Неисправности GTL/GT
- Автор темы Баламут
- Дата начала
У меня была подобная история.
Приехал все было нормально, поднялся домой а мотоцикл стоял у подъезда.
Дома уже не помню что делал но когда вышел из дома и собрался уезжать обратил внимание на переднее колесо на нем были следы вытекшей жидкости. Стою и думаю что это тормозуха или антифриз, но думаю что антифриз не мог намочить обод колеса. Взял двумя пальцами пробу и проверил на вязкость и она была совсем не похожа на тормозуху и антифриз, не было маслянистости а просто похоже на воду. Ну тут я вообще опешил и попробовал на вкус, вкус тоже не дал четкого понимания и лиш слегка солоноватый привкус навел меня на мысль что все в порядке посто сабака нассала.
Приехал все было нормально, поднялся домой а мотоцикл стоял у подъезда.
Дома уже не помню что делал но когда вышел из дома и собрался уезжать обратил внимание на переднее колесо на нем были следы вытекшей жидкости. Стою и думаю что это тормозуха или антифриз, но думаю что антифриз не мог намочить обод колеса. Взял двумя пальцами пробу и проверил на вязкость и она была совсем не похожа на тормозуху и антифриз, не было маслянистости а просто похоже на воду. Ну тут я вообще опешил и попробовал на вкус, вкус тоже не дал четкого понимания и лиш слегка солоноватый привкус навел меня на мысль что все в порядке посто сабака нассала.
Троллите или так развлекаетесь?
Тема про неисправности? Или я ошибся, написАв здесь?
Удалил.
Это был глюк только моего мота, у других такого не будет.
Последнее редактирование:
Удалил.
Зря. Пока проблема единичная, может это и не важно. Но может случиться и так, что проблема более массовая или это может быть предвестником чего-то и, при наличии статистики, это может стать определенным звоночком.
Вы по отзывной в этом году с коробкой что-то делали?
Дык по откликам на мой пост - я фигню написал. Зачем удивлять людей такими мелочами?
Не делал, по моему VINу нет отзывных.
Неисправности квика не связана с коробкой На перегазовках КПП нормально переключается без квика и сцепления, а вот сам квик чет глюкнул, или моторный. Руки дойдут - гляну, может чего осталось по ошибкам.
ПС Глянул, из близких к проблеме только ошибка по CAN, нижняя. Буду ждать следующий раз и смотреть.
Последнее редактирование:
Доброго вечера!
Подскажите, пожалуйста, как на наших мотоциклах правильно мерить уровень антифриза? На горячую, на холодную ли? Уровень постоянно плавает, хотя на улице достаточно прохладно, следов вытекшего антифриза нет. Мот 2016 года, пробег 28к, только купил, полное ТО сделал.
После ночи в гараже уровень ОЖ показывает ниже минимума.
Подскажите, пожалуйста, как на наших мотоциклах правильно мерить уровень антифриза? На горячую, на холодную ли? Уровень постоянно плавает, хотя на улице достаточно прохладно, следов вытекшего антифриза нет. Мот 2016 года, пробег 28к, только купил, полное ТО сделал.
После ночи в гараже уровень ОЖ показывает ниже минимума.
Последнее редактирование:
Всем привет! Вопрос по приборке - запотела. Самому можно вылечить или покупать ремкомплект за27к?
Dmion
Завсегдатай
Долей на холодную до отметки минимума, на горячую будет до максимума.
Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk
подскажите, что значит "сервис" в таком исполнении на gtl? у коллеги загорелась лампочка. на ТО пора? на гусе у меня дата выскакивает и пробег. а тут ничего такого нет.
Андрей Ахун
Активный участник
Не работает сигнал (гудок) на гантеле. Пульт в ista протестировал, все кнопки работают, сам сигнал при тестах сигнала не хочет гудеть
Прежде чем через пластик лезть к нему, если ли смысл новый заказывать или мог контакт отвалиться?
Прежде чем через пластик лезть к нему, если ли смысл новый заказывать или мог контакт отвалиться?
Андрей Ахун
Активный участник
Для начала все таки проверь контакты. Бывают, отходят, окисляются. Ну и само собой, сигнал. Купить всегда успеешь.
да, именно так. очередное ТО. спасибо за ответы.
кстати, был удивлен, что gtl поджирает масло. неделю назад контрольная лампа у него загорелась. доливали. или это можно списать на аномальную жару?
На ТО приглашалка у меня выглядит по другому: несколько секунд после старта значок ТО горит оранжевым, потом гаснет. А вот как раз после снятия аккума значок сервиса горит серым.
За 10 тысяч я доливаю примерно 0,5 л. При этом на момент прохождения ТО уровень уже на минимуме. Масло активно кушается на высоких оборотах.
За 10 тысяч я доливаю примерно 0,5 л. При этом на момент прохождения ТО уровень уже на минимуме. Масло активно кушается на высоких оборотах.
Андрей Ахун
Активный участник
У кого подъедает, у кого нет. Все зависит от обкатки нового мото. И стиля езды на мото. Любой движок на высоких оборотах будет есть масло. У бмв это тем более. Про себя скажу. Обкатку проходил бережно. Мот не насиловал. Ну а по трассе, 130-160, изредка, если дорог позволяла 200+. И то, так, адреналин глотнуть. Итог. Движок от замены до замены ни разу не просил долить масла.
Последнее редактирование:
Вот никак от обкатки не связано, я бережно и нежно обкатывал.
Хотя фраза "Движок от замены до замены ни разу не просил долить масла." доставила =) Движок ни разу не менял =)))
Причем у меня наоборот, по трассе при движении 160-210 ни жрало от слова совсем
Хотя фраза "Движок от замены до замены ни разу не просил долить масла." доставила =) Движок ни разу не менял =)))
Причем у меня наоборот, по трассе при движении 160-210 ни жрало от слова совсем
