Сканер на мот
- Автор темы Павел Анатольич
- Дата начала
HEX GS-911 оригинал. 3 года назад заказывал из Германии, обошелся в 42000 рублей
Адаптер Unicarscan 2000, которым программирую машину (тоже БМВ) также подошёл. Motoscan с ним работает и покупать не понадобилось. К тому же он раза в 4 дешевле чем у товарища за 42 тысячи...
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
Mipa45
Активный участник
А можно по подробнее, не могу подружить данную связку))))
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
Что именно не получается подружить? В настройках непосредственно Рейнголда, не забываем выбирать СТОА BMW Motorrad вместо BMW/Mini и тп, и будет вам счастье
Mipa45
Активный участник
Да все верно, так и выбираю BMW Motorrad, но программа мот не видит, грешу на шнурок, толи он с десяткой работать не хочет, хотя драйвера ставил, толи сам шнурок умер, Хотя на семерке и воздушном гусе мот я видел. Вот и хотелось бы ссылочку на исправный рабочий шнурок. Спасибо.
Mipa45
Активный участник
Смотри, что есть на AliExpress! Лучшее качество, полный чип для BMW DCAN K + CAN FTDI чип, USB диагностический интерфейс OBD2 USB, совместимый с BMW серии, новый дизайн за 1 349 ₽ - уже со скидкой -43%
Такой подойдет для водянного гуся? Спасибо.
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
У меня на десятке работает, там на шнурке переключатель должен быть, для разных поколений бмв, стоит с ним поколдовать
Mipa45
Активный участник
Да заказал сейчас шнурок с кнопочкой, буду пробовать. Хотя в описании продавца написано что шнурок работает с XP либо с семеркой… может удастся обновить драйвера до десятки по этой ссылочке.
https://dzen.ru/a/Yiuq14s1vSMdznDI
Поправьте если что не так делаю)
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
Если с деканом и Рейном все понятно, то с влинкером и мотосканом есть нюансы) например если К43(К1200R) в этой связке еще и кодируется любая опция, то на К48(К1600ГТЛ) даже интервал замены масла сбросить проблема, не говоря уже о том чтобы каких-то опций закодировать, тк «К сожалению ваш адаптер не имеет возможности отправки длинных сообщений», не знаю как с этим обстоят дела на OBDLink, подозреваю что там все работает, а с влинкером пробег следующей замены масла прописывается, а вот смена масла по дате никак, по крайней мере у меня, может я что делаю не так конечно, но пока сколько я с ним не бился и не обновлял его, нифига не поменялось, там у него еще какие-то разные режимы подключения есть, отдельной прогой переключаются, с ней еще не колдовал
Дело в адаптере, незря линки столько стоят в сравнении с остальными адаптерами, у них длины сигнала хватает для кодирования большинства производителей авто и мото. Тоже сначала думал сэкономить и купить влинкер, но вовремя вспомнил про поговорку о двойной оплате))
Ahead_Full
Новичок
- 21
- 1
-
- BMW K 1200 R
- BMW K 1600 GTL
-
- Ducati
Все так, но вот я повелся на Влинкер и как ни странно, но Е71 с ним кодируется без проблем, К43 тоже, К48 пока с переменным успехом, но взял влинкер как раз потому что у мотоскана на сайте написано что Влинкер МС+ поддерживает весь функционал программы, и идет в списке поддерживаемых адаптеров следом за ОБДЛинками, потому и решил что нет смысла платить больше, тк в конечном итоге все равно покупаешь копию копии)) но видимо есть нюансы)) в марте буду дома, проведу опыты с влинкером и вариантами подключения в настройках, по результатам отпишусь) но в марте)
