Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Вован" data-source="post: 220769" data-attributes="member: 4656"><a href="http://www.rbracing-rsr.com/downloads/K1200LT_Repair.pdf" target="_blank">www.rbracing-rsr.com/downloads/K1200LT_Repair.pdf</a>Вот здесь брал инфу по ремонту своей лт, только на англ языке, менял на ней уплотнительное масленое кольцо на выходном валу, масло из двигателя попадало в картер сцепления. Мот 2002 года , пробег 90000 миль , покупал с этим дефектом, диск сцепления поменял из за того что плавал в масле, до за клепок ферродо не стерлось , если бы не проблемам с течью масла , то ходило бы еще. Правда надо было еще поменять диафрагменную пружину  сцепления , а то под буксовывает после 5000 тысячи оборотов на пятой передаче при резком открытие газа.</blockquote>

Сверху Снизу