День добрый коллеги! для исключения дальнейшего "пинания и тыкания мордочкой в написанное" начну издалека: владел BMW r1200rt 2008 года почти пять лет, достаточно много ездил в дальняки со вторым номером и для этих целей использовал сидения саржент, которые тогда можно было ..... достать, скажем так. В городе сарженты менее удобны, поэтому по городу использовал штатное седло. Но потом мотоцикл был продан, был опыт мопедов БМВ, но это вообще не моЁ и пришло осознание того, что без мотика душа ноет и скулит.
Короче купил снова себе РТху, 11 года. седла штатные. Но тут с женой решили снова махнуть кудой-нибудь подальше, а жопы-то помнят что в дальней дороге именно им хуже всего.
Поманиторил всё что можно-купить саржент сейчас на эту модель сложновато, скорее это дело случая или даже удачи. можно что-то сделать на заказ, но в любом случае для этого нужно основание(штатные хочу сохранить для города). А вот и вопрос, может кто уже занимался- сидения от гантели(сплошное) на РТху в К26 кузове никто не примерял? понятно что в лоб не встанет, но .... а вдруг?)))
Заранее спасибо ! за всё! даже за тапки))
Короче купил снова себе РТху, 11 года. седла штатные. Но тут с женой решили снова махнуть кудой-нибудь подальше, а жопы-то помнят что в дальней дороге именно им хуже всего.
Поманиторил всё что можно-купить саржент сейчас на эту модель сложновато, скорее это дело случая или даже удачи. можно что-то сделать на заказ, но в любом случае для этого нужно основание(штатные хочу сохранить для города). А вот и вопрос, может кто уже занимался- сидения от гантели(сплошное) на РТху в К26 кузове никто не примерял? понятно что в лоб не встанет, но .... а вдруг?)))
Заранее спасибо ! за всё! даже за тапки))
