика непосредственно в/из Ош или Душанбе?

Транслогистик возит фурой до Бишкека, цена приемлемая, туда быстро, обратно чуть дольше, за 800-ку отдал 420 $ туда -обратно, но это было с учётом отправки 5 мотов одновременно ))

 

[@lexus]

Лишняя нагрузка на вал
Вот представь
Ты тащишь санки по асфальту)))))
Пустые можно протащить, условно, километры пока не сотрутся , а если на них положить груз, то ресурс значительно уменьшится

Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk

Буду наблюдать))

 

[Георгий 79]

Други есть у кого нибудь контакты гидов Самарканда, Бухары и Душанбе?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Lamer]

Други есть у кого нибудь контакты гидов Самарканда, Бухары и Душанбе?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Спроси еще в памирской ветке в вайбере

 

[В.В]

Други есть у кого нибудь контакты гидов Самарканда, Бухары и Душанбе?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

+998906003523 Фаррух, Самарканд. Он наверно и по Бухаре подскажет.