В эти выхи, натакав соло первую тысчу на Гусе, попробовал проехать со вторым номером. Отвез благоверную в БайкЛенд за защитой, потом посадил сзади и покатал. Сказать, что понравилось - не сказать ничего. По моим ощущениям на хвосте, как будто никого не было. Мото не заваливало на светофорах, доп масса не чуствовалась ни на разгонах и торможениях, ни в поворотах, второй номер держался не за меня (кстати, не знаю, а правильно ли это?) а за задние дуги, опираясь на мягкую спинку ВМВ-шного кофра. После двух часов по городу, не устал ни первый ни второй номер экипажа. Похоже с выбранной маркой мото я не прогадал.
