Немцы пишут что в редукторе меняются только сальники, и узел хвостовика не разборный, врут, я всё разобрал, правда собирать нет смысла, от удара при разваливании крестовины лопнул корпус редуктора и на планетарке несколько зубьев выломало, за то знаю номера подшибникв хвостовика редуктора мокрого гуся