Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Тюнинг мотоциклов
поломка крепежа центрального кофра варио, ремкоплекты для него
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="k-dmitriy" data-source="post: 102126" data-attributes="member: 2271"><p>актаульно для околопятилетних и более гсов, которых выгуливали по ровному асфальту. на первых же 5ти км грейдера кофр отстреливает в задиедущего ))</p><p></p><p>сейчас уже крепление кофра переделали, с обоих сторон усилили толстыми мет. пластинами стянутыми друг с другом. но фобию зародили, и сеткой или какими-то выносными карабинчиками на долгой неровной дороге лучше его страховать. </p><p>а вот в те далекие времена собачка нижнего замка упиралась в пластик, потом в залитую пластиком мет. пластину:</p><p></p><p><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-xKmbTt38Wl4/UBURxwEHPNI/AAAAAAAADYk/dHzHYqw-8Fw/s493/DSCF0291.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>ну и при тряске все это дело успешно выламывала:</p><p></p><p><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-cmMoMCrjVRQ/UBUR5GqDiyI/AAAAAAAADYs/ti7s7UXLP7k/s576/104243462-L.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-5oSxhmLZzNk/UBURQrwKTJI/AAAAAAAADYc/Cv2dpp8zV8E/s576/IMG_2326.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-CW90_hZf-QQ/UBUSvGaX9_I/AAAAAAAADY4/jOzF6i9IL0s/s720/2012-07-29_14-38-06_87.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>были ремкомплекты: </p><p>один 46 001 07 (003) <a href="https://www.bmwmc.net/catalog/46%20001%2007%20(003)%20-%20New%20topcase%20and%20retrofit%20solution.pdf" target="_blank">https://www.bmwmc.net/catalog/46 001 07 (003) - New topcase and retrofit solution.pdf</a> представляющий собой штифт (на последней фото он виден), который лучше фиксировал кофр на посадочном месте </p><p>другой 71 60 7 697 847 Enduro Retainer Kit (Topcase Enduro Lock) - это набор из пары болтов и гаек, коими надо было прикручивать кофр при выезде на раздолбаную дорогу - высокотехнологичное решение ))</p><p></p><p><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-Etyucpq9hLk/UBURDnCM2zI/AAAAAAAADYU/T9A1RhuTZnY/s720/SNC00026.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-dxRTHQEyanY/UBUQ92Q4E8I/AAAAAAAADYM/A69NHeYJaxI/s720/104843888-L.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>так что если кофр не последних лет (хотя кмк усиливающие пластины на оных вовсе не гарантирует, что его не вырвет), то рекомендуется посетить стройрынок ну и как-то поколхозить:</p><p></p><p><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-i7koKKIw9kM/UBUSxfVf4HI/AAAAAAAADZA/eZYjJtdUHro/s600/30413355-M.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-9frGcy_QfyA/UBUS0Fr8CtI/AAAAAAAADZI/AcGKgJ_dFuk/s720/IMG_2333.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="k-dmitriy, post: 102126, member: 2271"] актаульно для околопятилетних и более гсов, которых выгуливали по ровному асфальту. на первых же 5ти км грейдера кофр отстреливает в задиедущего )) сейчас уже крепление кофра переделали, с обоих сторон усилили толстыми мет. пластинами стянутыми друг с другом. но фобию зародили, и сеткой или какими-то выносными карабинчиками на долгой неровной дороге лучше его страховать. а вот в те далекие времена собачка нижнего замка упиралась в пластик, потом в залитую пластиком мет. пластину: [IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-xKmbTt38Wl4/UBURxwEHPNI/AAAAAAAADYk/dHzHYqw-8Fw/s493/DSCF0291.jpg[/IMG] ну и при тряске все это дело успешно выламывала: [IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-cmMoMCrjVRQ/UBUR5GqDiyI/AAAAAAAADYs/ti7s7UXLP7k/s576/104243462-L.jpg[/IMG] [IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-5oSxhmLZzNk/UBURQrwKTJI/AAAAAAAADYc/Cv2dpp8zV8E/s576/IMG_2326.jpg[/IMG] [IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-CW90_hZf-QQ/UBUSvGaX9_I/AAAAAAAADY4/jOzF6i9IL0s/s720/2012-07-29_14-38-06_87.jpg[/IMG] были ремкомплекты: один 46 001 07 (003) [url]https://www.bmwmc.net/catalog/46%20001%2007%20(003)%20-%20New%20topcase%20and%20retrofit%20solution.pdf[/url] представляющий собой штифт (на последней фото он виден), который лучше фиксировал кофр на посадочном месте другой 71 60 7 697 847 Enduro Retainer Kit (Topcase Enduro Lock) - это набор из пары болтов и гаек, коими надо было прикручивать кофр при выезде на раздолбаную дорогу - высокотехнологичное решение )) [IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-Etyucpq9hLk/UBURDnCM2zI/AAAAAAAADYU/T9A1RhuTZnY/s720/SNC00026.jpg[/IMG] [IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-dxRTHQEyanY/UBUQ92Q4E8I/AAAAAAAADYM/A69NHeYJaxI/s720/104843888-L.jpg[/IMG] так что если кофр не последних лет (хотя кмк усиливающие пластины на оных вовсе не гарантирует, что его не вырвет), то рекомендуется посетить стройрынок ну и как-то поколхозить: [IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-i7koKKIw9kM/UBUSxfVf4HI/AAAAAAAADZA/eZYjJtdUHro/s600/30413355-M.jpg[/IMG] [IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-9frGcy_QfyA/UBUS0Fr8CtI/AAAAAAAADZI/AcGKgJ_dFuk/s720/IMG_2333.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу