Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
DUСATI
Ducati MT и другие
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 115656" data-attributes="member: 46"><p>Патеметреда.</p><p>Ducati обновила Multistrada.</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]qZkqhGi1KnY[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Из наиболее явных нововведений в Multistrada 2013 , будет ABS последнего поколения Bosch 9ME и отказ от Ohlins в пользу Sach.</p><p>Новые полуактивные подвески назвали Ducati Skyhook Suspension (DSS), технологии основаны на принципах автомобильных подвесок подобного типа.</p><p>Жесткость и остальные параметры подвески изменяются в он-лайн режиме, в зависимости от состояния дорожного покрытия.</p><p>Как я понял, Ohlins не имеет таких разработок, в отличии от Sach. </p><p>Восьмиуровневая система DTC (traction control) была усовершенствована, стала более мягкой и быстрой.</p><p>Как и в Multistrada 2012, изменения регулировок всех систем будет производится автоматически, когда водитель переключает Sport, Touring, Urban и Enduro режимы езды. Но система полуактивной подвески Skyhook позволяет дополнительно использовать регулировки демпфирования независимо от выбранного режима, как я понял, плюс к автоматическому режиму подвески.</p><p>Система ABS аналогична таковой на спорте Ducati Panigale, имеет три уровня работы, а также в режиме топливных карт "Touring" и "Urban" тормоза работают по полуинтегральному принципу, при нажатии на передний рычаг задействуется задний тормоз.</p><p>Двигатель был модернизирован, стал чуть более моментным и экономичным. </p><p>Также, у мотоцикла появились светодиодные фары ближнего света и подогрев ручек. )))</p><p></p><p>Походу, в Ducati сделали правильные выводы и провели отличную работу над ошибками.:good:</p><p>Думаю, новому водяному GS будет ой как нелегко завоевывать туристический моторынок Европы.</p><p>Что-то сильно захотелось закатиться на этом мотоцикле, сильно захотелось.</p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>P.S.</p><p>Немного фотографий и инфы на английском <a href="http://www.ashonbikes.com/content/ducati-2013-multistrada-mts1200" target="_blank"><strong>тут</strong></a> и <a href="http://www.ashonbikes.com/content/andrea-forni-interview" target="_blank"><strong>тут</strong></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 115656, member: 46"] Патеметреда. Ducati обновила Multistrada. [MEDIA=youtube]qZkqhGi1KnY[/MEDIA] Из наиболее явных нововведений в Multistrada 2013 , будет ABS последнего поколения Bosch 9ME и отказ от Ohlins в пользу Sach. Новые полуактивные подвески назвали Ducati Skyhook Suspension (DSS), технологии основаны на принципах автомобильных подвесок подобного типа. Жесткость и остальные параметры подвески изменяются в он-лайн режиме, в зависимости от состояния дорожного покрытия. Как я понял, Ohlins не имеет таких разработок, в отличии от Sach. Восьмиуровневая система DTC (traction control) была усовершенствована, стала более мягкой и быстрой. Как и в Multistrada 2012, изменения регулировок всех систем будет производится автоматически, когда водитель переключает Sport, Touring, Urban и Enduro режимы езды. Но система полуактивной подвески Skyhook позволяет дополнительно использовать регулировки демпфирования независимо от выбранного режима, как я понял, плюс к автоматическому режиму подвески. Система ABS аналогична таковой на спорте Ducati Panigale, имеет три уровня работы, а также в режиме топливных карт "Touring" и "Urban" тормоза работают по полуинтегральному принципу, при нажатии на передний рычаг задействуется задний тормоз. Двигатель был модернизирован, стал чуть более моментным и экономичным. Также, у мотоцикла появились светодиодные фары ближнего света и подогрев ручек. ))) Походу, в Ducati сделали правильные выводы и провели отличную работу над ошибками.:good: Думаю, новому водяному GS будет ой как нелегко завоевывать туристический моторынок Европы. Что-то сильно захотелось закатиться на этом мотоцикле, сильно захотелось. :) P.S. Немного фотографий и инфы на английском [URL="http://www.ashonbikes.com/content/ducati-2013-multistrada-mts1200"][B]тут[/B][/URL] и [URL="http://www.ashonbikes.com/content/andrea-forni-interview"][B]тут[/B][/URL] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
