Оль, мне-то пофигу, кто на чем ездит - хоть на самокате!
Сказка была не про мопед собственно, а про отношение "тру мотоциклистов".
"Оголтелый расизм", фигли!:wacko2:
Очередная Хонда с автоматом...
- Автор темы Ал-икс
- Дата начала
Сказка была не про мопед собственно, а про отношение "тру мотоциклистов".
"Оголтелый расизм", фигли!:wacko2:
Констебль
Завсегдатай
Ну я не знаю! Кидает же Вас в крайности.
Если куда то долго ехать по дороге с хорошим покрытием, то разницы механника у меня или акпп, за баранкой я или за клипонами - нет никакой. Мозг в любом случае работает не особо загруженный.Из Ваших слов как бы следует вывод что владельцы ТС с автоматической коробкой переключения передач более подвержены риску попасть в аварийную ситуацию, и это только благодаря тому, что они "тупят на автомате". Я правильно понял?По поводу ленивой и комфортной езды - именно для этой цели я взял среднего гуся. На мой взгляд нет ничего более располагающего к неспешной воскресной прогулке с осмотром достопримечательностей, чем этот мотоцикл.
По поводу того, что "мотоцикл он для другого" - ну что я могу сказать, конкретно эта модель от Хонда она для того, что бы без лишних проблем доехать до работы и вернуться обратно. Я думаю что мотоцикл с этим вполне справится. И людей, которым от мотоцикла нужно не больше не меньше, а именно это - вполне себе предостаточно.
А истории... Историй и у меня предостаточно (к примеру как на картодроме в Фирсановке скутер 50ссм привозил литровым и 600ссм спортбайкам по 1-2 секунде с круга), только обозначьте тему, уж за мной не заржавеет.
---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:03 ----------
Я вот тоже где то вычитал про то, что прародителем этой движки был автомобильный двигатель. Если это действительно так, то надежность и ресурс его должны вызывать зависть у форсированной техники.
Про новичков, девочек и пробки - полностью солидарен. Не все же хотят первым байком заиметь 690 КТМ Неправильно. То есть, с точностью до НАОБОРОТНу я не знаю! Кидает же Вас в крайности.
Я высказала свое личное ИМХО по поводу КОНКРЕТНОГО двухколесного объекта. Дизайн его мне не нравится. Но это сугубо субъективно.
И то, что лично МНЕ было бы СКУЧНО ездить на мопеде. Хотя иногда это и удобно.
Но своего видения мотоциклизма никому не навязываю.
Транспортное средство для себя каждый выбирает по собственному вкусу
Мне он тоже нравился , смотрел фото, данные. Но когда увидел Гусенка, в Хонду даже не поехал. Все ИМХО.
Констебль
Завсегдатай
Зря.Никто же не заставляет тебя его покупать, а сравнить мотоциклы - это бесценный опыт, хотя бы для того, чтобы узнать что акромя ххх есть и другие производители. Ну и потом, на фоне этого опыта я зауважал ххх еще больше, так как появилось с чем сравнивать. Вот ты пользуешься к примеру подогревом ручек, и воспринимаешь это как должное, то бишь не ценишь, а стоит только понять, что это офигеть какая редкая опция в штатной комплектации - и ты тут же проникаешься добрыми чувствами к своему ТС.
Я по возможности езжу на все акции предлагающие тест-драйвы, благо больше половины из них бесплатны или стоят копейки. Ну и потом, ездить хочется на том, что действительно нравится, а не быть верным только одному производителю из-за того что это ххх. Ведь это они для нас, а не мы для них.
На кого действительно хочу попасть, так это на тест-драйы от Триумф, но у ребят такая хитрожопая политика, что, боюсь, я не смогу договориться со своей жабой.
Все правильно, я имел в виду что моцик должен нравиться, и я выбор сделал не ездия по салонам. а смотря на мото. Ну вообщзе-то я его хотел еще лет 15-ть назад. сейчас звезды сошлись.Зря.Никто же не заставляет тебя его покупать, а сравнить мотоциклы - это бесценный опыт, хотя бы для того, чтобы узнать что акромя ххх есть и другие производители. Ну и потом, на фоне этого опыта я зауважал ххх еще больше, так как появилось с чем сравнивать. Вот ты пользуешься к примеру подогревом ручек, и воспринимаешь это как должное, то бишь не ценишь, а стоит только понять, что это офигеть какая редкая опция в штатной комплектации - и ты тут же проникаешься добрыми чувствами к своему ТС.
Я по возможности езжу на все акции предлагающие тест-драйвы, благо больше половины из них бесплатны или стоят копейки. Ну и потом, ездить хочется на том, что действительно нравится, а не быть верным только одному производителю из-за того что это ххх. Ведь это они для нас, а не мы для них.
На кого действительно хочу попасть, так это на тест-драйы от Триумф, но у ребят такая хитрожопая политика, что, боюсь, я не смогу договориться со своей жабой.
Андрей46
Участник
Фигасе как бывает! Выстрадал, можно сказать...
Вот у меня тоже "лубофф с первого взгляда". Ну, или... как это называется, когда попой села?
))Вот села и сразу: "Заверните!" Потому что - МОЁ!!!
Что один, что второй. Да и первую свою чесоточку так же покупала.
И с тех пор ничего лучше для себя не нашла, чем Шпротик и Гусик, хотя сотни мотоциклов обсидела за эти 3-4 года, и на выставки за этим езжу специально, по салонам всяким хожу.
Не потому что "мулька" или бренд, или маркетинг какой-то выдуманный... Просто не сделали еще для моей попы лучше и удобнее моциков
Больше скажу... Мне сейчас 42, на мот сел фактически в 39, и всю свою жизнь я хотел иметь двухколесного друга, всегда боялся вождения в Москве, о bmw никогда не думал, переклинило меня тогда , когда в наш офис приехала девушка, сотрудница на мотоцикле, очень нежная по своей сути и меня как ударило, почему я не могу, как она? В тот же день облазив интернет остановился на св 650 Сузуке, ближайший месяц прошел в поиске подходящего варианта и уже с суммой в кармане, ехавши за мотом я остановился на кольце у БМВ салона, не знаю почему, что меня остановило там, но я захотел посмотреть новые мотоциклы... Через 10 минут я оформлял кредит на новый 650 ГС.... Сейчас у меня 1200...... Мне это нравится.......
Констебль
Завсегдатай
Еще раз вернусь к этой теме, ибо прочитал свежий номер "Мотоэксперт" за февраль. В рубрике юзер френдли сравнивают бюджетные модели различных производителей, так вот мое мнение по части NC700 полностью совпадает со мнением автора. Мне тупо не хватило слов дабы описать свои впечатления. Рекомендую к прочтению.
Констебль
Завсегдатай
Колеса не спицованные, глушак с неправильной стороны, вилка не перевернутая. ну это так, с первого взгляда, дальше продолжать?
Dyson
Завсегдатай
Чем он не Гусь?
Ваще ни гусь))) На нем так и написано "не гусь" - Honda :girl_feminist_en:
vetki
Завсегдатай
А на Гусях нет перевернутой вилки.вилка не перевернутая. ну это так, с первого взгляда, дальше продолжать?
битломан
Участник
- 132
- 0
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
Констебль
Завсегдатай
Да уж, не гусь.Ты смотри, тут тоже написано "НиразуНеГусь" однако же едет
---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:39 ----------
Господа, я думаю сравнивать 800 кубовый бюджетный модель с 1200 топом - не очень этично.На 800GS глушитель слева, и вилка перевертыш.С 2013 года -это правильная сторона
Последнее редактирование:
Dyson
Завсегдатай
Да уж, не гусь.Ты смотри, тут тоже написано "...." однако же едет
Гыыы))))) Неее, этот Honda не едет точно!!!
Констебль
Завсегдатай
Странно, мой ехал, даже кавы 1,4 уделывал, правда только по пробкам и бездорожью, но это же уже не важно, да?Всему свое назначение, и если на модель есть спрос - значит и автоматическая коробка кому то таки нужна. А если при этом мотоцикл стоит 400 тыщ, так это только плюс. Посмотрим, кстати, что будет с надежностью, за такие то деньги.
Да, если что, то вот такой тюннинг я не понимаю, как в том анекдоте - "... теперь с орехами"
vetki
Завсегдатай
Да уж, не гусь.Ты смотри, тут тоже написано "НиразуНеГусь" однако же едет
Господа, я думаю сравнивать 800 кубовый бюджетный модель с 1200 топом - не очень этично.На 800GS глушитель слева, и вилка перевертыш.[/QUOTE]
Без обид, но с f800 сравнивать бюджет Honda некорректно. Бюждет-это 650, а с нынешнего года-это F700GS
vetki
Завсегдатай
