Маслосъёмные колпачки поменять и принять, что моторное масло не делится по типам транспортных средств) А делится по спецификациям, вязкости, стандартам трех международных организаций, основе масла и используемым пакетам присадок. По аналогии с машинами - вместе собранный комплекс из тысячи запчастей разных производителей, не имеющих отношения к значку на руле или на радиаторной решетке. Так и моторное масло, проще воспринимать его как коктейль) какие-то лучше, какие-то хуже сделаны, какие-то нравятся именно тебе)
Какое масло лить в гуся? R1200GS
- Автор темы Максим
- Дата начала
Defender63
Завсегдатай
Не совсем так. Есть, например, моторные масла, оптимизированные именно под мототехнику, где есть спец.присадки для нормальной работы КПП (там где КПП и ДВС имеют общую систему смазки; есть масла для бензопил и пр.моторного инструмента.
Но в любом случае надо следовать рекомендациям производителя и внимательно читать мануал. Затевать диспут о применяемости масел имеет смысл только на пределе ресурса двигателя, когда уже хочется любыми средствами оттянуть капремонт или замену ДВС. На этом этапе рекомендации производителя уже слабо работают, ибо мануалы рассчитаны только на срок эксплуатации техники, запланированный производителем.
InShallaH
Активный участник
А как же автомобили, где коробка и двигатель имеют один картер? Для них тоже моторное масло для мототехники?
InShallaH
Активный участник
Тогда это погрешность)
А такие знания просто вас делают человеком увлеченным в данной области и знаниями которые в наше время нужны малому кругу людей)
Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk
космос
Активный участник
Именно так и делаю. Скидка у них каждый год, беру три канистры, мне на сезон хватает. Масло отличное, у меня угара нет, между сервисами не доливаю.
Ха. Обратился к постоянному продавцу з.ч. он мне масло не нашел вообще никакого, говорил, склады пустые, пр ход только к концу месяца.. Где купить, кто знает? Уже любое рассмотрю. Мотюль 10 40 , каторый 7100, пока есть, но можно ли лить?
Последнее редактирование:
Andrey2205
Активный участник
Andrey2205
Активный участник
Андрей, у нас бардаль по 1750 руб/л, Моторекс - 2000 руб/л. Оригинал только вместе с услугами сервиса
Я использовал 7100 5W40 один сезон. Никаких отличий по работе мотора и коробки в сравнении с оригиналом не заметил. Только, что красное оно)
Сейчас на Shell 10W40 перешёл.
Defender63
Завсегдатай
Моторекс 5W40, которое специально для гуся, есть в наличии на Эйзенштейна и в Чип Экипе в Черемушках. И там и там с фильтрами. Вчера купил канистру 4л за 7100 руб.
Andrey2205
Активный участник
Всем привет.
В кто-то в воздушного гуся пробовал такое масло лить?
https://www.ozon.ru/products/258917...ywords=20w50&sh=0p4xa5XfHg&from=share_android
- - - Добавлено - - -
Тест в оил клабе для этой марки, но 10w50. https://www.oil-club.ru/forum/topic/49439-spectrol-10w-50-svezhee/
В кто-то в воздушного гуся пробовал такое масло лить?
https://www.ozon.ru/products/258917...ywords=20w50&sh=0p4xa5XfHg&from=share_android
- - - Добавлено - - -
Тест в оил клабе для этой марки, но 10w50. https://www.oil-club.ru/forum/topic/49439-spectrol-10w-50-svezhee/
Если дорожите здоровьем своего мотоцикла, то это масло лить точно не следует. Этот чертов маркетинг так запудрил мозги, что, как я понял, многие не понимают, что скрывается под словом "минералка". Дело в том, что из 5-ти существующих групп базовых масел к минеральным относят 1-ю и 2-ю группы. Но разница между ними колоссальная. По сути это 2 разных по качеству масла. 1-я - это масла, изготовленные по технологиям вековой давности. 2-я - это хотя и недорогое (в производстве), но очень добротное гидрокрекинговое масло, отличающееся от гидрокрекинга 3й группы (синтетика) худшими низкотемпературными свойствами. 1я может показать неплохую защиту от износа, но в силу своей нестабильности может запустить (или ускорить) процесс закоксовывания колец. Причем этот момент "поймать" практически невозможно. Поэтому если и лить1ю группу, то только от безысходности и на малый интервал. В Ойлклубе есть отличный анализ отработки 2й группы Petro-Canada Supreme 20W-50 на R1200GS, показавшей околонулевой износ на интервале 5к, причем интервал можно смело увеличить до 8-9к. Тем более сейчас это 2+3гр. Масло дороже? Так и мы не слишком богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
Последнее редактирование:
